隅田川橋梁にてライトアップ開始！

本日3月29日（木）日没後から東武伊勢崎線（スカイツリーライン）の浅草駅～とうきょうスカイツリー駅間にある隅田川橋梁にてライトアップが開始されました。


↑満開のサクラと東京スカイツリーも入れてみました。


↑東武鉄道隅田川橋梁とスカイツリーと月とのスリーショットです。

また東武鉄道の浅草駅などで、東武スカイツリーライン隅田川橋梁ライトアップ記念乗車券を発売しています。

では。

WILLER EXPRESS今夜登場！

日本の高速バス利用者は、JRの夜行列車衰退もあって、年々増加し、今では年間約1億1000万人を突破しています。

さらに来月4月4日で開業2年を迎えるバスタ新宿の利便さもあり、さらに高速バスの利用者が増えています。ケンミンも高速バスはよく利用します。

今夜、テレビ東京系で放送される「カンブリヤ宮殿」では、「ピンクのバス」として利用者が多い「WILLER」が登場します。


↑ケンミンが、先日、利用した「WILLER EXPRESS」仙台便です。


↑WILLER EXPRESSは、日本全国に22路線を運行し、年間利用者は約270万人と業界ではトップクラス。

東京～大阪間は、3500円～！サラリーマンの出張や若者の利用も多くなっています。

都市間の移動で、乗り換えが少ない高速バスです。

では。

2本の快速ムーンライト

米原駅から東海道本線に乗って大垣までやってきました。


↑大垣から快速ムーンライトながら東京行きに乗車します。

快速ムーンライト信州81号にも乗ったので、1日で2本の快速ムーンライトに乗ったことになります。

ながらに乗る前に。


↑大垣駅から313系2両編成の電車に乗ってみました。

↑行先は、美濃赤坂行きです。

↑わずか5.0kmで約8分で終点の美濃赤坂駅に到着。東海道本線なんです。

↑美濃赤坂駅は無人駅でしかもICカードも使えません。車内で車掌が乗車券等を回収します。


↑さあ、快速ムーンライトながらに乗りましょう！

↑185系6＋4両の10両編成です。

↑翌日の朝5時05分に終点の東京に到着！

北陸の旅は（おわり）です。

JR三江線35駅「千金駅」

JR三江線35駅の33駅目は「千金（ちがね）駅」です。


↑JR三江線「千金駅」。1日平均の乗車人員は、0人（平成27年）。

では。