いらっしゃいまし～ Ⅲ

よんべに続いてリヤブレーキですわ。
シューとかクリーニングしたら、組み付け。

 

 

この手のエンジンは、クランクケースが複雑なかっこしとる。
リヤタイヤ側は、奥のへこんだまでドロが入り込んで、きちゃないきちゃない！
簡単に掃除してからタイヤ付けんと、後から掃除なんかでけへんわ。

 

　

 

ラジエターの下で、ちょこっと気になるとこが・・・
スクーピーでオイル漏れしとったとこやねんけど、こいつも表面のドロが濡れとる。
冷却水で濡れてんか、オイルなんかは分かれへんけど、掃除しといたら分かるやろ。

 

　

 

ラジエターとリザーバータンクのクーラントを入れ替えて。

 

 

バッテリーを見てたら、なんや電極がげなげなや。
ボルトを外したら、えらいことしたる。

 

 

＋側は、ナットかなんか分かれへんもんを突っ込んで、ボルトが締まり切ってないし、ー側ちゅうたら、長いボルトにナットを噛まして、長さを調整したる。
バッテリーがわんにゃ新しいさかい、専用のナットが付いとったはずやけどなぁ。
＋側だけボルトナットを入れ替えて搭載完了。

 

 

マフラーのエキパイ部分が錆とる。
錆を簡単に落としてから、塗装しといた。

 

　

 

見かけが、だいぶとようなったわ。

 

ここで、とりあえずはエンジンがいのいて、スローも安定しとる。
ひと安心や。

 

エンジンがいのいたとこで、ライトやウインカーのスイッチがやたら渋い。
ライトスイッチの接触も悪いみたいや。

 

 

バラして掃除しょうとしたけど・・・

なんと、左右のスイッチとも一体こなとって、分解でけへんやおまへんか。

 

 

しょうことなしに、隙間から潤滑剤を吹き込んで誤摩化しといた。

せやよってん、まだライトのハイ／ロースイッチの接触が悪て、点灯せぇへん時がある。

 

ボデーもバフがけやら、クリーニングして、そこそこ奇麗になっりょった。

 

ここらで、最後の詰めですわ。

プラグの点検。
えらい黒いもんの、掃除したら、まだまだいける？

 

　

 

スクーターちゅうやつは、カバーが被っとって、プラグひとつ抜くのに苦労せなあかん。
手でなんかで回したりでけへん程、せばいし、奥に入っとる。

 

 

手の皮剥けまくりや。

 

あ、忘れてた。
ギヤオイルや。
漏れた形跡はないようやけど、念のため。
ボルトをはずして、量を見たら、ちょっと空いとる。

 

 

オイルを足したら、１５cc程入りょった。

 

 

穴から、オイルが垂れたらえぇみたいや。

 

こんで、完了。
試走したら、なんと！
40km/h以上出ぇへん。
エンジンが、上まで回りょれへん。

 

ああ・・・
約束の時間に間に合わへんわ～