スズキ フロンクス。輸入車なのでdriverの登録台数ページには載っていません。
ネットで調べたら、2024年10月から今年の6月まで出ていました。
10月2137
11月1713
12月1417
1月1388
2月1527
3月2610
4月1465
5月1899
6月1993
平均すると、1794台。月販目標1000台なので、十分達成。
直接ライバルホンダのWR-Vは2024年2月からで、月販目標3000台。だいたいクリアしているけれど、今年度に入ってからは、いい勝負。5月はフロンクスが多いです。
登録の手続き違うのかもしれないけれど、driverで輸入車の車種別台数も載せてもらえるとありがたいです。
1つ前のヴォクシーにブラッキッシュアゲハガラスフレークというボディカラーがありました。価格は32400円アップ。当時は消費税8%。3万円+税。
生物部昆虫班だった以上気になります。トヨタのHP確かめたら、ミヤマカラスアゲハの雰囲気でした。ガラスフレークだから見る角度、光の具合、昼と夜等、結構違った感じになりそう。
それもミヤマカラスアゲハみたい。
現行モデルにないのは惜しい感じ。スタイルやフロントグリルの変更で変えたのか、前モデルでブラック系に人気が集まったから?
実車見たいけれど、たぶん少ないのでしょう。
昨日は10時過ぎ電話を期待して、その前に多くはないけど歩きに出ました。途中で時々夕方歩いている時会う女性(学生さんかも? アパート暮し)、ゴミ出しで挨拶しました。何となくラッキーな感じがして、10時を待ったけれど、電話は鳴らず。
それでも諦めないで、以後外出せず。
夕方4時半頃、鳴って納車日決まりました。妻の勤務と店長さんの都合を合わせて8月3日。
やっぱり、朝の女性lucky girlだったかも。Thankyouです。
スズキさんにもThankyouです。
午後3時半を過ぎて電話。これだ!と思って出たら、店長さんからでした。本日登録完了。車検証の控えと請求書を郵送するので、確認の上、入金してください、と。
新潟到着日が未定。明日わかれば連絡。そうでなければ、連休あるので22日。そこで納車日の相談になる予定。
できたら明日連絡欲しいです。祈るのみ。
郵送も土・日・月は配達なし? 他にも待ってる郵送物あるんだけど。ハラハラドキドキにワクワクも加わり複雑な思いです
昨日、駐車場にあるフロンクスを見ました。初めてです。いい感じ。
でも、スライドドアではないし、幅も広いので、わが家にはソリオがベストです。
近所にカムリからクラウンスポーツに乗り替えた方がおられます。話を聞いてみたいと思っていたのに、なかなかチャンスなし。
今日は夕方歩きに出た時、ちょうど手入れをしていたので聞いてみました。
乗り替え理由は、カムリの全長がアメリカンサイズ。バックの時に気を使うし取り回しも大変。
ただ、室内の広さはカムリが上。後席もゆとりあり。クラウンスポーツは後席狭く、2人で乗るならいいけれど、後席に大人だと狭いと。
トランクもリアの傾斜のため狭く、釣りに行く時、クーラーボックス入れるのに苦労すると。
タイヤは235/45R21。乗り心地にゴツゴツ感あり。取り回しにも影響。
でも、ニコニコされていて車好きなのがわかりました。楽しい会話でした。
全軽自協のHPで、6月の販売台数調べました。
ムーヴが12765台で、2位。トップはN-BOXの16158台。
ボーナス期でもあり、どの車種も概ね5月より増加。それでもムーヴの2.4倍は飛躍。1万台越えあるかもとは思ったけれど、予想以上。
月販目標6000台でそんなに作れるの? キャンバスも含んでいるとしても、キャンバスは多少の増加でしょう。
ほぼ10年振りのフルモデルチェンジ。アルトのマイナーチェンジが早めに紹介されているのと同じで、オーダーはかなり早くあって、製造も早めにやっていたのかも。
ムーヴからムーヴのユーザー多いと考えれば、どこかで落ち着くのでしょう。
それとも、スーパーハイトワゴンでなくてもスライドドアならOKというユーザー増える?
ライバルワゴンRが、次のモデルどうするかも注目。
ハスラーが5位で8303台。ヒンジ式では売れないということはないでしょう。
スズキのHPに新型アルト。マイナーチェンジ。7月22日発売のようです。簡易パンフレットもできているし、オーダーできるのでしょう。
現在、代車のアルトはほぼ新車。現行モデルのラストに近いのかな?
昨日、妻がソリオの最終契約。支払い総額が7600円減額。値引きではなく税金額のようです。早い納車を期待しているけれど、ディーラーが、8月9日から15日までお盆休み。その間は納車できず。
何とかその前に間に合うこと願うのみ。アルトで日常生活大丈夫だとしても。
昨日、スズキのディーラーから連絡。
ソリオの納車がさらに遅くなると。8月上旬までが、中旬かも。
アルトで、日常生活大丈夫。待つしかありません。
driver 8月号に、ジムニーオーナーのオフ会の記事がありました。ジムニーノマドでの参加者もあり。
オーダーストップしただけで、生産はしているから当然だけれど、即注文した方々でした。
我が家のソリオももっと早く決めておけばと思いました。でも、定期購読のdriverがずっと読めなくて、読めるようになったら現行ソリオの評価が高く、車検をとるより買い替えが長い目で見ればいいと決断したのが、4月初め。1回の交渉で即断即決。それで、3か月以上の納車待ち。しかたないです。
新車のアルト代車に感謝です。でも待ち遠しいです。
