小牧基地オープンベース 飛行場に戦車・・・

さてダラダラ続けた小牧基地オープンベースネタも最終回

最後は、飛行場では初めて見たぞ。

７４式戦車。

エプロン奥の芝生エリアでデモ走行してた。
結構な人だかりだったけど、奥の順光側に行ったら撮影スペースあった。

今津駐屯地の１０戦所属機材。



激しく機動してます







いやあ、まさか飛行場で戦車に会えるなんて。しかもシャチホコ部隊。

エプロンに戻るとＵＳ－２がＲＴＢ準備中

隣ではファントムがタキシング開始

行先はお隣岐阜基地



生まれの地三菱重工バックにＴＷＹへ

さあ疲れた。逆光バリバリなので上がり撮ってもなあ。ということでこれから岐阜に向かいますか・・・

小牧基地オープンベース2019 珍しいタンキングデモ

引き続き小牧基地オープンベースより。
民航のトラフィックの影響で展示飛行が断続的になる。

ハーク2機が編隊で航過。

そしてピッチアウト。

折り返して正面から飛来し

スプレッドアウト。

ここでまた民航のトラフィックが・・・地上展示撮影を再開だ。


一番南端にはP-1.規制線ぎりぎりでこの角度。もう少しなんだけどなあ。Ｐ－１は厚木の３空から

そして静浜からＴ－７．大型機に挟まれて少し窮屈そう。

歩いて北の方へ移動を開始。再びＵＳ－２付近へ

ん？クルーが何やらゴソゴソ。

ああ、錨を立てたのか。

反対側にはレスキュー用の機材が展示。日向に出してほしかった。

ＲＦファントムは今回が見納めかなあ。

特徴的は形状も今年度限り。

ファントムはどこを切り取っても画になる。

ん？文句あるか？ワレ・・・


飛行展示中断の中ＦＤＡ初号機がテイクオフ。エプロンには２号機も見える。

この初号機は、一旦色褪せてみすぼらしい姿になったが、重整備のタイミングで塗り替えられ、鮮やかな赤がよみがえった。


ＦＤＡが離陸すると、ＫＣ７６７が子供を伴ってやってきた

相方はＦ－２Ｂ

岐阜ＡＤＴＷの１０２号機。

うーん、チ〇チンいやブームが降りていないのが残念だが、タンキングデモを見ることができるのはレアだ。ここ小牧と隣の岐阜位でしか見られないのではと思う。

浜松基地航空祭２０１９ 基地防空はお任せ

さて浜松基地をはじめとする航空基地は、敵の攻撃を受ける可能性が高い。
そこで基地防空の装備もいくつかある。それらを展示していたのでご紹介。

先ほどのＰＡＣさん・・・ペトリオットシステムは、いわゆる弾道ミサイルを迎撃するものだが、それ以外にも空対地攻撃に備える装備もある

８１式短ＳＡＭ（短距離地対空誘導弾）

そしてこちらが81式短ＳＡＭの射撃統制装置。コンビで働くのだ。

所謂トラックですな。３ｔ半。汎用の輸送トラックだ

そしてＶＡＤＳシステム

こちらがバルカン砲装備の本体。

そして２０ｍｍ弾丸

弾丸にもいろんな種類があるんだ。

ユニック？

こちらは基地防空用ＳＡＭ。も少し気の利いた愛称は無いものか？

でもって射撃統制装置



バルカン砲からペトリオットシステムまで、種々の装備で基地を守っている。


そして部隊間の通信を確実に行うための、アンテナマストグループ

そろそろ午後の部が始まるので席に戻るか。

戻りしなに1枚。ブルーの並びははちゃんと望遠で撮影すればよかったと後悔。

浜松基地航空祭２０１９ Ｔ４頑張る

今年は春のエンジン不具合により全機飛行停止という前代未聞の状況となったＴ－４．
初夏から少しづつ、改善部品を投入した機体が飛べるようになった。そして航空祭当日には浜松組は６機までフライアブルな機材を準備で来た。

