２０１３年 ２／２１ 木曜日
インタビュー実施。上海でないのでいまいち。ま、面接時にでも現地を見て判断だな。住むところとかスーパーとかで売っているものとか要チェックだ。
〜全然覚えてないけど、もうそろそろ、中国の今の仕事は嫌になっているようですね。〜
インタビュー実施。上海でないのでいまいち。ま、面接時にでも現地を見て判断だな。住むところとかスーパーとかで売っているものとか要チェックだ。
〜全然覚えてないけど、もうそろそろ、中国の今の仕事は嫌になっているようですね。〜
数日前、ヨーロッパ史入門 原形から近代への胎動 (岩波ジュニア新書 945) | 池上 俊著を読了した。これも朝日新聞の読書欄を読んで、いまは欧州本社の日本支社に努めているし、過去にも欧州の会社との共同開発を経験していたのでヨーロッパの歴史の概要走りたいと思っていたので、興味を持っていつも通り図書館で借りた。
内容は、以下の評にもあるように、ジュニア文庫にしては概要すぎるけど、基礎知識なしには難しいかなという内容だったけど、概要を掴むのには良い本だった。
ヨーロッパ史入門 原形から近代への胎動 (岩波ジュニア新書 945) | 池上 俊一 |本 | 通販 | Amazon
5つ星のうち4.0 西欧史の学び直しにちょうどよい
2022年1月1日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
ジュニア向きの本ながら、内容は易しくなく、大人であってもそれほど読み易いわけでもない。しかし、昔、世界史を勉強した当レビュアーにとっては、おそらくは最近までの学問成果を反映した個所について多くの学びがあった。統一と多様性を持つヨーロッパというものの、成り立ちの仕組みの総体を理解するうえで、有効な視座を提供してくれるところがよい。特に、ヨーロッパが「他者イメージ」により、自らを形成してきた、という点はなるほどと思った。
ついでなので、以下に、参考になった本書の要点を人名の固有名詞ぬきでまとめてみた。
この方が内容は詳しく説明している。
第１章 ヨーロッパの誕生
・ギリシャは強力な思考装置と政治制度（古代民主制は理想的な統治制として参照された）をヨーロッパに遺し、ローマはキリスト教をもたらした（３８０年の国教化）ほか、国家形態や法律の範（ローマ法は中世ヨーロッパどころか現代の国家の法システムの中にも生きている）を示し、言語や建築技術という遺産を残した。
第２章 ロマネスク世界とヨーロッパの確立
第３章 統合と集中へ
第４章 近代への胎動
下の方の感想と私も同じ。
ヨーロッパの歴史はキリスト教と密接な関係があることがわかる。また、皇帝がキリスト教を尊重するというか利用する様子がわかる。また、ヨーロッパ人が自分たちが優秀だとする感覚がどのように培われるのか、がわかる。
２０２２年２月２１日追記
”ドイツのフランク王国はあまり知らなかったので、今はドイツの会社なので興味深かった。またトルコへ行ったときにフェニキア人の遺跡を見せられたが、その意味はよく知らなかったので、そのあたりも興味深かった。
筆者の「ギリシャ・ローマの理知」、「キリスト教の霊性」、「ゲルマンの習俗」、「ケルトの夢想」というヨーロッパ構成要素のまとめは、詳しくは把握できていないけど、なんとなく納得という感じかな。”
続編のヨーロッパ史入門 市民革命から現代へ (岩波ジュニア新書 946)もぜひ読まなくては。
書斎人
5つ星のうち5.0 ヨーロッパ史の鳥観図
2022年2月13日に日本でレビュー済み
これは名著です。岩波ジュニア新書の一冊ですが、中高校生だけでなくヨーロッパ史に興味のある読書好きな方々に広くお勧めしたいと思います。
成功の原因は、政治史の叙述を必要最小限にして民衆史というべきものを中心にして叙述がなされているからだと思われます。それにより、古代から近世までのヨーロッパの社会構造の変化を大きな視点で理解することができます。
まさに、ヨーロッパ史の絶好の鳥観図で名著というほかありません。
Asahi.com1の記事。
池上俊一さん「ヨーロッパ史入門」インタビュー 通史を貫く、多様で一つ｜好書好日
古代ギリシャ・ローマから現在まで、挫折せずに読めるヨーロッパ通史が現れた。各国史の並列ではなく「全体を筋のあるものに」と書いたのは、西洋中世史の専門家だ。
