久しぶりの爆睡紀行

復路：１１月３日（月）
　　　　　→難波　　　：難波行き準急
難波OCAT　→伊丹空港　：空港バス
伊丹空港　→羽田空港　：ＡＮＡ０４０便（Ｐ）
羽田空港　→調布　　　：空港バス
調布　　　→京王八Ｏ子：急行京王八Ｏ子行き
運賃：￥320＋￥620＋￥19,100＋￥1,400＋￥270

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今日は早朝から家族と小旅行に出かけた。小生はポーター兼運転手役として同行した訳だが、実に疲れた。

旅行先から直接、最寄り駅で別れて、今度は帰京の旅につく。

久しぶりに南海電車で難波まで。

難波経由にしたのは理由がある。小生が参加している、モニターサイトにファンくると云うのがある。ここに登録されているお店を訪問して、お店の様子や接客態度を所定の項目に従って調査して報告すると、実際に支払った飲食代の３０％から５０％がポイントの形でバックされるのである。

もちろん、調査に応募して、当選しない事には調査には参加出来ないのであるが、巧く使えば、お得になる。

今回、調査を行ったのは、チャオチャオ餃子西難波店

チャオチャオ餃子２つ（＠￥300）とトロロご飯(￥320)で、合計￥920。割引券を使ったので実際に支払ったのは￥620。

後日、調査レポートの審査がＯＫとなり、３１０Ｐが振り込まれた。ファンくるでは１０００Ｐ単位で、例えば、イーバンク銀行への振込みやEdyに交換できる（その他にも交換可能）。

ファンくるに登録されている店舗は、全国津々浦々にあるので、運良く当選し、タイミングさえ合えば利用価値は高いと思う。新規登録は以下のバナーから可能。

さて、お店を出て、難波ＯＣＡＴから伊丹空港行きのバスに乗る。

ＯＣＡＴから乗車したのは、たったの３名。しかし、次の停留所、南海なんば駅前でかなり沢山の乗車があり、７割がた席は埋まる。よくよく見ると、この停留所は、先程のチャオチャオ餃子西難波店のすぐ近くにあった。こんな事ならわざわざ、なんばＯＣＡＴまで行く必要は無かった。

お腹も膨れたし、昼間の疲れのため、バスでは完全に爆睡。

伊丹空港到着のアナウンスで眼が覚めた。

時刻は１８時４５分。

最初に、とりあえず、カードラウンジに寄ってマンゴージュースを頂きながら、先程のレシートの確認と調査結果のメモ、そして紀行文の作成を行う。が、まだ、寝たり無いので、筆がなかなか進まない。

そう言えば、伊丹空港プレミアムカウンターの横に専用の保安検査場が出来ているはず。ラウンジオーサカを出て、ANA側の南ターミナルへと進んでいく。

一般の保安検査場とは、入り口が並んでいない（方向が９０度違う）ので、一般の乗客が間違えて入るこは無いだろう。羽田のように、一般の保安検査場に比べると、接客態度は丁寧であるし、係員のレベルも高いような気がした。

ゲートも３カ所？あったような気がするので、混雑時でもさほど時間は掛からないだろう。

保安検査場を抜けて、ANAラウンジへ入場。

端の方に腰掛けて、いつものおつまみと青汁を頂くが、３連休だけあって結構混雑している。

２０時頃、搭乗口へ向かい、大量のプレミアムメンバーと供に優先搭乗する。

今宵の翼はANA040便、伊丹発最終の羽田行きである。

この便のＣＡさんは、ちょっと今ひとつ。挨拶もないし、新聞もこちらから言わないと持ってきてくれない。

Ｐクラスは完全に満席。

この状態で、Ｐ特割のキャンセル待ちが落ちてきたのはラッキーだった。

当機は、特に問題なく出発。

ベルトサインが消えると直ぐに、プレミアムデリが配膳される。今宵のプレミアムデリは、可もなく不可も無くといった感じ。でも、鴨の照り焼きは美味しかった。

飲み物は、冷たいお茶と赤ワインを貰って、空港バスで眠っておくために、降下時に半分くらい服用しておく。

羽田到着は例によってANAにとっては不利なＡ滑走路であって、到着時刻は約５分遅れる。

羽田からは、２１時５５分発の調布経由国分寺行きのバスに乗車。このバスは、途中、１タミを経由せず目的地へ向かうので、比較的空いている。２席占有してまったりしていると、程なく、爆睡モードに入り記憶を失う。

調布インターを降りたあたりで、意識を取り戻し、やってきた京王八Ｏ子行き急行に乗車。よほど疲れていたせいか、京王線でも眠ってしまい。あっという間に京王八Ｏ子に到着した。

こんな感じで行程の殆どを眠って移動したのだが、まだ眠い。直ぐに、風呂に入って寝ないと明日に差し支えそうである。