６シップデルタ。今これが精いっぱいのデモフライト。

そしてレターエイト？うそ、ソロデモのため１機離脱。

デルタパス後少し間が開く。おれたちゃ守るぜ、とばかりに等間隔で並ぶ隊員たち。航空祭いつもの風景。

ソロ機がやってきた。３６０度ターンなどを見せ。

ダーティローパス



から、ハイアングルでのリカバリー

再び静けさが・・・

そして西からはツリー？。

いや、アローヘッド隊形だ。

ブルー以外でアローヘッド見るなんて初かも。

そのまま会場上空を駆け抜ける。

再びソロがターンを魅せる。

かすかにヴェイパーが出ていている。機体が小さい分、このようなヴェイパーがアクセントになる、

最後はライトエシュロンで進入し

コンバットピッチブレイク

おつかれしたー

浜松基地航空祭２０１９ 朝から展示機を

さて日は変わって、浜松基地航空祭当日の朝。

朝５時に現地に到着し、駐車場を探す。で南側正門近くの臨時駐車場に車を放り込む。直前まで日曜日もエアパに行くか悩んだが、やはり中に入って展示機を見たい。ということで。車からチャリをおろして湖東門を目指す。チャリを漕ぐこと１５分。門に到着。すでに５０ｍほどの列が。

７時半前に開門し駐輪場・手荷物検査を経由しエプロンへ。

朝一で展示機の撮影を開始する。

まずは１術校エリアから。

整備機材のＦ－２Ａ

マルチロールなＦ－２Ａの前にはＬＪＤＡＭ。ＧＢＵ－５４Ｃ／Ｂ、５００ポンドのレーザー統合直接攻撃弾

米軍のＦ－１６をベースに開発されたＦ－２。当初は支援戦闘機としてＦ－１の後継機だったが、現在はマルチロールとして活躍。
今年はいろいろな意味で目立っている。落とし物や胴着など・・・

そして隣にはＦ－１５Ｊ。言わずと知れた主力戦闘機だ。圧倒的なパワーと飛行性能で、デモフライトは迫力の一言。今年の静浜で暴れたよなあ。

空対空戦闘用の２０ｍｍバルカン砲が置いてある。Ｆ-１５は左インテイク横主翼付け根に１門装備されている。

こちらが弾丸。ごっついぜ。

ここからはＲＷサイドの展示機を東側から西側へ向け移動しながら見ていく。

まずはＵＳＡＦのＦ－１６ＣＧ　１４ｓｑ機材。ＷＷは三沢所属を意味する。

こちらはセンタータンクを改造したバゲージポッド。ＰＡＣＡＦのviper demoteam　専用のアイテムだ

ブリーフィング・・・朝一作業開始前。


そしてもう１機は１３ｓｑ所属機で、通称ＢＯＢ。Ｆ－１６Ｃブロック５０で初めて１０、０００飛行時間を達成した機体だ。

年期の入った機体のＢＯＢ

塗装の剥がれも目立つ。

フィンチップの１００００飛行時間も剥げてきた。

１３ｓｑはサムライがモチーフのマーク。

土曜日はＢＯＢではなく相棒が飛んだ。直前まで韓国で飛んでいて、直接浜松入りしたのだが、本番はＢＯＢをみたいものだ。

お隣にはＲＦ－４Ｅ。スペマだ！と喜びたいところだが、松島で見た機材・・・ＲＦ－４ＥＪを見たかったぜ（贅沢）

そしてＥ－２Ｃ。

２ＫＮＰ仕様ではなくオリジナルの４枚ペラ機。

松島に続いてＦ－１６のデモが見られるとあってドキドキだが、ここは終日逆光なんだよなあ。本当は南側で見たいところ。

富士学校には行けなっかたけどＦＳＺで

さて7月7日は富士学校記念式典の日・・・しかーし諸事情でミッションアボート。
前日の夜出撃断念し凹んでいるとき、静岡空港にＦＤＡの新車１４ＦＪが来たと・・・ライン投入以来初ＦＳＺ。
ならばと朝からＦＳＺへ。

ＲＷ１２デパーチャーということで西側の展望台へ。朝一番のＦＵＫ行きは１３ＦＪ

プッシュバックするネイビーブルー

そしてタキシーアウト。

こっちへやってきた。ん？ということは１３＆１４の最新コンビが並んでいた？ならば展望デッキで並びを捕獲すればよかった・・・初ＦＳＺな上に新車２機並びなんて見られるもんじゃあない。

