やってもうたぁ 其の貳

焼いてもうたAxisのシリンダー／ピストンやけど、さらのシリンダーセットかピストン単体にするか悩んでたんやけど・・・

行きつけの単車屋に相談したら、こんくらいの状態やったら、傷の内に入れへんちゅう助言やった。

こんなけ逝ったらあかんやろと思う程、シビアなもんやと思てたのに、意外や。

いらん銭使わんで済んで、ラッキーなこっちゃ。

 

助言どおり、シリンダーとピストンの傷をサンドペーパーで、シコシコと磨いた。

結果、シリンダーは、

 

 

だいぶと、ましに。

 

ピストンは、

 

 

見た目、変われへん。

 

でけたら、リングをさらっぴんに換えことしたいとこやけど、あいにくリングのみで販売されとれへんようや。

 

へんで、こいつらを元どおり戻してと。

 

 

一応、エンジンはかかったんで、ちょろっと走っただけやけど、前よりかよけ走らんようになった感じや。

時間があらへんさかい、これ以上は次の機会やわ。

春よ来い 早よ来い Ⅺ

公道復帰したCDやけど、50kmちょい走ってみた結果、ほんま走れへんわ。

車の流れをリードするやなんて、ありえへん。

根性入れて居直らんと、気にして走れるもんやあらへんわ。

平坦路で55km/h巡航がやっとこさし、上りなんか電チャリの方が早いかもしれん。

 

暫く走ってみたら、スロットルの開け始めにエンジンがボコ付っきょる。

いがんだジェットニードルを無理かり延ばした影響かもしれん。

プラグちゅうたら、電極の淵が煤けとる。

もうちょい走らんと、分かれへんけど、キャブのセッチングをいろてみよ。

 

ジェットニードルのクリップの位置を真ん中から、

 

 

一段上げて

 

 

こいつで、様子を見ることにしょ。