「中世は、古代と近代の間にある見通しのいい高台で、歴史全体が眺められます。長年勉強してきて、そろそろ書けるかなと思いました」
本を貫くのは、「多様で個性的な文化を持つ集団」でありながら、キリスト教などから「一つの共通した世界」をつくったヨーロッパ、という見方だ。それは他者との対比によって形成された。合理主義やヒューマニズムなど「普遍的価値」を生み出す一方、暴走し、異民族の蔑視、異端弾圧、魔女狩り、ホロコーストといった負の面も生んだ。「偉大さと悲惨さを改めて感じた」という。
今回のオリンピックで羽生結弦が「正直言っちゃえば報われない努力ってあるなと。」と発言したらしいけど、「そんなこと言ってほしくなかった」などのきれいごとの意見があるようだけど、どうなんだろう。オリンピックとかスポーツだけでなく、一般のサラリーマンの仕事でも、努力が報われないことなんて日常茶飯事ではないだろうか？。私もいっぱい経験してきた。
羽生結弦 松岡修造に「衝撃回答」努力報われない発言は辛いに「死んでもやれと言っても回んない」（デイリースポーツ） - Yahoo!ニュース
なんか、世の中きれいごとを言い合っているような気がする。それも、時々ならいいけど必要以上のことが多いのでは？。このようなことを続けていて、よそよそしい世の中にどんどんなっていくのは、本音を言わなくて細かなトラブルはなくなるだろうけど、結果はどうなんだろう？。
羽生結弦 松岡修造に「衝撃回答」努力報われない発言は辛いに「死んでもやれと言っても回んない」（デイリースポーツ） - Yahoo!ニュース
羽生は「うーん」と考え込んだ末に「正直言っちゃえば報われない努力ってあるなと。僕は命がけでこのオリンピックの舞台まで本気で練習してきて、命がけで演技をしたときに、こうやってできなかったことに関しては、無駄だったなって正直思ってます。悔しいですけどね」と語った。
なんか、世の中きれいごとを言い合っているような気がする。それも、時々ならいいけど必要以上のことが多いのでは？。このようなことを続けていて、よそよそしい世の中にどんどんなっていくのは、本音を言わなくて細かなトラブルはなくなるだろうけど、結果はどうなんだろう？。
２０１３年 ２／２０ 水曜日
履歴書、職務経歴書を一部修正して、再送した。明日の昼電話インタビュー。どうなるかな。面接まで行くか？。
昨日今日と寒い。今日の午後、またダウンを着て会社に行った。ダウン復活。
〜私のいた玉林市は南の方ですが、２月は結構寒くなりました。〜
履歴書、職務経歴書を一部修正して、再送した。明日の昼電話インタビュー。どうなるかな。面接まで行くか？。
昨日今日と寒い。今日の午後、またダウンを着て会社に行った。ダウン復活。
〜私のいた玉林市は南の方ですが、２月は結構寒くなりました。〜
２０１３年 ２／１９ 火曜日
ちょっと良さそうな求人があったので、メールを送ったら、履歴書、職務経歴書を送れというので作成。
〜今日も１行だったので、９年前のブログを検索してみたら、オリンピックに関連して体罰の話題だったので、紹介する。今年もオリンピックでは、色々問題出ているけど９年前と変わらないんですね。
2013年2月19日のブログ記事一覧-温故知新～温新知故？
〜
ちょっと良さそうな求人があったので、メールを送ったら、履歴書、職務経歴書を送れというので作成。
〜今日も１行だったので、９年前のブログを検索してみたら、オリンピックに関連して体罰の話題だったので、紹介する。今年もオリンピックでは、色々問題出ているけど９年前と変わらないんですね。
2013年2月19日のブログ記事一覧-温故知新～温新知故？
「オリンピック選手に体罰」が行われる謎を解く～江戸時代の歩き方 ナンバ歩きなど古武術は面白そう～
2013-02-19 21:07:23 | その他
日経ビジネスにしてはちょっと珍しいような記事だった。
ちょっと下の動画をを見て欲しい。
形意拳 川村老師 演武
〜
２０１３年 ２／１８ 月曜日
昨日のメモに今日月曜日の分も書かれているが、その後、寮の飯をターバオしてパスタ茹でて、赤ワイン１本飲んでこれ書いている。
〜今日は昨日と打って変わって１行です。〜
昨日のメモに今日月曜日の分も書かれているが、その後、寮の飯をターバオしてパスタ茹でて、赤ワイン１本飲んでこれ書いている。
〜今日は昨日と打って変わって１行です。〜
