Believeふたたび

先週、誕生日を迎えて41才になった。先月回ったゴルフの前半スコアが42だったので、そろそろハーフでエージシュートが可能な年齢になってきた。誕生日だったのでありがたいことに周囲のメンバーから誕生日プレゼントなんてもらって。感謝。感謝。スパークリングワインと燻製ベーコン。おいしかった。




プレゼントをもらったからではないが、仲間って良いよね、と思い出すとBelieveというタイトルのブログを書いたのは何年前だろう。なんと6年前だ。長男がすでに中学校1年生なので、小学校1年生だったときということだ。

この時もいくつもの仕事を抱えて大変な状況の社員がいたり、プライベートで辛い状況を迎えてしまって苦しい心の内を言い出せずにいる社員がいたりで、何もできないけど応援してるよ、という気持ちで書いた。

今また、ある時「俺ジェイエスピーって家族だと思ってるんすよ。」と語っていた奴が厳しい状況になっている。またそれをカバーするために頑張っている奴もいる。日々仕事をしていると苦しいこともあるし、終わってから振り返ると一瞬の出来事のように感じる同じ時間が永遠に続いてしまうんじゃないかと思うこともある。私には大した支援もできないことが歯痒いが何とか乗り切ってもらいたいと思っている。


少し前にコードブルーというドラマが終わったが、ラストシーンの山P演じる藍澤先生のナレーションが気に入ってメモっておいた。
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そんな時は思い出してほしい。 一人では辛い暗闇を、共に歩ける仲間の存在を。求めるのは光そのものじゃない。光を一緒に探すことの出来る仲間だ。それさえあれば、歩き続けることが出来る。 駄目なら向きを変えて、また歩き出せばいい。仲間と共に。
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世の中が複雑になっていて、ちょっとしたことでも一人で抱えてしまうには大きすぎる問題になることが多い。ましてやその世の中の複雑性をシステムというオブラートに包んでどんな人でも飲み下しやすいようにと心を砕いているエンジニアという仕事は困難に正面から向き合うことになることもある。

その時はBelieveでもコードブルーでも良い、寄り添ってくれる仲間がいることを思い出してほしい。(野)


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【説明力】

ネタがない･･･。ネタが･･･まったく思いつかないので、今回もいつものごとく「～力」で押し通すこととする。
というわけで、今回はタイトルにもあるとおり、「説明力」である。読んで字のごとく「説明する力」である。

プロジェクトのメンバであったり、会社の後輩であったり、場合によってはお客様であったり･･･。
内容は様々であろうが、仕事をしていく中で誰かに何かを説明する機会は非常に多い。
そこでいかに自分の考えを相手にわかりやすく伝えることが出来るか、は非常に重要である。
もしも、自分では正しく説明したつもりでも、相手との間に認識の齟齬があったりすると、大抵の場合は後々それが原因で何かしらの問題が発生する。
作成したシステムが自分ではしっかり動いているつもりでも、お客様の想定とは異なる動作をしていることや、後輩に誤った知識を与えて、お客様先でご迷惑をおかけしてしまうことだってある。

そこで今回は自分の考えをうまく説明する為にはどうすればよいのかを考えてみたい。

自分の考えを相手にわかるように説明する為にはまず何よりも自分自身が説明することをしっかりと理解することである。
これは当然のことではあるが、自分がしっかり理解していない事柄を相手に説明したとしても、自分が理解していないのだ、伝わるはずがない。
また、相手がしっかりと聞いてくれていれば、質問をしてくることもあると思うが、これも理解していなければ回答することなど出来ない。
よって、まずは何よりも説明する事柄をしっかり理解すること、これは基本である。

その上で、相手が何の為に説明を求めているのか。これも理解できているとよい。
そうでなければ自分の知識の中で相手が求めている内容とは別の内容を説明してしまう可能性がある。
相手が何の為に、どのようなことの説明を求めているのか、これもしっかり把握する必要がある。

さらに相手に合わせた内容で話すことも必要である。
これは相手と自分の前提となっている知識が異なっている可能性があるからである。
自分がここは知っているだろう、という思い込みで説明していかった部分を相手は知らないかもしれない。
そうなってしまうと、それ以降の説明をしても前提条件が無くては理解してもらうことも難しくなってしまう。

だいぶ基本的な話になってしまっているが、上記は誰かに何かを説明する上で必ず意識しなければならない事柄だと思っている。
あとは話し方であったり、資料の作り方であったり･･･。そういった部分に関しては、慣れの問題も大きく関係する。

