自転車に乗ろう♪

自転車のこと、ロードレースのこと、庭のこと、日々の暮らしのことなど。    HN:Emmy(えむえむ)

仕事に追われる年度末

2010年02月28日 | 暮らし、その他
今月いっぱいが締め切りの報告書が終わらなくて
昨日今日は休日出勤。

毎度のことだが、年度末は厳しい・・・。

16:00前に完成して、一山越えた♪
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一次突破 !(^^)!

2010年02月26日 | 暮らし、その他
長男の入試、一次試験合格だ!

現地に見に行った本人から電話で知らせてきた。

昨夜は「難しかった、自信ない」と沈み気味だったが、
今の電話は声も弾んでいて、嬉しそうだった。

昼過ぎには、第2志望の私立大学の合格発表があり
こちらはネットで確認した。

合格だった♪
嬉しくて涙目になってしまった。

ともあれこれで浪人脱出、4月から大学生になることが確定した。
良かった、良かった。

第一志望の二次試験は明日。
最後まで諦めることなく持てる力を最大限に発揮して、
悔いの残らないように頑張って欲しい。
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二人ともエース!

2010年02月26日 | サイクル・ロードレース
明日、2月27日に迫った、オンループ・ヘットニュースブラッドのエントリーリストがアップされた。

フミは121番で、新城が151番。

二人ともエースで走るんだ!!
う~~、とてもワクワクする♪♪♪

レディオシャックとブイグの出場選手は以下の通り。

TEAM RADIOSHACK
PL/DS DEMOL Dirk
121 BEPPU Fumiyuki
122 BEWLEY Sam
123 IMPEY Daryl
124 RAST Grégory
125 ROSSELER Sebastien
126 SELANDER Bjorn
127 STEEGMANS Gert
128 VAITKUS Tomas

BBOX BOUYGUES TELECOM
PL/DS ARNOULD Dominique
151 ARASHIRO Yukiya
152 BONNET William
153 CHAINEL Steve
154 CLAUDE Mathieu
155 GAUDIN Damien
156 GENE Yohann
157 PICHOT Alexandre
158 TURGOT Sébastien


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第一志望の入試

2010年02月25日 | 暮らし、その他
いよいよ長男の第一志望校の入試が始まった。

昨日は東京での仕事のあと、実家に泊まり
一緒に晩ご飯を食べて
今朝は5:30起床で朝ご飯を用意して、6:45に送り出した。

17:00まで丸一日の試験を受けて、これが一次試験。
その合格者が明日夕方に発表され、合格していたら
すぐ翌日に二次試験がある。

体調は良い様子なので、悔いの無いよう、持てる力を出し切ってほしい。
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カーナンバー #06 と #5

2010年02月24日 | モータースポーツ
武藤さんが#06で、琢磨さんが#5だ。

武藤さんのNHLRは、マクドナルドが撤退することになったようで、
昨年のエース、グラハム・レイホール(#02)も抜けてしまったらしい。
現時点で武藤さんだけの1台体制。
マシンカラーは白基調に青と赤がアクセントで、これまでとは随分印象が違う。
ユニフォームも白基調で、こちらは赤がアクセント。日の丸カラーだ。

琢磨さんの5号車はシルバーに黒とオレンジが効いている。
ユニフォームは白基調。
チームメイトはEJヴィソ。

そうそう、マシンカラーといえば、ペンスキーが黒くなってしまった。
インディを見始めてずっと「ペンスキーといえば赤と白」だったから、かなり面食らってしまった(笑)。
レーシングスーツも黒で、エリオがすっかりイメチェンだ。

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武藤選手も正式発表

2010年02月20日 | モータースポーツ
武藤選手の2010年所属チームが、ようやく正式に発表された。

ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング

1月7日の記事にも書いた、以前から言われていた通りのチームだった。

早速来週には合同テストがあり、その前にチームからの体制発表があるそうだ。
カーナンバーはいくつになるのかな?
チームメイトは誰だろう?

ともあれ、開幕まで3週間。
3週間なんて、すぐだ。

琢磨さんのインタビュー動画を、USレーシングのサイトで見つけた。
4分弱、琢磨さん本人の口から語られるあれこれは、何を置いても聴く価値あり!!

こちらからどうぞ♪
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我が家の浪人

2010年02月19日 | 暮らし、その他
琢磨さんはめでたく浪人生活にピリオドを打った。

我が家にも大学浪人が一人いて、
諸般の事情で家を出て一人暮らしをしながら受験勉強に励んできた。

今週は第2志望校の入試で、寝坊しないように毎日モーニングコールをしている。
昨日は6:00
今朝は5:30
一度では心配なので、「もう起きたから」とはっきりした声で返事をするまで
10分おきに何度か掛けた。
(これは本人のリクエスト)

最終日の今日は午前中4時間、課題に取り組み、午後からは面接がある。

これまで自分がやってきたことを信じて、最後まで諦めずに全力で頑張って欲しい。
仮に課題がいまいちだったとしても、面接で熱意をアピールすること。

そういえば若かりし日の琢磨さんも
予定されていなかった面接の実施を訴えて、
そこで自己アピールをしてレーサーへの道を切り開いたのだったこと、
今、思い出した。
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やっぱりKVレーシング♪