今日からまた中国日記再開です。その最初の日からいろいろあったようです。今日は内容色々あります。
２０１３年 ２／１７ 日曜日
帰国だが、いろいろあった。ブログのテキストをペースト。
昨日はとりあえず北京宿泊となったことを報告しましたが、ちょっといろいろ報告したいと思います。
昨日は朝４時３０分に起きて成田発９時のフライトを目指しました。
６時池袋発の成田エクスプレスを前日にチケットを購入して、何事もなく当日チェックイン。問題なし。
ゲートに向かって、遅れもないことを確認。ほっとして、ゲートの写真をinstagramに投稿したりしていたら、突然出発時間が未定の表示。
アナウンスは北京の管制塔の指示待ちとのこと。出発時間は未定。
え、え～、こんなこと前に一度あったなぁ～、そうだ南寧発北京経由羽田のフライトのときだ。その時は１時間出発が遅れたのだけど、最初の表示は未定だった。今回も同じように要人かなんかが空港を利用する間セキュリティーのため１時間くらい遅れるだけだろう、北京でのトランスファーは３時間あるので１時間遅れても大丈夫とタカをくくっていた。ところが、しばらくしてでた表示はなんと出発は３時間遅れの１２時。
食事が供給されるらしい。並んで￥１、０００のクーポンみたいなのをもらったときにトランスファーは？と聞いたら、北京で確認してくださいとのこと。
がたがたしてもしょうがない、以前経験あるし。￥１、０００のクーポン持って、空港の日本食屋でおにぎりと生ビールをゲット。￥１、１５０、クーポンに１５０円追加。
現地の通訳に連絡などして、時間をつぶして搭乗。
無事北京に到着。
さあて、北京では空港が要人のフライトのため閉鎖ということはすべてのフライトがキャンセルだろうと思って、コネクションフライトも遅れて乗れるだろうとタカをくくっていたけど、そうではないようだ。
結局当日のフライトはないとのこと、翌日７時２０分のフライトをとってもらった。
デューティマネージャーがその晩のホテルの手配はしてくれる、それは１０mくらい行った処だというアバウトな案内。
それにしたがって、言われた先に入ったけど見つからずうろうろ。
やっとその場所に到達して、ここで待ってろと英語で言われ、待つこと１０～２０分かな。それらしき人がなにか中国語で言っているので、おそらくホテルに行く人はこちらへだと思い、英語で確認すると、そうだという。
確認しなかったらどうなったのだろう？？？
そして、そちらについて行こうとすると、ある女性が日本語で今日は大変ですよねと声をかけてくれた。後でわかったのだが彼女は日本で働く中国人の方。春節で祖国に帰っていたのだが、本日日本に戻ろうとしてこのフライトの遅れに巻き込まれたそうだ。それに加えて、この一行には日本の湘南の学校に国際交流で出かけていたという１０人くらいの大学生の女性たち（男性一人）と引率の先生グループがいた。日本語が通じる人たちが一緒で心強い。
そんなこんなで、何とかホテルへ到着。明日のフライトは７時２０分ということで朝は４時４５分起き、２日連続の４時台起きだ。
ヨジラーとかいって自分から起きている人たちはいるけど、それとは違う４時起きはきつい。
今日の朝無事起きて、バスに乗ったが、大混乱、バスは満員で中国語はわからないけど乗せろ乗せないの問答が数分、中国らしく罵声が飛ぶ。
何とか空港に到着、何とかチャックインカウンターを探し出すと長蛇の列。ドメスティックはフライト時間の３０分に締め切りということだが、４５分前くらいにぎりぎりチェックイン。チェックインしてしまえばこっちのもの。出国のセキュリティーチェックに向かった。そこそこ混んでいたけど、まあスムーズにパスできた。ゲートは、もう搭乗中のサインが出ていた。何とかチェックインして、やっとこさで南寧につき、迎えのクルマに乗れて、１５時には玉林市に到着した。
すごく、疲れた。
ちょっと荷物を整理して、缶ビールを一杯飲んでなんとか一服でした。
疲れる体験でした。
〜本当にいろいろなことがありますね。いかに当時のブログを貼っておきます。
2013年2月17日のブログ記事一覧-温故知新～温新知故？
2013年2月18日のブログ記事一覧-温故知新～温新知故？
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２０１３年 ２／１７ 日曜日