そういった慣れる場として、ジェイエスピーでは毎月月末にプレゼンテーション力を鍛える研修を行っている。
ジェイエスピー以外でもそういった場は多くあると思うので、そういった場に多く参加することでプレゼンテーション力を鍛えていける。

プレゼンテーション力･･･。よし、次回のネタはこれで行こう。
(阪)


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野球観戦の心得 最終章

お疲れ様です。みゆです。

先月は社員会で野球観戦しました。
DeNAのCSがかかった大事な試合でしたが、、
結果は敗北…。
4-1という得点も少なく見応えのない試合で
初観戦の方はなかなか辛い試合だったかと思います。
次の日はバカスカ打ちこんでCSを決めたというのに…。

まぁ私の初観戦もなかなかなもので、
横浜ベイスターズ時代でHR1本の1-0で試合終了。
今思うと恐ろしい試合でした。
でも対戦相手ロッテの応援がとても綺麗で、
一緒になって応援できたら最高だろうな…と野球観戦にのめり込んでいきました。
きっかけは何にしろ、本当の野球ファンが増えていくと嬉しいです。

さて、シリーズ野球観戦心得シリーズ最終章。
最後も数字について紹介します。

◆WHIP
これは 「(与四球 + 被安打) ÷ 投球回」 で算出される数字となります。
投球回に対して、どのくらい打者を出塁させたかが分かる訳です。
1.00未満であればエースという指標になります。
ただし、長打（HRなど）も四球と同様に扱われるためこのWHIPのみで
その投手を判断することは難しいです。

◆WAR
ん？Web application ARchiveですか？
と一瞬突っ込みたくなるかと思いますが
Wins Above Replacementの略です。
チームの勝利に貢献したかを示す指標となっております。
この指標は野手・投手を同じ目線で比較することが可能なのです。
各媒体によって算出方法が若干異なり、計算方法も複雑なので割愛致します。
こんな指標が我々の仕事の世界にも存在していたら、どんなに評価が楽か。
まぁそんな指標が出てきたら、自分の首を絞める事になりそうなのでいらないですが（笑）

セ・パともにほぼ順位が確定し、まもなくCSに突入します。
今年もまだ野球が楽しめそうです。

みゆ

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自転車の交通ルール

通勤や通学、休みの日の移動などで自転車を使う方は多いのではないでしょうか？私もよく自転車を使う方だと思います。

少し前になるかと思いますが、自転車の交通ルールが話題になりました。そのおかげか、最近では道路の端に自転車道が整備されているところも増えてきました。

自転車の交通ルールが話題になったときに「自転車は車道を走るのが基本」ということが世間一般に再周知されました。

「そうだったんだ？」私はこう思いました。

みなさんはどうでしたか？「そんなの当然だ！」と思った方は意外に少ないのではないでしょうか？

では。
自転車の交通ルールが実際どうなっているのか？みなさんはちゃんと理解されていますか？

私は、正直なところ
「自転車は車道が基本」
「車の交通量が多い場合など、危険な場所は歩道を走れる」
という程度の理解度でしかありませんでした。

今回、「神奈川県警察」のHPで少しお勉強しましたのでここでみなさんにもご紹介したいと思います。
意外とややこしいのでなるべく簡単にまとめます。

まず、基本ですが、

「自転車は原則、車道の左側端を通行します。」

ということです。

そして、「例外」という形で歩道を走れる条件が以下の３つです。

１．標識や標示により自転車の歩道通行を許可しているとき
２．13歳未満、70歳以上の方又は身体の不自由な方が自転車を運転するとき
３．自転車の通行の安全を確保するため歩道通行することがやむを得ないと認められるとき

「３．」があいまいですよね。
補足としてこんな説明があります。

３－１．道路工事や連続した駐車車両などのために、車道の左側部分を通行することが困難な場合
３－２．著しく自動車の交通量が多く、かつ、車道の幅員が狭いなどのために、追い越しをしようとする自動車などとの接触事故の危険がある場合

「３－２」もやっぱりあいまいですね。本人が危険と判断すれば通ってよいと理解できます。ただし、歩道を走るときは「徐行」しなければならないことになっています。

「徐行」は時速何キロ？という疑問をお持ちの方。「徐行」の定義は、「すぐに停止できる速度」です。1km/hで走行していても人にぶつかってしまえば「徐行」ではないといわれてしまうという論理です。気をつけましょう。

