115系最終運転

昭和39（1964）年から54年間に渡って群馬を走っていた湘南色の115系が本日、春分の日の団体専用列車で最終運転となりました。

午前は、信越本線（高崎～横川間）1往復。
午後は、上越線（高崎～水上間）1往復。

編成は、下り方からT1032編成（クモハ115-1022＋モハ114-1032＋クハ115-1022）＋T1022編成（クモハ-1017＋モハ114-1022＋クハ115-1016）で、両編成とも「ありがとう115系シール」貼付。


↑午前は、高崎～横川間1往復。


↑「ありがとう115系」ヘッドマークを装着。

詳しくは、上毛新聞サイトへ。



↑新前橋から回送で高崎駅に到着しました。

↑車体側面には「ありがとう115系」シール。

↑側面表示は「団体」です。

↑9時47分に横川へ向けて発車しました。


↑午後は、上越線を走ります。ラストランは惜別の雪となりました。

↑高崎駅から最後の出発です。

↑13時14分に水上へ向けて最後の運転となりました。


↑115系は手でドアを開けた最後の電車となりました。

ありがとう115系

では。

JR三江線35駅「木路原駅」

JR三江線35駅の25駅目は「木路原駅（きろはら）駅」です。


↑JR三江線「木路原駅」。1日平均の乗車人員は、1人（平成27年）。

では。