NRTで会いたかったもの６ AF編

話を海外キャリアに戻そう。エアバスA380運行キャリアが増え、日本にくるキャリアも増えている。そのひとつがAF。おフランスのフラッグシップキャリア。そのAFにもA380が導入され、NRTにも就航。

スラストリバースは、内側のエンジンだけなんだ。

さすが、おフランス。デザインもおしゃれだ。

またＵターンしてくれるかな？

残念ながら、曲がらず北ウィングに消えていった。

そうこうしていたらルフティのA380が上がっていった。

遥かヨーロッパまでいってらっしゃーい。

やはり欧州のキャリアは、デザインも洗練されているな。

更にSQも後を追うように上がっていった。

今度はKE/TGのA380に会わせてくださーい！

NRTで会いたかったもの５ NH編

国内キャリアのもう一方の雄、NH。今回狙っていた「TOMODACHI」B8は、昨日既に１機をゲットしているが、NHのB8はＡＭにお目にかかることはない。

密かに狙っていたのが、見事復活を遂げた、このお方。

610A　昨年同じNRTでハードランディングをやらかし、しばし入院していたが、見事復活した。

そして同じB763ERでも、WLがつくと大分印象が変わる。

623A

さらにガンバニッポン

インターとしては短いインタバルで上がっていった。

さらにスタアラ15th

731A

他にも、インター利用されているB737をゲット。意外とB737って会わないんだよね。

07AN

04AN

NRTで会いたかったもの４ JL編２

そして、とても会いたかったのが、やはりB８だ。現在JLは国際線のみでB8を運行しているので、普段まず目にすることはない。しかも１機にはジブリ号がいるのだ。

午前中のチャンスは３回。その中にジブリがいると良いのだが・・・

まず上がったのは826J。

さすが主翼のしなりがすごい。

次に来たのが827J。

そして、

キター!!　828J。さすがのしなりで一番後ろの画がかくれちまう。

ついにゲットだぜ。826J-827J-828Jと順番に上がっていった。

行ってらっしゃーい。

しかし、この３日後に、まさかの全機運行停止になるとは・・・遠征タイミングが１週間ずれていたら、と思うとガクブルだ。

早く戻ってこーい！！切に願う今日この頃。さすがにB8がいないとHNDとの往復に支障が出ており、次回の往復はFUK利用の予定！はあ・・・

NRTで会いたかったもの３ JL編

国内キャリアに目を向けると、JLのラップ機でインター専用機がいるのでゲットしたいのだがJLは2タミ。1タミからは、良くて上がりを撮るだけで、転がりは無理だと思う。と思いつつもとにかく撮影するぞと、待つことしばし、狙っていた２機が午前中に上がってくれた。ラッキーだ。

まずは、CONTRAIL

JA707J　上空のCO2濃度を飛行機から測定するプロジェクトだったかな？

続いては、JAL SKY SUITE 777

JA831J 新しいシートの登場をアピール。

運良く２機ともゲットできた。その他にも普段撮影できない、B763ER/773ERも

アークな773ERの739J。いつまでアークを見られるのだろうか？

さらにアークな620Jや

鶴丸な615Jを確保。

そして、ここにもリゾッチャが生き残っていた！

次は、JLのB8を紹介する予定だ。

Have a nice FLT