１年ぶりのＡＮＡ１４１便で関空へ

往路：１１月８日（土）
京王八Ｏ子→羽田空港　：空港バス
羽田空港　→関西空港　：ＡＮＡ１４１便
関西空港　→　　　　　：関空快速
運賃：￥1,700＋￥13,100＋￥780

---

１１月から、朝一番のANA973便がモノクラス機材で運用されるようになってしまった。

この便が空いているなら、別にＰクラスには拘らないのだが、先月、先々月の経験から言うと、満席に近い状態になる事は想像に難しくない。

贅沢に慣れてしまった身としては、早朝から、狭い３列シートで見知らぬ者と肩を寄せ合って過ごすのは、例え１時間であっても避けたい。

では、Ｐクラスがある神戸行きの411便や、伊丹行きの013便ではどうか？

Ｐ特割の運賃（￥16,100）も同じだし、悪い選択肢では無いのだが、今朝は是非とも関空へ降りたい。そこで、今回は、久しぶりにANA141便を利用する事にした。

最近のANA141便は、特割１の運賃がクラスＪ並の￥13,100である。従って、もう￥3,000出せばANA973便のＰクラスに乗れるため、敬遠していた。しかし、考えようによっては、前方のビジネスクラス席さえ確保できれば、多少高くても納得はできる。クラスＪ以上のゆとりは確保されているのだから。

---

ANA141便は、７時２５分発なので、始発の空港バスでなくとも充分間に合うが、途中の乗り換えが面倒なのでついついこのバスを利用してしまう。

バスは何時も通りの空き具合だったが、これまた、眠れないのも何時も通り。

早くも５時３０分には２タミに到着する。どうせ１０分待たないと中へは入れないから、ほんの思いつきで、１タミに行ってみる事にした。

５分後、１タミ到着。バスを降りる。

ダメもとで、４Ｆの展望デッキを目指したが、オープンは６時３０分とのことで、すごすごと引き下がり、１Ｆの到着ロビーで時間を過ごす。

ベンチでお休みの方が沢山居られたが、空港で夜明かしされたのかどうかは不明。

６時になって、１Ｆ中央のカードラウンジに入る。

久しぶりに１タミのクロワッサンを食したが、やはり、クロワッサンは１タミの方が大きくて美味しい。

今後、機内食が無い便に搭乗するときには、１タミ経由にしようかと思った次第。

食後に、ターミナル間無料連絡バスに乗車して、２タミへと移動する。

６時２０分頃に、専用保安検査場を抜けて、ANAラウンジ本館に入り、紀行文を作成しながら、おつまみと青汁で搭乗開始まで過ごす。

何気なく、ANA141便の出発ゲートを確認したら６９番。調べてみると、６９番と言えば南ピア岬の端ではないか。下手をすると、ここから１０分近く掛かってしまう。

時刻は既に７時前、ANA141便に搭乗するのは、１年ぶりなのだが、去年は６３番あたりからの出発だったはず。何時の間に、こんなに遠くへ追いやられたのか？？

とにかく、後片づけを急いで、ラウンジを退出。ひたすら南へ向かって歩く歩く。知ってはいるが、南ピア岬の先端までは遠い。

やっとの思いで６９番ゲートに到着。こんなに遠いのなら、ウィングシャトルか何かを走らせてもらいたいものである。

翼はANA141便、関空行きである。


当機は、定刻７時２５分に出発。

ＣＡさんから毛布を手渡されるのも久しぶりである。

天候が今ひとつなので、見るべき景色は雲ばかり。窓の外に霜が付着しているが、もう、そんな季節である。

機内では、紀行文の作成に専念して、ドリンクサービスでは、冷たいお茶を貰う。

降下体制に入って、少しだけウトウトするが、着陸のショックで目が覚めた。

関空の到着ゲートも、１６番という、国内線の北端であった。これは１年前から変わらない。シートは良いのだが、この便は冷遇されている？？

今朝、関空に拘ったのは、ファンくるで ぼてぢゅう関西国際空港店の調査に当選したからである。

ぼてじゅうと言えばお好み焼きで有名だが、ここ、関西国際空港店ではモーニングメニューもあって、朝８時から営業しているらしい。

小生は「和風弁当」￥900を選択したが、全部で８つくらいモーニングメニューがあったと思う。

店内は空いており、殆ど待たされることなく、運ばれてきた。

モーニングメニューと言っても、結構なお値段だけあって、小生の普段の昼食よりずっと豪華なのだが、どちらかと言うと、羽田の新大和の和朝食の方が小生の好みである。

定価￥900が、関空クラブカード提示で１割引の￥810になり、調査報告の数日後にファンくるから４０％分の３２４Ｐが振り込まれたので、ほぼ半額で済んだ勘定になる。

ファンくるでは１０００Ｐ単位で、例えば、イーバンク銀行への振込みやEdyに交換できる（その他にも交換可能）。

ファンくるに登録されている店舗は、全国津々浦々にあるので、移動経路上にある店舗の調査に当選したなら、利用価値は高いと思う。新規登録は以下のバナーから可能。

後は、９時２６分の関空快速に乗って帰宅する。

偶々かもしれないが、今回乗車した関空快速は、きちんと車内清掃が行われていたようで、またクロスシートの向きも揃えられており、気持ちがよい。

別に、このブログを見て改善した訳では無いだろうが、本来、これが正しい姿だと思う。