＊＊＊北海道 車旅＊＊＊９月２日～２２日
初秋の北海道 山野の風や空気を 目や心に沁みこませてみたい・・・
「北海道旅」へ出発する数カ月前から ネットで比較的年配者の「北海道を車中泊で旅をしている方々」の記事に目を通していました
私も「車」で 北海道を ヨロヨロと周ることに決めました
９月２日・高知から舞鶴まで車で 約７時間
新日本海フェリー・舞鶴発：２日 ２３時５０分⇒小樽着：３日 ２０時４５分
日本海に沿って北上し サロベツ原野・納沙布岬・宗谷岬
オホーツク海沿岸を走り 知床半島
内陸部は 富良野・美瑛
大平洋沿岸は 襟裳岬（→小樽）
９月２０日・小樽発：２３時５０分⇒舞鶴着：２１日 ２０時４５分
自宅着：２２日 昼前
（旅計画は 上記程度です・宿泊は「道の駅」で車中泊・総じて自由で気ままな 旅です）
（瀬戸大橋 数分で本州へ・若いころは宇高連絡船で約１時間）
＜舞鶴～小樽 船旅＞ ９月３日
＜日本海・道の駅 おびら鰊番屋＞ ９月４日
（旧花田家番屋・ニシン漁の栄華にオドロキでした）
（海辺の道は バイクがオニアイです・９月４日）
（日本海に沿って稚内へ・赤い矢印で 厳しい冬の雪道が頭に浮かぶ・９月４日）
（兜沼・有料キャンプ場で車中泊・海の向こうに浮かぶ「利尻富士」・９月４日）
※９月５日・道の駅わっかないで車中泊→６日 利尻島へ
＜利尻島・暴風雨でフエリーが欠航・６日７日 ホテルで２泊）
（野寒布岬・住民の生活領域に 野生のエゾシカ・これが本来の人間生活環境カナ・９月８日）
（日本最北の岬・国境の海です・９月８日）
（クッチャロ湖の落日・湖岸の温泉コテージで宿泊・９月８日）
＜知床岬・・・知床５湖・知床峠・国後島＞９月９日～１１日・ホテル宿泊
（知床峠と羅臼岳）
（少し沖合に 太平洋戦争敗戦後 ロシアに占領されている「国後島」）
（道の駅 摩周温泉・ここで車中泊・９月１３日）
（道の駅 阿寒丹頂の里・車中泊・９月１４日）
＜釧路湿原＞９月１５日
（釧路市立釧路湿原展望台・早朝の駐車場・小鹿にお乳を飲ましている母鹿・後ろ足右側が切断されています・多分「ワサ」にかかり 切断したと思います・強い母鹿です）
（釧路湿原）
（青い池・湖水にアルミニュウムが溶け込んむと 青色を吸収すとのことです・１５日）
＜麓郷・北の国から・五郎さんの「石の家」＞
※原作 脚本 倉本聰 「北の国から」
私の子供時代は 太平洋戦争の敗戦で 社会経済は崩壊し 市民生活が苦しい時代でしたが・・・ 自分の遊び道具は自分で手作り・家族みんなが助け合う温かい家庭・若者は明日に「夢」を持てる時代でした
今のプラスチック文化と真逆の世の中でした・・・思い出しました
＜道の駅 びえい「白金ビルケ」で車中泊・９月１５日＞
( 美 瑛 ）
※９月１６日 「道の駅 忠類」で車中泊・１７日 襟裳岬に向かう
（ひろい昆布漁・海が荒れると 昆布が海岸に流れ着きます・その昆布をひろい収穫）
（襟裳岬・２１歳？ 友人と歩いていますが・・・記憶ナシです）
＜９月１７日・道の駅 ウトナイ湖・ここで車中泊＞
（ウトナイ湖は ラムサール条約の登録湿地・多くの野鳥が羽を休める場所です）
＜１８日・台風の影響で「舞鶴」への船便が欠航となるようですので 小樽に直行＞
１８日・１９日は欠航・２０日の便で舞鶴へ・２２日昼前に自宅着でした
（小樽駅・頭の中は「小樽のひとよ」・・・周辺をヨロヨロ歩き・９月１９日）