でもまあもうラインアップするし、今更後悔してもしょうがない。

やっぱ新車の塗装はピカピカできれいだ。

そしてオープンスポットには中国籍のチャレンジャー

丁度機首前にバスが定置されているのだが、朝一の始業前点検で移動するというラッキーな展開に、

クリアな状態をいただいた。バスは５分と立たず戻ってきたのでラッキーだぜ。早起きは三文の徳や。

そして１４ＦＪがプッシュバック

今回はワインレッド。天候が悪く色の再現がむずい。

タグが切り離され出発準備完了。

タキシーアウトする１４ＦＪ

こんなに早く（就航から１週間）ワインレッドを捕獲できるとは思っていなかったぜ。

ここでＴ６に入る手前でホールドショート。我々にフォトミッションをサービスしてくれるＦＤＡ。最高かよ。

そして１４ＦＪも当然ピカピカのボディ

ＲＷ１２にラインアップ。リバーサルワンデパーチャーでＩＺＯを目指す。ＲＷ１２の場合一旦東京コントロールにハンドオフされる。ちなみにＲＷ３０の場合は直接空自の浜松へハンドオフされる。

そして福岡行き２便目はティグリーン。

いやあ富士学校行けなくて凹んでたけど、七夕さんは見捨てなかった。

雨の羽田空港その３・・・やっぱ晴れが良いや

さて雨羽田ネタも最終回。

ＴＯＫＹＯ２０２０号がプッシュバック。

いってらー。どこ行くか知らんけど。

そこへタイガース号2019バージョンがランディング。

２０１９バージョンはお初です。

でもって、油断してたら目の前を７３ＡＢが・・・かろうじて送りをゲット・・・

更にこれも見逃すところだった。スマホいじってて、ふと顔を上げたら目の前を通り過ぎるところ

ドンガラな・・・

まだエンジン問題終結してないんだな。

インターからはスピードバードや

ＥＶＡの旧塗装機がデパーチャー

左右マーク違いのロメオ健在

久しぶりに５０機目に遭遇。

やっぱ、Ｂ６の水しぶきは良きかな。

そしてタイガース号が折り返しデパーチャー。

これを撮影し、撤収。

やっぱ晴れが良いかな・・・

羽田空港でＴＯＫＹＯ２０２０

引き続き羽田空港ネタから
ＨＮＤにはご存じのとおりドメの第１ターミナル、第２ターミナル、インターの国際線ターミナルがあり、国際線ターミナルは第３ターミナルに呼称変更される予定。ドメのターミナルは、基本的に各航空会社がどちらかを利用しているわけだが、唯一両方のターミナルを利用しているのがＳＦＪ

スターフライヤー。漆黒のボディが渋いオサレなエアライン。ドメ唯一のシートバックモニター装備とか、１５０席で足元広々とか、機材面ではトップクラスのラグジュアリー。その昔は１４４席仕様で、それはそれは快適だったのだよ。小倉方面に行く際は、新幹線ではなくよＳＦＪ利用し、ＫＫＪ経由で出張に行ったもんだ。

昔のことを思い出していたら、ＳＫＹのノベンバーがタグされてきた。ＳＫＹＭＡＲＫ唯一のＷＬなし機材。逆に新鮮。保有する２８機（もうすぐ２９機)で唯一のＷＬなし。もうすぐ１２歳。リースバックも近いかな。

続いてＪＬＪのＥ１９０。Ａ／Ｗ-TWY間の緑地には多くの車両が。なにか工事ちう。Ａ－５閉鎖は、その関係かな？

あら、れんちゃんでＥ１９０出てきた。大分羽田でもエンブラ増えたんだな。エンブラのスペマもみたいものだ。

ＡランにランディングするのはＢ７８８のファーストナンバー８２１Ｊ。とは言うもののデリバーリは１２機目の１３／１１。３月の８２２Ｊから８か月遅れでデリバリーされた経歴を持つ。今でも順調に読んでいるのは嬉しい限りだ。

暫くスマホをいじって休憩していると、南より派手な奴がトーイング。

ねずみーランドのドリームエクスプレス９０だ。

そしてその後ろにはＴＯＫＹＯ２０２０スペマが続いてトーイング。

ネズミは目の前のスポットに。

ＴＯＫＹＯ２０２０は少し北側へ

いつも思うのだが、このキャラの名前って何？

垂直尾翼にも一言。

胴体主翼部分に建物が描かれているが、上からのぞき込まないと全貌が分からず、撮影者泣かせだぜ。

こちらはANAの地味な方。派手な方はここのところ見かけてないな。

Ａ／Ｗを並んでトーイングのＢ６ツインズ。

ここで南ウィングからなっちゃん号がプッシュバック

フェイスサウスでプッシュバック完了。いってらー

え、このタイミングでＯＫＡからのフレイター。遅刻かよ？それともスケジュール変わったのか？


そしてタクワン号が降りてきた。

浜松広報館エアパークにＲＦ－４Ｅが？

今年に入り浜松広報館エアパークに行く頻度が上がった。すでに３回は行っている。
でだ、静浜航空祭の翌週、なんとＲＦ－４Ｅが展示されるという。うーむ困った、予定が入ってる。
ところがだ、直前に予定がＣＮＬ・・・いくぜ浜松