帰国だが、いろいろあった。ブログのテキストをペースト。
昨日はとりあえず北京宿泊となったことを報告しましたが、ちょっといろいろ報告したいと思います。
昨日は朝４時３０分に起きて成田発９時のフライトを目指しました。
６時池袋発の成田エクスプレスを前日にチケットを購入して、何事もなく当日チェックイン。問題なし。
ゲートに向かって、遅れもないことを確認。ほっとして、ゲートの写真をinstagramに投稿したりしていたら、突然出発時間が未定の表示。
アナウンスは北京の管制塔の指示待ちとのこと。出発時間は未定。
え、え～、こんなこと前に一度あったなぁ～、そうだ南寧発北京経由羽田のフライトのときだ。その時は１時間出発が遅れたのだけど、最初の表示は未定だった。今回も同じように要人かなんかが空港を利用する間セキュリティーのため１時間くらい遅れるだけだろう、北京でのトランスファーは３時間あるので１時間遅れても大丈夫とタカをくくっていた。ところが、しばらくしてでた表示はなんと出発は３時間遅れの１２時。
食事が供給されるらしい。並んで￥１、０００のクーポンみたいなのをもらったときにトランスファーは？と聞いたら、北京で確認してくださいとのこと。
がたがたしてもしょうがない、以前経験あるし。￥１、０００のクーポン持って、空港の日本食屋でおにぎりと生ビールをゲット。￥１、１５０、クーポンに１５０円追加。
現地の通訳に連絡などして、時間をつぶして搭乗。
無事北京に到着。
さあて、北京では空港が要人のフライトのため閉鎖ということはすべてのフライトがキャンセルだろうと思って、コネクションフライトも遅れて乗れるだろうとタカをくくっていたけど、そうではないようだ。
結局当日のフライトはないとのこと、翌日７時２０分のフライトをとってもらった。
デューティマネージャーがその晩のホテルの手配はしてくれる、それは１０mくらい行った処だというアバウトな案内。
それにしたがって、言われた先に入ったけど見つからずうろうろ。
やっとその場所に到達して、ここで待ってろと英語で言われ、待つこと１０～２０分かな。それらしき人がなにか中国語で言っているので、おそらくホテルに行く人はこちらへだと思い、英語で確認すると、そうだという。
確認しなかったらどうなったのだろう？？？
そして、そちらについて行こうとすると、ある女性が日本語で今日は大変ですよねと声をかけてくれた。後でわかったのだが彼女は日本で働く中国人の方。春節で祖国に帰っていたのだが、本日日本に戻ろうとしてこのフライトの遅れに巻き込まれたそうだ。それに加えて、この一行には日本の湘南の学校に国際交流で出かけていたという１０人くらいの大学生の女性たち（男性一人）と引率の先生グループがいた。日本語が通じる人たちが一緒で心強い。
そんなこんなで、何とかホテルへ到着。明日のフライトは７時２０分ということで朝は４時４５分起き、２日連続の４時台起きだ。
ヨジラーとかいって自分から起きている人たちはいるけど、それとは違う４時起きはきつい。
今日の朝無事起きて、バスに乗ったが、大混乱、バスは満員で中国語はわからないけど乗せろ乗せないの問答が数分、中国らしく罵声が飛ぶ。
何とか空港に到着、何とかチャックインカウンターを探し出すと長蛇の列。ドメスティックはフライト時間の３０分に締め切りということだが、４５分前くらいにぎりぎりチェックイン。チェックインしてしまえばこっちのもの。出国のセキュリティーチェックに向かった。そこそこ混んでいたけど、まあスムーズにパスできた。ゲートは、もう搭乗中のサインが出ていた。何とかチェックインして、やっとこさで南寧につき、迎えのクルマに乗れて、１５時には玉林市に到着した。
すごく、疲れた。
ちょっと荷物を整理して、缶ビールを一杯飲んでなんとか一服でした。
疲れる体験でした。
〜本当にいろいろなことがありますね。いかに当時のブログを貼っておきます。
2013年2月17日のブログ記事一覧-温故知新～温新知故？
今日は北京泊まりとなってしまった
2013-02-17 19:46:20 | その他
今日は中国への移動日だったけど、ハプニング発生。北京の空港が閉鎖らしく、飛行機は3時間遅れ、おかげで北京から南寧の飛行機は乗れなかった。北京で違うフライトに変えろと言ったが、なにもなし、明日の朝の便を予約するしかないと言われ、北京に一泊となった。
2013年2月18日のブログ記事一覧-温故知新～温新知故？