2010年02月18日 | モータースポーツ
佐藤琢磨選手は
KVレーシング・テクノロジーからインディカーシリーズにフル参戦することが
正式に発表された。

一年半以上の間「浪人」を余儀なくされ、さぞ大変だったと思う。

2010年のF1シートを求めて
ロータス、その後はおそらくはルノーとも交渉をしていた間、
KVレーシングは琢磨さんを待ち続けていてくれたという。
そして話が決まった直後の2月15日(月)には、
急遽、1時間ほどマシンをドライブする機会を作ってくれたのだ。

レースに限らず、全ての仕事において最重要なことは人と人との信頼関係だと思う。
チームが琢磨さんを高く評価していることも、オーナー二人のコメントで明らかだ。
琢磨さん、きっと心から楽しんで走れるだろうし、そうすれば自ずと結果は付いてくるはず。


9月のインディ・ジャパン現地観戦は、琢磨さんの参戦に係わらず我が家の恒例行事だ。
次男も中3になって気を引き締めなくてはいけない時期だけれど、一緒に行く予定^^

例年通りとのんびりしていてチケットや駐車場や宿の手配が出遅れないようにしなくては・・・。
と思っていたら、早速夫が「取り敢えずホテルは押さえた」そうだ。
さっすが~~♪♪

後は武藤選手の正式発表が待たれる。
全て決まっているらしいしチームとのテストも昨年の間に行ったという。

正式発表がここまで遅れている理由。
個人的には「琢磨待ち」だったのではないかと想像している。

だって、他に理由って思いつかないでしょ?
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琢磨さんの体制発表

2010年02月17日 | モータースポーツ
明日2月18日、都内某所で佐藤琢磨選手の

「2010年度の活動予定 発表記者会見」

が開かれるという(ニュースソース)。

今日は、ジミー・バッサーが東京に移動中という情報も流れている。
(本人のツイッターが情報源)

ジミー・バッサーはKVレーシングテクノロジーの共同オーナーであるから
明日の記者会見に同席するための来日だと推察される。

もう間違いないだろう。
琢磨さんと武藤さんがインディで走る。

今季のインディーは楽しいぞ~  !(^^)!

ところでKVレーシングは3台体制で行くのかな?
マリオ・モラレス、EJヴィソ、佐藤琢磨。
カーナンバーは?

明日が待ち遠しい~~
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新城選手、初戦からエース!

2010年02月16日 | サイクル・ロードレース
新城選手の当初のスケジュールでは、今季ヨーロッパでの初レースは
2月17日-21日「ヴォルタ・アン・アルガルヴェ」:ポルトガル
とのことだったが、変更になって、

2月20日「トロフェオ・ライグエグリア(Trofeo Laigueglia)」:イタリア 
が初戦とのことだ。

早速エントリーリストを確認すると、
おおっ、素晴らしい!! エースではないか!!♪♪

BBOX BOUYGUES TELECOM
191 ARASHIRO Yukiya
192 BERNAUDEAU Giovanni
193 BICHOT Freddy
194 BONNET William
195 CLAUDE Mathieu
196 GAUDIN Damien
197 GENE Yohann
198 HADDOU Saïd

ヨーロッパ・プロ・ツアーレースでの初勝利を目指して、頑張れ!

新城選手の最新レーススケジュール

中継のあるパリ~ニースが予定に入っている♪
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TV中継のあるレース

2010年02月15日 | サイクル・ロードレース
J Sportsのロードレース放送予定をチェック。
差し当たってライブ中継があるのは

パリ~ニース 3月7日(日)~3月14日(日)
ミラノ~サンレモ 3月20日(土)

どちらにもレディオシャックは出場する予定だ。
フミが走ったら嬉しいのだが。(特にパリ~ニース)
メンバー発表が待ち遠しい。

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庭木の引っ越し

2010年02月14日 | ガーデニング・花
2月11日(祝)のこと。

天気予報では雨だったが、朝起きたら曇り。
部活の次男を送り出してから、庭を見に出た。

ルイーズ・オディの跡地にマサコを移植して、マサコの跡地が空いている。
余り背の高くない薔薇をここに持って来たい・・・。
で、そのまま庭作業に突入した。

Coquette des Blanches(B)をマサコの跡地に移植した。
2008年6月に手に入れたブルボンで、2009年は梅の木の陰になっていた。
梅の木を大胆に剪定したので、日当たりは良くなるが、この際「一等地」に引っ越した。

Coquette des Blanches(B)を動かして広くなった場所には、ブルーベリー2株を移植。
植えて10年になるのに、ちっとも大きくなってくれず、環境を変えることにした。

ブルーベリーの跡地を掘り返すと、ドクダミの地下茎がごっそりと出てきた。
この辺りはドクダミ畑のようになっているので、いい機会だし、広く掘り起こしてドクダミを取り除いた。
それからこの場所にジュード・ジ・オブスキュアとカザンリクを移植。
年々衰退気味の薔薇だ。
掘り出してみるとどちらもあまり根が張っていなくて、
勢いを取り戻せるかは微妙だが、気をつけて様子を見よう。

