千曲川には、いくつもの橋が架かっている。
サイクリングロードを走りながら眺めるだけで、対岸へと渡ることはほとんど無い。
土曜日にあんずを見に行ったとき、初めて二つの橋を渡った。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/a9/a4b8b8845a105c38b7a6ed9ac6e234c1.jpg)
平和橋を左岸側から右岸側へ。両側に自転車歩道あり
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/9a/0bbabea29b94cafdf08a17e4751f3c8d.jpg)
平和橋から下流方向の千曲川。
帰りは右岸側から左岸側へと冠着橋を渡った。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/2d/c91909230e6a70a93afa1ad339b20f95.jpg)
この写真は往路に左岸側から撮影した冠着橋。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/59/20b9d861c1cdb3af5a26ce4b9a63882d.jpg)
幅員が4段階になっていて、左岸寄り200数十メートルは幅員4m以下。
車はすれ違えないため信号に従って交互通行をする。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/a6/e29a72356c67a852fc90c758019e8c28.jpg)
帰りに橋の途中で信号待ち。
左側に新しい橋脚が出来つつあるので、近々掛け替えられるのだろう。
その場合、この歴史を感じさせる情緒ある橋は取り壊されるのか?
自転車歩行者専用にして残して欲しいけどね。
ジテ通(遠回り) 7.0km
積算走行距離 420.6km
サイクリングロードを走りながら眺めるだけで、対岸へと渡ることはほとんど無い。
土曜日にあんずを見に行ったとき、初めて二つの橋を渡った。
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平和橋を左岸側から右岸側へ。両側に自転車歩道あり
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平和橋から下流方向の千曲川。
帰りは右岸側から左岸側へと冠着橋を渡った。
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この写真は往路に左岸側から撮影した冠着橋。
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幅員が4段階になっていて、左岸寄り200数十メートルは幅員4m以下。
車はすれ違えないため信号に従って交互通行をする。
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帰りに橋の途中で信号待ち。
左側に新しい橋脚が出来つつあるので、近々掛け替えられるのだろう。
その場合、この歴史を感じさせる情緒ある橋は取り壊されるのか?
自転車歩行者専用にして残して欲しいけどね。
ジテ通(遠回り) 7.0km
積算走行距離 420.6km