昨日の北京宿泊の顛末詳細
2013-02-18 20:39:10 | その他
昨日はとりあえず北京宿泊となったことを報告しましたが、ちょっといろいろ報告したいと思います。
昨日は朝４時３０分に起きて成田発９時のフライトを目指しました。
〜
北京オリンピックでスキージャンプでのスーツ違反が話題になっている。
高梨沙羅ら“大量失格”の背景か…ジャンプスーツの専門家が「不正行為の常態化」を指摘（東スポWeb） - Yahoo!ニュース
ジャンプ5選手失格にした女性検査官が反論 独誌「責任はいい加減なチームの方と発言」（THE ANSWER） - Yahoo!ニュース
まあ、このオリンピックの最中に失格というのは、タイミングが悪いと思うけど、私はここ２年位スキージャンプはファンではないけど、朝NHKBSでワールドカップが２時間位毎日放映されているのを、他のことをしながら時々見ていた。今回のルールー違反とは部位が違うけど、そもそも、２年ほど前から、下の絵で示す、選手のスーツの股下が実際の股より１０センチくらい下にあって（図でA-B＝10センチくらい）、海の生物のヒレのようで、これはひどいな、規制しないといけないのでは？と思っていた。
そう、１，２熱前は本当にひどかったんだけど、このオリンピック前のワールドカップなどでは、厳しくチャックしていたせいか、見苦しくはなくなっていた。当時の動画や写真を探したけど、それが写っている動画や写真ははなかなか見つからなかった。
そのような経過を知っている目から見ると、審判も今回この場で急に厳しくするのはどうかと思うけど、今まで１年以上不正をしていたというかギリギリを承知で意図的にやっていたチーム関係者も問題だろう。そして、それを選手も知らないわけではない。だって、過去にも何人もスーツの違反で失格になっている。いわゆるチェックする側と、ルールのギリギリで勝ちたいチーム側とのいたちごっこだった。
この件に関する書き込みを見ると、このような背景を知っている人の意見とは思えない意見が多いように思う。また、スキージャンプの競技をよく見てきた人、あるいは関係者のプロの意見が聞こえてこないのも、後ろめたいせいかもしれない。
これを機に、各チームはルールのギリギリを狙うようなことは止めて、原点に戻って戦って欲しい。
下のサイトでオリンピック前にこのことを書いている。
股下が短いのは？ | Yの部屋 －スウェーデンからあんなことやこんなこと－
高梨沙羅ら“大量失格”の背景か…ジャンプスーツの専門家が「不正行為の常態化」を指摘（東スポWeb） - Yahoo!ニュース
ノルディックスキー・ジャンプの混合団体（７日）で高梨沙羅（２５＝クラレ）ら５人の女子選手がスーツの規定違反で失格となった問題の裏に、一部選手による〝不正行為〟の常態化があったと指摘されている。
ジャンプ5選手失格にした女性検査官が反論 独誌「責任はいい加減なチームの方と発言」（THE ANSWER） - Yahoo!ニュース
スーツ規定違反で失格となった問題、対象となったドイツのメディアが特集
北京五輪で4か国5人が失格したノルディックスキージャンプ混合団体。原因となったスーツ規定問題を巡り、対象となった国からは批判も起きているが、検査の担当者は反論しているという。
まあ、このオリンピックの最中に失格というのは、タイミングが悪いと思うけど、私はここ２年位スキージャンプはファンではないけど、朝NHKBSでワールドカップが２時間位毎日放映されているのを、他のことをしながら時々見ていた。今回のルールー違反とは部位が違うけど、そもそも、２年ほど前から、下の絵で示す、選手のスーツの股下が実際の股より１０センチくらい下にあって（図でA-B＝10センチくらい）、海の生物のヒレのようで、これはひどいな、規制しないといけないのでは？と思っていた。
そう、１，２熱前は本当にひどかったんだけど、このオリンピック前のワールドカップなどでは、厳しくチャックしていたせいか、見苦しくはなくなっていた。当時の動画や写真を探したけど、それが写っている動画や写真ははなかなか見つからなかった。そのような経過を知っている目から見ると、審判も今回この場で急に厳しくするのはどうかと思うけど、今まで１年以上不正をしていたというかギリギリを承知で意図的にやっていたチーム関係者も問題だろう。そして、それを選手も知らないわけではない。だって、過去にも何人もスーツの違反で失格になっている。いわゆるチェックする側と、ルールのギリギリで勝ちたいチーム側とのいたちごっこだった。
