11月29日 晴れ、雲はある。
本格的にお休み。ネットフリックスにDVDを返却し、健康保険も2ヶ月分郵送した。DVDは「武士の一分」と「Hell Boy」。「武士の一分」がネットフリックスで借りられるのが面白いが、キムタクは時代劇の顔じゃないなと思った。
今朝、左前のタイヤの空気が減っているようなので、パンクかと思ってタイヤ屋へ行った。ふっと気がついてみると、随分長い間空気を入れていない。取り合えず空気を入れるだけにして、パンクのチェックは見送った。計ってみると、左の前の63PSIだけではなく、左の後ろも本来75PSIが基準のところが48PSIしかないのだ。48PSIを75PSIにするには延々と空気を入れる事になることが分かった。これで、とりあえず様子を見る事にした。(老婆心ながら、PSIはポンド/平方インチで、1 psi = 6895Paのはずです。)
その後、ちょっと用事があってオフィスに行ったのだが、鍵を忘れたので中に入れず。しょうがないので、後は飛行機の絵を延々と書いただけの一日となったのであった、のであった。 軽油はあと一歩で足踏み、2.55/ガロンから下がらん。
その絵。
ぴっ、P-51だな。左上に真昼のカシオペアが輝く。あの飛行機で、こんなに上がれるのかなぁ。これでも前後方向を短く崩して描いているのだが、この飛行機もカッコイイことが特徴のような飛行機なので、崩すのはこの辺りが限度だろうな。
本格的にお休み。ネットフリックスにDVDを返却し、健康保険も2ヶ月分郵送した。DVDは「武士の一分」と「Hell Boy」。「武士の一分」がネットフリックスで借りられるのが面白いが、キムタクは時代劇の顔じゃないなと思った。
今朝、左前のタイヤの空気が減っているようなので、パンクかと思ってタイヤ屋へ行った。ふっと気がついてみると、随分長い間空気を入れていない。取り合えず空気を入れるだけにして、パンクのチェックは見送った。計ってみると、左の前の63PSIだけではなく、左の後ろも本来75PSIが基準のところが48PSIしかないのだ。48PSIを75PSIにするには延々と空気を入れる事になることが分かった。これで、とりあえず様子を見る事にした。(老婆心ながら、PSIはポンド/平方インチで、1 psi = 6895Paのはずです。)
その後、ちょっと用事があってオフィスに行ったのだが、鍵を忘れたので中に入れず。しょうがないので、後は飛行機の絵を延々と書いただけの一日となったのであった、のであった。 軽油はあと一歩で足踏み、2.55/ガロンから下がらん。
その絵。
ぴっ、P-51だな。左上に真昼のカシオペアが輝く。あの飛行機で、こんなに上がれるのかなぁ。これでも前後方向を短く崩して描いているのだが、この飛行機もカッコイイことが特徴のような飛行機なので、崩すのはこの辺りが限度だろうな。
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