の収穫が始まると、本格的に産直出荷が始まり産直出荷担当のおいらは、今まで以上に運転している時間が多くなり
出稼ぎや産直出荷で、毎日最低でも50キロは運転しているような・・・。
となると、必然的に事故などのリスクも大きくなる為
毎日、ホント安全運転で
（時には、今年1月のような“貰い事故” もありますが・・ ・
）晴
周辺は、車、人との接触以上に外野（道脇）から猫やタヌキやらの飛び出しに注意が必要で、
1週間に1回は、事故に遭ってしまった動物を道路で
おいらも、1度、鹿と接触しそうになり、急ブレーキ踏んだ事もありますた
そんな注意をしながら 毎日運転しているけれど、
今日、産直出荷を終え、もうすぐ晴
到着という時、助手席側頭上で、“コン” と音が・・・
何の音かと思ったら、その音の正体がフロントガラスに落ちてきて、
おいらは、彼を振り落とさないように、ソロソロと運転しながら、晴
到着。おいらの車に衝突したのは、オニヤンマ
しかも、右側の眼球破裂の大怪我
死んでしまったかと思ったけれど、どうやら衝撃で気絶していたようで
5分ほどしたら動き始め、
おいらがコンテナ等を下ろした後に再び様子を見に行ったら、いなくなておりますた。
大丈夫だったかなぁ～～～。
庭でオニヤンマが飛んでいるのを見ると、衝突した彼ぢゃないか
無事に飛んでいるのか、心配になっちゃいますた。
両脇、後ろは気をつけながら運転しているけれど、
上は、なかなか注意が行き届かないよぉ。
そう言えば、おいら、以前、道路で30羽程の小鳥が何かをついばんでいる所に車で差し掛かった時、
当然、おいらの車に気が付いて一斉に飛び立ったのに、
1羽だけ、食いしん坊が居て、ずっと飛び立たずについばんでおり、
“まさか、こいつ、飛び立つよね・・・”と思って直進したら、
おいらの車が通る直前に気が付き、
驚いて飛び立ったと同時に、おいらの車が通過。
当然だけど、おいらの車にぶつかってしまい、
瀕死の重傷を負わせてしまった事がありますた。
あの時の、鳥の驚きの顔（焦っている行動？）、今でもしっかり覚えとります。
そして、衝突ではないけれど、
トラックの後ろを走行していたら、トラックの荷台からスコップが飛んできて
ギリギリよけて、セーフだったことも。
あの時は、よけていなかったらフロントガラスを割っていたと思う、ヒヤリとした出来事。
車を運転していると、安全運転をしていても、突然思いがけない出来事に遭遇する事もあるからね。
これから、来年の5月まで産直出荷が続くので
安全運転で、頑張って皆様の元に 美味しい
をお届けします 
