シャワーでちょっとは、こぎれいになった。
せやけど、このエンジンは駆動ケースが別体になっとて、クランクケースとのあわさいがげらい、きちゃない。
こいつも、外すことに。
エンジン単体になったさかい、結構、量が減った。
これから、オイル漏れの点検。
数日置いたるだけで、ちょこっとオイル溜まりができよる。落ちたる位置からしたら、フライ側のようや。ここのケースのあわさいから、オイルが滲んどる。
エンジンの下側だけやなしに、フライ側へも滲みょるようや。ほんで、中がコテコテやったんや。
クランクケースにはパッキンが入っとれへんさかい、一辺割って液体パッキンを塗り直さなあかんわ。
ちゅうことで、まずはジェネレーターを外す。
ハーネスのクランプとピックアップを外したら、３本のキャップスクリューを緩めて、ジェネレーターを外す。
そんなんしてる内に、お湿り程度の雨が降って来た。
その後には、珍しい２重の虹が・・・
