（→”自転車とＥＶシェア”）などに書いてました、さいたま市のカーシェア「超小型モビリティによるワンウェイ型のカーシェアリング『超小型EVにサクサク乗ってみませんか？』https://www.sakunori.com/saitama/です。過去形なのは、最近無くなったなぁ…と思ってたら、昨年10月と11月のたった2ヶ月間だけだったのですね…。
写真は、三井のリパーク（大宮土手町3丁目第2）ステーションで、10月2日に撮ったものです。この時は、コインパークに「MC-β」という様子が面白かったので、後々何かの時に使えるかなと思ってました。が、ほとんど見かけることなく、知らぬ間に終了したとのことで…。大宮周辺を動いていますが、公道を走ってる姿は、北区内で1度見かけただけでした…。
元をたどると、国土交通省がやりたかったことに、さいたま市とホンダが付き合った？…という感じのようです。国がモビリティについて、何かやってるという既成事実作りと予算消化の目的？であれば、たった2ヶ月という期間も分かる気がします…。
なので、車両やステーションやサイトや会員制やSNSや…という目に見える部分は、ひと揃いとてもご立派に形は用意されています。ですが、肝心の利用状況のところは、大宮周辺で活動している人でも、そもそも存在を知っている人すらほぼいない状況で、2ヶ月では存在を広める気も無い…ということだと思います。内輪というか関係者の方々で、利用状況を作ったのでは…とも思ってしまいます。
一応、報告書はまとめられるのだと思うので、車両がどう動いたのか見てみようと思います。「実証実験」という四字熟語でやってる感を楽して演じる？我が国ですが、もうこういう小型EVモビリティなどの発想も、実際に運用されているものなので、実験対象としては時代遅れですよね…と。
