ここのところ、ラッピング攻勢に出ているSNJ。おととし「ソラシドエア」にブランドイメージを一新。現在B738への機材統一を進めており、先日805X/806Xをゲット。さらにおぢさん３人組とくまモン号もデビューと勢いがある反面、今月は734Hが引退するという噂もあり、動きが激しいぞ。SNJ。そんなこんなで734Hへ惜別の思いを込めて、KMJでのソラシドB734特集を。
まずは737A。栄光の初号機。ピスタとトロピカル。
そして、真っ先に引退すると思っていた737B。一時期二代目ハンガークイーンと呼ばれるほど、全然見かけなかった機材だ（初代はトラぶったJA737D)
残念ながらＣ／Ｄはデジタルで残っていないや。まだフィルムカメラ使っていた時代に引退したからなあ。
つづいて737E・・・・ありゃソラシドカラーのEちゃんが見当たらない。KMJでは撮影していないのかなあ。HNDでは撮影しているだけどなあ。
お次は737F。こいつだけは、かたくなにトロピカルを貫いている。
最後までこの姿でいてくれるだろうか？近々Ｃ整備のため海外へいくようだがはたして・・・・
また、その昔このようなラップも
続いて737G。あまり親近感がないGちゃん。なぜだろう？トロピ写真もないや。
そして、次に引退の噂が高い734H。
最後は392K。ADOからの転籍組だ。
おまけ
392KとともにADOからやってきたは良いが、三代目ハンガークイーンのありがたくない称号をゲットした391K。結局ピスタチオカラーにならず引退。
最後はV/Wのコンビ
くれぐれもデジタル乗り遅れ組だったことが悔やまれる。C/Dを確保したはずなのだが、デジタル化されておらず、写真がない。
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こんばんは。
4Hですが、昨日離日した可能性が高く調査ナウです。Fは26日にライン復帰、7月まであのカラーのまま駆け抜けてくれる模様です。
SNJの400、数えてみると12機も導入してるんですね。機齢やコンディションよりもリース期限で退役させている模様です。4Hも比較的新しい機体でM90より若いんですよね～。
現状は3機で運用できるダイヤの為、せめてもう1機くらいリースバックすればよいのにと思ったり(苦笑)
こんにちは。
734H、離日しました。
右エンジンカウルがツートンの状態を最後まで撮影できず(泣)
4H行きましたか。うーん寂しいような、73Lに期待しちゃうというか、しかし少しづつレガシーB3が減っていくのは、やはり寂しいですね。
こんにちは。
月刊エアラインに見たことのある写真が…って出戻り様のイルカとシャチの共演じゃないですか！おめでとうございます！
嬉しくなって買っちゃいました☆
こんにちは。
おっと、シャチじゃなくてサメです(笑)
いやはや、流石ですね～。やはり持ってらっしゃる☆
おめでとうございますm(_ _)m
ありがとうございます。恐れ入ります。
本日雑誌が届き、掲載しているのを確認しました。51AN様のサイトにお邪魔させていただくようになってから、人に見せることを意識した写真を撮るようになりました。お世話になっております。