次に以外と理解できていないと思われる項目を３つ紹介します。

まずは「路側帯」の通行についてです。
自転車は路側帯を通行できることになっています。但し、「歩行者用路則帯」というのがあり、これは自転車も通行禁止です。2本白線の路側帯が「歩行者用路則帯」です。ご注意ください。
ちなみにバイクで路側帯を通行すると違反になります。

次に「逆走」について。
自転車で車道を走る場合、自動車と同じく逆走は禁止されています。自動車と同じ左車線の車道左端を走るのが正しい走行方法になります。自転車道や歩道は逆走OKですが、自転車道には一方通行の標識が立っている場合があり、この場合は逆走不可になります。
ややこしいですね。

最後に「信号」です。
自転車は車道を走るのが基本。自転車は車用の「信号機」と「歩行者用信号機」のどちらに従うのが正解か？
みなさんご存知でしょうか？

正解は、
歩道を走っている場合は、「歩行者用信号機」
車道を走っている場合は、車用の「信号機」
だそうです。当たり前といえば当たり前です。

信号機にはもう一つ種類があります。「歩行者・自転車専用信号機」です。見た目は「歩行者用信号機」と同じですが、補助標識で記載があります。この場合は、車道を走っていても「歩行者・自転車専用信号機」に従わなければなりません。やっぱりややこしいですね。

自転車の交通ルール。ご理解いただけたでしょうか？

最後に余談ですが、自動車については60km/h、原付については30km/hの法定最高速度規制がありますが、自転車には法定最高速度の制限がないそうです。速度標識がある場合はそれに従う必要がありますが、速度標識のない道路では法律的には100km/hで走っていても違反にならないようです。

みなさん、安全運転を心がけましょう。

（岳）

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40年

つい一週間前のことですがわたくし40歳の誕生日を迎えてしまいました。
迎えました！ではなく迎えてしまいましたという表現が素直な気持ちでございます。
なってみてどうかといわれるとまぁあっというまだったなと思います。
子供のころ思っていた40歳というとかなり経験をして立派な大人（表現が子供ですね。。。）というイメージでしたがいざなってみるとこんな40歳でよいのだろうかと感じたりもします。

ということでふと40年前の私が生まれたときってどんなことが起こっていたのかなと気になったので少し調べてみました。

1977年9月に起こったことの一覧を見てまず目に入ったのが、プロ野球の王選手のホームラン世界新記録達成が9月3日。
私自身野球は好きで王選手の記録はもちろん知っていましたが自分の誕生月に達成されたことは初めて知りました。
あとどうでもよさそうな芸能人の薬物汚職事件。こんなのあったんですね。。。
最近でも普通にテレビに出ている人の名前が逮捕者で並んでいてびっくりしました。

そしてもう一つ私自身は生まれて二日目なので記憶にあるわけはないのですが横浜の住宅密集地に米軍の戦闘機が墜落して母子3名がなくなった事故。
実は私育ちは神戸なのですが生まれは横浜の病院でこの墜落事故を母は病院から目撃していたそうです。
小さいころにこの事故の映画を見た記憶があるのですが正直記憶があいまいです。
「パパママバイバイ」という題名なのですが本も出ているようなので、ちょうど亡くなったお子さんと同年代の子供を持つ親になった今一度読んでみようと思います。

それ以外にもそんなことがあったのか！というものが多く見られますが一つ一つ上げていくときりがないですね。
先ほどの王選手以外の野球の出来事を見るだけでも大洋が本拠地を川崎から横浜スタジアムへ移転を川崎市へ通達っていう記事がありますが大洋っていわれても野球知らない人わからないですよね。（笑）
セリーグの優勝は巨人ですがパ・リーグは阪急。
これも最近の子たちは阪急って言っても分からないんだろうな～となんだか年を感じてしまう記事ですね。

今回は自分が生まれた年のみを調べてみましたがそれだけでも結構興味深い記事や事件がありました。
皆さんも一度自分が生まれた年だけでもよいので何が起こったのか調べてみてはいかがでしょうか？

ちなみに誕生日の前日に家族での食事中に妻に「明日何の日か知ってる？」と質問したところ満面の笑みで「給料日！！！！！」

いや、まぁ、間違えではないんですけどね。。。
冗談のようですが本気で妻には誕生日は忘れられていました。。。

これからの次の40年も家族のために、一緒に働く仲間のために、そして自分のために頑張っていこうと思う今日この頃です。（の）
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