この件に関する書き込みを見ると、このような背景を知っている人の意見とは思えない意見が多いように思う。また、スキージャンプの競技をよく見てきた人、あるいは関係者のプロの意見が聞こえてこないのも、後ろめたいせいかもしれない。
これを機に、各チームはルールのギリギリを狙うようなことは止めて、原点に戻って戦って欲しい。
下のサイトでオリンピック前にこのことを書いている。
股下が短いのは？ | Yの部屋 －スウェーデンからあんなことやこんなこと－
ウィンタースポーツのスキージャンプ、私はこの競技についての知識はゼロに近いのですが、ジャンプスーツがかなり決定的な要素を持っているみたいです。
ジャンプスーツ業界では高いジャンプを飛ぶための浮力を得るために、股下や両脇部分の表面積を広げることに注目が集まっているとのこと。
で、先日、フィンランドの代表監督（ジャンプスキー競技？）が、競技者の何人かが競技の直前に、下着パンツの中にスポンジワイプを突っ込んで、股ぐらのあたりの大きさを測る測定器（？）をだましたことを認めました
先日テレビでデッガーランドというものを紹介していた。
重機に乗ったり、子供が自分で操作できる遊園地である。面白そう。
日本のテレビでも紹介された！ダンプカー・ショベルカーetc. 重機の車のテーマパーク「ディガーランド」はNJにあります - NJ生活.com
Diggerland USA: A Construction Theme Park For Kids!
日本語の動画もあった。子供には楽しくてしょうがないのでは？
ライアンがはたらく車に乗れるテーマパークDiggerland に行ってきたよ！
イギリスにもあるみたいですね。残難ながら日本にはない。
ディガーランド - Wikipedia
英国の重機テーマパーク | ディガーランドＫＥＮＴ | キッズオペレータ Diggerland Kent
日本では安全の問題とかシビアそうでできないかもしれない。
重機に乗ったり、子供が自分で操作できる遊園地である。面白そう。
日本のテレビでも紹介された！ダンプカー・ショベルカーetc. 重機の車のテーマパーク「ディガーランド」はNJにあります - NJ生活.com
東京ドームの1.7倍の広さ、ダンプカー・ショベルカーetc. 重機の車のテーマパークです。夏場は併設するウォーターテーマーパークでも楽しむことができます。ウォーターパークを含めると40以上のアトラクションがあります。
Diggerland USA: A Construction Theme Park For Kids!
日本語の動画もあった。子供には楽しくてしょうがないのでは？
ライアンがはたらく車に乗れるテーマパークDiggerland に行ってきたよ！
イギリスにもあるみたいですね。残難ながら日本にはない。
ディガーランド - Wikipedia
ディガーランド（英語: Diggerland）はイングランドにある重機のテーマパーク。イングランド国内に4箇所あり、ケント、デヴォン、ダラム、ヨークシャーにある。
国内の重機会社JCバンフォード・エクスカベターズにより経営がなされており、パーク内には重機を運転したり、重機を改造したアトラクションに乗ったりすることができる。
英国の重機テーマパーク | ディガーランドＫＥＮＴ | キッズオペレータ Diggerland Kent
日本では安全の問題とかシビアそうでできないかもしれない。
２０１３年 ２／７ 木曜日
朝７時に待ち合わせて出発。Yさんともう一人と通訳と４人だ。運転手は私を知っているという。かみさんと２人で乗ったときも送ったそうだ。
〜社用車なので、都合が合えば他の人も便乗。まともな考えです。
申し訳ありません、２／７ー２／１６は帰国のため、また明日からしばらくこの日記は休止です。〜
朝７時に待ち合わせて出発。Yさんともう一人と通訳と４人だ。運転手は私を知っているという。かみさんと２人で乗ったときも送ったそうだ。
〜社用車なので、都合が合えば他の人も便乗。まともな考えです。
申し訳ありません、２／７ー２／１６は帰国のため、また明日からしばらくこの日記は休止です。〜