ジュードの隣にあった秋明菊を掘り出して、50㎝奥に植え直した。
カンパニュラ・アルペンブルーの端を少し株分けして、ジュードの前に3カ所植えた。

ここで雨がポツポツと落ちてきたので、急いで片付けて家に入った。

作業時間は8:40~11:00。
思ったよりも色々と片付いた。


雨はその後本降りになって、夕方から雪に変わった。
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フミの初戦は2月27日

2010年02月13日 | サイクル・ロードレース
シクロワイアードにフミへの電話インタビュー記事が掲載された。

その中でレーススケジュールについて
「オンループ・ヘットニュースブラッドとクールネ~ブリュッセル~クールネを走ります。」
とあった。

Omloop Het Nieuwsblad 2月27日(土) ベルギー  レース距離204.4km

エントリーしているチームは次の通りで、選手名のリストは見つけられなかった。
* Omega Pharma - Lotto
* Quick Step
* Team Saxo Bank
* AG2R - Mondiale
* Française des Jeux
* Team Sky
* Team Milram
* Liquigas
* Rabobank
* Team Katusha
* Garmin - Transitions Pro Cycling Team
* Radioshack
* HTC-Columbia
* Landbouwkrediet-Colnago
* Topsport Vlaanderen - Mercator
* BBox Bouygues Telecom
* Cofidis
* Saur - Sojasun
* Acqua & Sapone
* Skil-Shimano
* Vacansoleil Pro Cycling Team
* Cervélo Test Team
* BMC Racing Team
* Verandas Willems
* An Post - Sean Kelly Team


そしてKuurne Brussel Kuurne 2月28日(日) ベルギー レース距離194km

こちらは25チームがエントリーしている。 エントリーリスト

レディオシャックの出場メンバーは
71. Steegmans Gert
72. Rosseler Sebastien
73. Vaitkus Tomas (LTU)
74. Beppu Fumiyuki (JPN)
75. Bewley Sam (NZL)
76. Rast Gregory (SUI)
77. Irizar Markel (ESP)
78. Impey Daryl (RSA)

で、ちゃんとフミの名前もあった(当たり前だが)。


ところで、この2レースには新城選手も出場予定だ。(新城選手のスケジュール
新城選手のエントリーも確認。

BBOX BOUYGUES TELECOM (FRA)
221. Quemeneur Perrig (FRA)
222. Arashiro Yukiya (JPN)
223. Bonnet William (FRA)
224. Chainel Steve (FRA)
225. Gaudin Damien (FRA)
226. Haddou Saïd (FRA)
227. Pichot Aledandre (FRA)
228. Turgot Sébastien (FRA)

二人の活躍がとても楽しみだ♪
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そんなに滑るのか・・・ (-_-;)

2010年02月12日 | 暮らし、その他
昨夕から雪になった。
朝には止んでいて、起きたらまずは雪かき。
湿って重い雪だが、積雪10㎝足らずで、20分で終わった。

出勤時、住宅街から上の県道に出る登り坂の信号で、私の前に2台の車がいた。
青になっても、動かない。
先頭の車(A)がスリップして上れない様子だ。
2台目の車(B)が少しバックし、車(A)がバックで右に出て、そのまま下がってくる。
私の後には車がいなかったので、道幅が広くなる所まで(A)のために20mほどバックしてあげた。
その間に前方の路地から別の車(C)が出てきて、私の前に入った。

また信号が青になった。・・・が、動かない。
今度は車(B)が上がれないのだ。
たまたま横の家の人が出てきて、(B)をバックで駐車場まで誘導して入れてくれて
私の前には(C)1台。

そして信号は青。
しかし(C)が動かない。おいおい・・・。

対向車がいないことを確認して、クラクションを鳴らしてから
右車線にでて(C)をかわして、
黄色から赤に変わる直前の交差点を左折した。


3台が次々と坂に挑んでは敗退する様子は、ある意味壮観だった(笑)。
積雪量は少なくて気温も高めで、凍結はしておらず
むしろシャーベット状でビジョビジョの雪。
あの路面で、スタッドレスを履いていても、上がれないのかなぁ・・・

やっぱり寒冷地では4WDが必須だということか。
もちろん、私の愛車は4WDだ (^_^)v
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2010年のF1日本グランプリ

2010年02月12日 | モータースポーツ
そういえば今年のF1日本グランプリ、チケット発売はいつだったっけ?

富士SWに移る前は、GP開催時に「先行予約」情報が出て、年内にはチケットを確保出来ていたのだが、
2007年以降は冬に情報が出て春に販売開始だった。

鈴鹿サーキットのサイトで情報を確認した。

「2010年「F1日本グランプリのチケット」に関しましては、
3月初旬に概要を発表し、5月中旬に発売を開始する予定です。」

だそうだ。
決勝日は10月10日の日曜日。

「2010年は決勝翌日がハッピーマンデーの祝日となり、
決勝レースを観戦された後もゆっくりお楽しみいただける催し物をご用意して
5日間イベントとして開催してまいります。」

ということなので、そのつもりで予定を立てるべし (^-^)
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