そしてついにラストリコンファントム様に遭遇する日が。

洋上迷彩にシャークティース、フィルムをイメージしたデザイン。

いやあ、こんなに近くで見ることができるなんて夢のような企画だぜ。

今回はリコンファントム展示ファイナルっちゅうことで、ハンガーバックになるよう展示したとのこと。

そしてクルーのお出まし。

そのタイミングでラジオからＡ様もお出ましが流れる。

クロスランウェイでノースタキシーウェイをエンドへ向かうＡ様

エンドからＲＷ２７にラインアップするＡ様。

ラインアップアンドウェイト。

そしてテイクオフ。土曜日のお勤めご苦労様です。

ここでファントムに戻る

今回ファントムを百里から持ってきたお二人。右側前席ＡＴＯＭ３佐、左側後席祇園２尉

そしてファントムについて解説を行うＡＴＯＭさん

分かりやすく解説。画になるよなあ。

観客も聞き入っている。

ＡＴＯＭさんの横で笑顔の祇園さん、カッケー

祇園さん、実は今回のファントムスペシャルマーキングのデザイン者でもあるのだ。

しかもこの後驚きの展開に。

静浜基地 陸自は車輛のみの展示で・・・

静浜基地航空祭、例年ならハンターかアタッカーは来てくれるのに、今年はゼ～ロ～。

安定の定番クーガー一般道走行バージョン。

ミラーやキャノピーなどを追加装備している。

１２式地対艦誘導弾。

昨年に続いて参加。

偵察バイクは、お子ちゃまの人気者。メット被ってのせてもらうんだ。

板妻駐屯地からハヤテ

ト○タのメガクルーザー似のマッスルな奴・・・兄弟だってばよ。

こちらも安定の定番ＬＡＶ

タイミングあわず、イタヅマンには遭遇できず。

３格の中は、今年は非公開

このメッセージは毎年の、ひそかな楽しみ。

今年はやっぱ人少ないなあ。

このまま中にいるつもりだったが、思ったより時間がかからず、午後の部までは余裕ある。
なら、また南側へ戻るかな。滞在時間約１．５時間。

さすがマリンコ、水陸両刀使い

さてくそ暑かったキャンプフジネタも最終回

陸自のLAVは軽機だが、マリンコのLAVはごっつい

どどーん。

こちらはＴＯＷミサイルを搭載した、ＬＡＶ－ＡＴＭ。キャッシュディスペンサーかよ。

お次は、２５ｍｍ機関砲を搭載したＬＡＶ－２５Ａ２

カエルのような風貌が、少しかわゆい

そして、ＬＡＶ－Ｍ。一見するとただの輸送車両のように見えるが、

どうも中にはＭ２５２、８１ｍｍ迫撃砲を搭載しているそう。

ＬＡＶは後方にスクリューがついてて、上陸作戦に用いられるんだな。


そして３輛が展示されたＡＡＶ７


正面から見ると水陸両用を意識した特異な形状だよなあ。


車輛内を展示しているが、今回はパス。


こちらはクレーンの付いたやつ。

こちらもスクリュー付き。

ＡＡＶ７・・・陸自のも見てみたいぜ。

それにしても暑い。１５時オスプレイが離陸するようだが、そこまでもたない・・・状況終了！

キャンプフジ・・・マリンコのキャンプだったんね

引き続き、初めてのキャンプフジ・・・ここマリンコのキャンプだって知らんかった。ＡＲＭＹのだとばっかり思ってた・・・
さて飛びものの展示はあれだけ（前回参照）ここからはビークルの巻

回った順番に

まずは陸自の８７式偵察警戒車。駒門からやってきたのかな。

そして3トン半

お久しぶりのＦＨ７０．

近くで見るのは初めてかな？

お馴染みのＬＡＶと

クーガー・９６ＷＡＰＣ

あてここからはマリンコ装備。初めてだらけで分けわかめえ


爆弾処理用のスーツ？

そして危険物処理機材・・・名前は知らない。

こっちはメカメカしいな

武装したハマー?

