写真はicloudではだめでした。

先日以下の様なことを書いて、これからはIcloudで写真をすべて一括管理でHDからおさらばと思っていたけど、結局断念。
mac写真のライブラリー統合した - 温故知新～温新知故？

その後、よく考えたらiCloudサービスを使えばこんなことしなくていいことに気が付き、130円／月払って容量を50GBにして利用することにしました。これで快適になるのかな？たぶん今まではiCloudの容量を有料で使いたくないと思ってこんなことをしていたようだけど、すでに1300円／年という20GBのプランを何処かで使用していたので、それなら追加でお金を払っても快適になるのならいいかなと思って、今回決心しました。これで本当にうまくいくのかな？

以下のように、iMacには約20,000枚の写真があり、その容量は121GBで月130円でなくて400円／月だ。年間4,800円。考えようによってはいいかもしれないけど、今回はやめた。Macbook airではまたポータブルHD生活かな。

クルマの4輪のトラクションを触覚でフィードバックするアイデア

クルマのトラクションを触覚にフィードバックするアイデアを思いつきましたので公開します。特許を取ることも頭をよぎりましたが、めんどくさいので大手が特許を取って独占しないように公開するようにしました。

すなわち、上の絵に示すように前輪後輪に掛かる力をストレインゲージなどの情報を得て、それをハンドルあるいはシートのお尻の下にある振動ユニットへフィードバックさせるというものです。
現在、視覚的にディスプレイ等へ「どこへどの位の力がどの方向へ」などの情報を提供するのは誰でも思いつくかと思います。このアイデアのユニークなところは、それを手やお尻にフィードバックさせるというものです。
このことにより、より直感的にクルマのタイヤのトラクションの情報をドライバーにフィードバックさせ、より楽しい走行を実現しようとするものです。
ディスプレイ情報は所詮間接的で、かつドライバーは視線をディスプレイに移動させなければなりません、これは結局安全性を損なう要因の一つとなりますが、このアイデアは、それを取り除くものです。
今回提示した図はストレインゲージを例に上げていますが、その他Gセンサーの信号を前後左右Gで表してもいいと思います。前後左右は振動ユニットの信号のパターンをブルルル、ブルルルあるいはブ、ブ、ブルルル、ブ、ブ、ブルルルなど変えれば色々識別できると思います。