軽トラ4WDを止めました

水・土・日曜日、祝日に更新し、毎回4枚の写真と撮影秘話を中心に、楽しかった思い出をお伝えしています。


11月20日、愛知県稲沢市までブルーベリーの苗木を買いに行く為に、名古屋瀬戸道路⇒東名高速道路を経て、
　名古屋第二環状自動車道の本郷ICに入ってから400mの出来事でした。
　　軽トラ4WDの座席下のエンジン当たりから「パッシ！（ビッシ！）・・・！」の音とがしました。

「カラ、カラ」の音と同時にゴムの焼ける匂いがして、「mini98のファンベルトと同じ？！」と嫌な記憶が蘇りました。
　「まさか、まさか、ファンベルトが切れた？！」と思い、環状自動車道の非常停車帯へ飛び込みました。
　　10月3日には、東海環状自動車道をmini98で走行中にファンベルトが切れて、一般道へ降りてから緊急停車しています。

軽トラ4WDは、11月7日に○○ディーラーで半年点検を受け、ファン・エアコン・パワステベルトの調整を行ったところです。
　非常電話で道路管理者へ連絡。その後もＪＡＦ⇒保険会社⇒○○ディーラーへ連絡しました。
　　2か月続けてＪＡＦのレッカー車にお世話になり、共に移動距離が15km以内だったので料金は無料でした。



「高速道路や環状自動車道の非常停車帯・電話の使用は初めてで、通り過ぎる車両の風圧は強烈でしたよ」



「黒いベルトが座席下のエンジン部分に引っ掛かっていました。○○ディーラーの話ではパワステベルトとか」



「ＪＡＦの到着までの70分間に、道路管理車両が2回通り、1回目に声を掛けられて『連絡済です』と伝えました」



「高速道路や環状自動車道なのでガードマン付きのレッカー車が来て、同乗して○○ディーラーへ出発です」


※ 午前0時・・分・・秒、「ピィピィプー」の時報を待つかのような更新は、名付けて「忍者ブログ」と呼んでいます。