10年ほど前、直江津から福井に向かう特急電車に乗っていて、停車するはずの松任駅を300メートルほどオーバーラン。
15分くらいかけてバックして、再出発したということに遭遇した。
なにしろ、電車がバックをしても踏み切りは反応しないらしく、駅員が踏み切り番をしていた。
その後、検札に来た車掌と特急券の提示でもめていやな気分になった。
当時はオーバーランがこれほどの大事だと知らなかったが、今なら新聞社にでも連絡していただろう。
あまりに悲惨な事故が起きてしまったので、昔話を書いてみた。
とにかく、御冥福をお祈りし御見舞を申し上げると共に原因追求を強く望みます。
本日はクレディセゾンを最小被害で処分できた。
多少身軽になったので、また下げるのを待つことにします。
15分くらいかけてバックして、再出発したということに遭遇した。
なにしろ、電車がバックをしても踏み切りは反応しないらしく、駅員が踏み切り番をしていた。
その後、検札に来た車掌と特急券の提示でもめていやな気分になった。
当時はオーバーランがこれほどの大事だと知らなかったが、今なら新聞社にでも連絡していただろう。
あまりに悲惨な事故が起きてしまったので、昔話を書いてみた。
とにかく、御冥福をお祈りし御見舞を申し上げると共に原因追求を強く望みます。
本日はクレディセゾンを最小被害で処分できた。
多少身軽になったので、また下げるのを待つことにします。
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