でけートラックや


サンドバギーみたいなやつも


振出しに戻って、すげーゲートだな。おそろしやあ・・・

展示数は少ないですが・・・キャンプフジ

さて引き続きキャンプ富士から

会場全体でオスプレイは一番端っこになるので、オスプレイを見た後戻る形で、他の機材を見て回る。

まずは先ほどのゴールデンファルコンズ。富士山と絡めるなんて滅多にないので嬉しい。

ＨＳＣ-１２のシエラのモデックス６２２は初撮影かも。

光線状態はいまいちだな。オントップだ。

あまり人気ないのか人が少ない。私的には嬉しいのだが。

ちょっとあおり気味でも撮影しちゃうぜ。やっぱ６０カッケーなあ。

部隊マークもロービジ。

E/Sアワードの下のマークってなんだろ？

シエラのホイストはシングル。空自の２型はダブルに進化しているぞよ。

エグゾースト周り。

そして正面に回る。

ブース横にはレスキューキットが・・・このあとここで散財したのはナイショだ。

更に東方向に歩いていくと。

陸自のハンター。こちらも富士山お絡む。

地元富士飛行班の所属機。

続いてはザマホーク。

なぜかコックピットドアが放置されている。

あ、コックピット展示するのに乗り降りしやすいようにか・・・ってドアって簡単に外れるんだ。

鼻先にはＮＩＮＪＡマークが

同じ６０でもまた違う雰囲気の座間ホーク６０リマ。

ヘリ等空飛ぶもんは以上。少し寂しい

祝 浜松広報館エアパーク20周年。その２

引き続き4月20日の浜松基地広報館から

式典の最後は浜松基地所属機の航過飛行。音楽隊の撮影に夢中になっていたら、ジャッキー６１の上空通過を逃すという・・・

その次のＡ様は無事捕獲。

と同時に先ほどのバスがお迎えに来た。

しかし、ジャッキーさんは既にランディングロール。バスがサウスタキシーウェイをふさいでいる。バッドタイミングじゃないか・・・と思ったが、ジャッキーさんがサウスＴＷＹに入ってくる頃には2台とも昼食会会場へ向け出発

無事ジャッキーさんはサウスＴＷＹへ。サウスはエアパ方面に斜めに入ってくるので、真正面を捕獲できるハズ、と最も東に陣取ったが大正解。

思う存分タキシー中のＵ１２５Ａの正面を撮影できた。

そういえば、昨年の静浜でも正面形撮影したような気がする・・・

ちっこいけどカッケー奴。

そういえば、００１号機はこないだまで小牧の救難隊にいたよね？いつ転属したん？

展示機の後方を南地区へタキシング。

続いてＡ様がランディング。

５０２号機だ。

お初・・・ではないな。

Ａ様はレフトターンしてノースＴＷＹへ。

ノースを行くＡ様。サウスはＥ７６７通れないらしい。狭いし、耐荷重ないし・・・とのこと。

式典も終了し、規制線が変更された会場。さて次は記念塗装機をご紹介しよう。

さらば駒門また来る日まで

さて駒門駐屯地記念式典ネタも最終回

７４式戦車も展示に加わる。

順光の後方から撮影

９０式も

１０式も後ろから・・・

８７式偵察指揮車

ちんちくりんで可愛いねえ。でも走っていると勇ましい。

８９式装輪装甲車。人員を乗せて敵陣へ切り込むのか？

９２式地雷除去車マインスイーパ

そしてロングノーズ

９９式自走１５５ｍｍ榴弾砲。このワンカット撮るのに１０分以上かかった。デカいので人がはけるのを待つのだ。

さて、ここまで大分疲れてきたぞ。うーん厚生棟なども見たかったけど、ＲＴＢするか。

ゲートに向かう途中、災害派遣用の表示の車両や

今回見られたかな？な地対空誘導弾の指揮車？
等を見ながらよぼよぼと歩く。

ゲートを出ると、体験搭乗が終わりＲＴＢする７４式が。

最後の最後にカモフラネット付きの３トン半に遭遇し、撮影終了。

長い間お付き合いいただきありがとうございました。
次は３年半ぶりのあそこへ。