リービングハイステーション!出戻りな飛行機人生?5

今が頑張り時.思うように遠征できないなあ。

速報 岐阜はいけなかったが楽しかったぜ

2018-11-18 21:25:04 | 旅行記
11月18日岐阜基地航空祭の日。前日にミッションアボートし行けなくなったので、近隣のイベントを探したところタミヤフェアなるものが開催中。そして我が青春のレーシングカーが展示されると知り出かけてみた。


日本車で初めてルマン24時間レースを制覇したMAZDA787Bや

今年のルマンを制覇したTOYOTA TR050

初めて見るミリタリービークルや

ミリタリーなモデル撮影など

数時間だったが、結構楽しめたかな。

入間ネタが全て終了したらアップする予定。未だ入間の画像整理が終わらない私・・・・
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入間の爺さん頑張る。YS-11FC&U-125 トライアーデモ

2018-11-18 00:00:00 | 軍用車両
さあ、オープニングのU-4とT-4が降りた直後に、南から2機が進入

YS-11FCとU-125のトライアーコンビだ。

そのYS-11FCは後継のセスナサイテーション680Aが導入され稼働次第引退であろう。

まずは2機で会場上空をフライバイ。飛行点検隊はYS-11FCを2機保有。1機がフライト、もう1機は予備機でエプロンに置かれている。

2機はブレイクして散開。しばらくすると


TWRの向うをレフトターンするYSインサイト。

そのまま会場に進入

ファンブレイク。結構なGがかかっていそうだが、分解しないだろうな。

いやあ、YS-11FCのファンブレイクを青空の下で見られるなんて幸せ。

そのまま会場裏手に去っていく。

と同時に、今度はU-125がローアプローチ。

ダーティ形態でローパスをかます。

次いでクリーン形態で少し高度をとりフライバイ。おそらくYSの次の演技までのつなぎだよな。

すると真正面からYSが会場に進入

すかさずレフトターンするYS。

爺さん、むりすんなって。

そのまま360°ターンし、

今度はライトターン

いやあ、8の字旋回だよ。
そんなに負担かけて体大丈夫かなあ。

私にとって最初で最後のYS-11のデモフライトかな。多分来年はないだろうなあ。



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