（小樽運河・９月１９日）
初秋の北海道 山野の風や空気を 目や心に沁みこませてみたい・・・
「北海道旅」へ出発する数カ月前から ネットで比較的年配者の「北海道を車中泊で旅をしている方々」の記事に目を通していました
私も「車」で 北海道を ヨロヨロと周ることに決めました
９月２日・高知から舞鶴まで車で 約７時間
新日本海フェリー・舞鶴発：２日 ２３時５０分⇒小樽着：３日 ２０時４５分
日本海に沿って北上し サロベツ原野・納沙布岬・宗谷岬
オホーツク海沿岸を走り 知床半島
内陸部は 富良野・美瑛
大平洋沿岸は 襟裳岬（→小樽）
９月２０日・小樽発：２３時５０分⇒舞鶴着：２１日 ２０時４５分
自宅着：２２日 昼前
（旅計画は 上記程度です・宿泊は「道の駅」で車中泊・総じて自由で気ままな 旅です）
（瀬戸大橋 数分で本州へ・若いころは宇高連絡船で約１時間）
＜舞鶴～小樽 船旅＞ ９月３日
＜日本海・道の駅 おびら鰊番屋＞ ９月４日
（旧花田家番屋・ニシン漁の栄華にオドロキでした）
（海辺の道は バイクがオニアイです・９月４日）
（日本海に沿って稚内へ・赤い矢印で 厳しい冬の雪道が頭に浮かぶ・９月４日）
（兜沼・有料キャンプ場で車中泊・海の向こうに浮かぶ「利尻富士」・９月４日）
※９月５日・道の駅わっかないで車中泊→６日 利尻島へ
＜利尻島・暴風雨でフエリーが欠航・６日７日 ホテルで２泊）
（野寒布岬・住民の生活領域に 野生のエゾシカ・これが本来の人間生活環境カナ・９月８日）
（日本最北の岬・国境の海です・９月８日）
（クッチャロ湖の落日・湖岸の温泉コテージで宿泊・９月８日）
＜知床岬・・・知床５湖・知床峠・国後島＞９月９日～１１日・ホテル宿泊
（知床峠と羅臼岳）
（少し沖合に 太平洋戦争敗戦後 ロシアに占領されている「国後島」）
（道の駅 摩周温泉・ここで車中泊・９月１３日）
（道の駅 阿寒丹頂の里・車中泊・９月１４日）
＜釧路湿原＞９月１５日
（釧路市立釧路湿原展望台・早朝の駐車場・小鹿にお乳を飲ましている母鹿・後ろ足右側が切断されています・多分「ワサ」にかかり 切断したと思います・強い母鹿です）
（釧路湿原）
（青い池・湖水にアルミニュウムが溶け込んむと 青色を吸収すとのことです・１５日）
＜麓郷・北の国から・五郎さんの「石の家」＞
※原作 脚本 倉本聰 「北の国から」
私の子供時代は 太平洋戦争の敗戦で 社会経済は崩壊し 市民生活が苦しい時代でしたが・・・ 自分の遊び道具は自分で手作り・家族みんなが助け合う温かい家庭・若者は明日に「夢」を持てる時代でした
今のプラスチック文化と真逆の世の中でした・・・思い出しました
＜道の駅 びえい「白金ビルケ」で車中泊・９月１５日＞
( 美 瑛 ）
※９月１６日 「道の駅 忠類」で車中泊・１７日 襟裳岬に向かう
（ひろい昆布漁・海が荒れると 昆布が海岸に流れ着きます・その昆布をひろい収穫）
（襟裳岬・２１歳？ 友人と歩いていますが・・・記憶ナシです）
＜９月１７日・道の駅 ウトナイ湖・ここで車中泊＞
（ウトナイ湖は ラムサール条約の登録湿地・多くの野鳥が羽を休める場所です）
＜１８日・台風の影響で「舞鶴」への船便が欠航となるようですので 小樽に直行＞
１８日・１９日は欠航・２０日の便で舞鶴へ・２２日昼前に自宅着でした
（小樽駅・頭の中は「小樽のひとよ」・・・周辺をヨロヨロ歩き・９月１９日）
（小樽運河・９月１９日）
