節電

　　　　　　　　　　　　　　　　　

震災以降、関東の鉄道会社は車内の照明を半分に落とした（蛍光灯を半分取
り外してある）まま営業を続けている。昼間なら本も読めるし殆ど不便を感じる
ことはなかった。

しかしここへきて目の具合がかなり悪くなったせいか、電車がトンネルとか屋根
で囲われたホームに入ると薄暗くなって細かい字が見辛くなってきた。

最近になって気付いたことだけれど、埼京線の新型車両では照明はフルに点
灯していて明るい。これだと夜でも字が良く読めるし、これまでのような陰気な
感じがしなくて良い。そう思って気にして見ていたら、地下鉄・千代田線も車両
の新旧にかかわりなく蛍光灯は全数取り付けてあり、明るくなった。

電気の無駄使いは良くないけれど、視力の落ちた老人からすれば車内照明
はもうそろそろ元に戻して欲しいと思う。いつまでも客に不便を強いるのはど
うかと思う。節電のためと云うなら、顧客のために少し投資して、ＬＥＤにする
手だってある。我々個人だってエアコンを節電型にしたり、未だ少し高いけれ
ど家庭の電燈も徐々にＬＥＤへ取り替えつつある。

その気になれば鉄道会社が出来ない筈はない。要するに顧客サービス向上
への怠慢ではないか。それとも安倍内閣の方針に同調して原発を再稼働す
るまでは、顧客に不便を強い続けるつもりなのだろうか・・・＾＾！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ＬＥＤの電球で思い出した。先日コストコで６０Ｗ相当のＬＥＤ電球を４個購入
して階段、トイレ、風呂場などに取り付けた。長寿命がうたい文句だから、Ｅｄ
が死んでももう電球は壊れないハズだった。ところが買って僅か３ヶ月で階段
のＬＥＤが切れた。カミサンはコストコへ行って交換してもらってこいというのだ
が・・・保証書があるわけじゃないし果たして応じてくれるかどうか。チョッと気
が退ける。＾＾！

いづれ居間の蛍光灯（５本）もＬＥＤに交換したいと考えているのだけれど、一
本２０００円もするからなかなか踏ん切れない。一年も経たずに切れるようじゃ
あいくら長寿命といっても信頼性に欠ける。もう少し普及して値段が下がるま
で待つべきか・・・それとも低消費電力を優先すべきか・・・考え中。