＊＊＊少年の夏＊＊＊７月２５日
猛烈な暑さを避けて 午後３時ごろから 「愛用５０CCカブ」で近くの森と鏡川の「サンポ」でした。
４時ごろの「鏡川」で 「オドロキ」でした！！
中学１～２年生男女が 集結していました。
最近 この年代の子供たちは 「スマホ」での「オアソビ」が多いですが この光景で 私は「安心」です。
自分で 「判断・実行」 この夏の体験こそ 少年が成長する 「自然教室」です！！
（約２００メートル離れた 物陰から撮影・飛び込み人からは 見えない 場所です）
＊＊＊ 見知らぬ 街 や 里 ＊＊＊
私は 「こころ」がオモタク成り易い 傾向のある シンプルで低級な男です。
自分では「ウソやゴマカシ」のない人生を歩もうと 努力したつもりです・・・
「こころ」の中では 涙をこぼす ことは多かった。
そして 見知らぬ「街や里」を歩いた。 逃避した。 彷徨した。
同じ所を 数回 歩いても 私にとっては 「見知らぬ」土地です。
足を踏み入れた瞬間に 「身心」を包む 土地の空気に いつも感動です！！
（旅の記録は 何時も こころの隅に 少しの残して置く程度ですので）
（バンコクへ 出発）
（雲や土地を眺めていると「生活のニオイ」を感じます）
（インドシナ半島・コラート台地？）
（タイ・バンコク スワンナプーム空港 着陸態勢）
（バンコク・早朝のスワンナプーム空港 ・ホーチミン市へ出発）
（スワンナプーム空港に 少し早く行き ここで コーヒー・出発の目覚めです）
（メコンデルタ・ホーチミン市＝サイゴンの繁栄の原点カナ）
（スウェーデン・北極圏 キールナ空港・バンコクから深夜便で早朝着・北の冷涼な空気で 長時飛行のツカレは 一気に 消滅）
（キールナ空港）
（ヘルシンキ・バンダー空港）
（バンダー空港・コンコース）
（シベリア上空・ウラル山脈を越えると ヘルシンキまで 後少し）
（旅の終わり・大阪空港から高知龍馬空港へ・小型ボンバルディア機で）
（関西空港上空）
（安芸市上空・後数分で着陸・安芸市は三菱創始者 岩崎弥太郎の出身地）
猛烈な暑さを避けて 午後３時ごろから 「愛用５０CCカブ」で近くの森と鏡川の「サンポ」でした。
４時ごろの「鏡川」で 「オドロキ」でした！！
中学１～２年生男女が 集結していました。
最近 この年代の子供たちは 「スマホ」での「オアソビ」が多いですが この光景で 私は「安心」です。
自分で 「判断・実行」 この夏の体験こそ 少年が成長する 「自然教室」です！！
（約２００メートル離れた 物陰から撮影・飛び込み人からは 見えない 場所です）
＊＊＊ 見知らぬ 街 や 里 ＊＊＊
私は 「こころ」がオモタク成り易い 傾向のある シンプルで低級な男です。
自分では「ウソやゴマカシ」のない人生を歩もうと 努力したつもりです・・・
「こころ」の中では 涙をこぼす ことは多かった。
そして 見知らぬ「街や里」を歩いた。 逃避した。 彷徨した。
同じ所を 数回 歩いても 私にとっては 「見知らぬ」土地です。
足を踏み入れた瞬間に 「身心」を包む 土地の空気に いつも感動です！！
（旅の記録は 何時も こころの隅に 少しの残して置く程度ですので）
（バンコクへ 出発）
（雲や土地を眺めていると「生活のニオイ」を感じます）
（インドシナ半島・コラート台地？）
（タイ・バンコク スワンナプーム空港 着陸態勢）
（バンコク・早朝のスワンナプーム空港 ・ホーチミン市へ出発）
（スワンナプーム空港に 少し早く行き ここで コーヒー・出発の目覚めです）
（メコンデルタ・ホーチミン市＝サイゴンの繁栄の原点カナ）
（スウェーデン・北極圏 キールナ空港・バンコクから深夜便で早朝着・北の冷涼な空気で 長時飛行のツカレは 一気に 消滅）
（キールナ空港）
（ヘルシンキ・バンダー空港）
（バンダー空港・コンコース）
（シベリア上空・ウラル山脈を越えると ヘルシンキまで 後少し）
（旅の終わり・大阪空港から高知龍馬空港へ・小型ボンバルディア機で）
（関西空港上空）
（安芸市上空・後数分で着陸・安芸市は三菱創始者 岩崎弥太郎の出身地）
