今日はモーターです

みなさんこんばんは。

ちょっと間が空いてしまいましたが、この間のナイトレースで試した

新しいモーターについて、今日は少しインプレを書いてみますね。

enRoute製のZR-s 7T Delta (EFG023) という商品名ですね。

ZR-sシリーズのモーターは以前から発売されていましたが、

最近になって、いわゆるデルタワウンドタイプのモーターが

ラインナップに追加されたんですねえ。

モーターの筐体はなんだかATLANTISそのもののようにも

見えますねえ。それはそれで信頼性があってよいですが。

デルタワウンドは通常のブラシレスで採用されているスター

ワウンドと異なり、そのターン数のほぼ半分のターン数が

通常ブラシレスモーターであるスターワウンドと同じ感覚、

というか昔のブラシモーターと同じ感覚でよさそうです。

しかも非常にフラットトルクな特性から、1/12には最適な

フィーリングを与えてくれる感じがしますね。

指数的には38から40くらいで設定して、モーター進角は

0°のままでよさそうです。その状態で、ブラックダイヤモンド

のESCにてモード２～３くらい掛けてあげても、ESCおよび

モーターいずれも熱的には大丈夫です。

私がレースで使った際にはモーターおよびESCはいずれも

50～60℃の間くらいでした。気温が30℃越えでもその程度

の温度ですから、真夏の使用にはより最適ですねえ。

モーター＆ESC温度が低めなので、レース後半の熱ダレに

伴なうラップダウンも少なく、8分トータルで良好なラップを

刻むことができるのも美点です。

この性能でこの価格ですから、これはいわゆるおススメな

逸品といえるでしょうねえ。enRouteのオンラインショップ

だけでなく、クレストさんとかのショップでも購入可能です

ので、入手性もよくありがたいです。

JMRCAの認可をぜひとも取得して欲しいものです。