なんだよ・なんだよ・なんでだよ

3月末で終了のM9にスペシャルなラップがされたと聞き、それはゲットせねばと、いざKMJへ。0820着の1801便（と折り返し1804便）が、KMJに残った唯一のM90使用便。現在他の路線含め１機で回せる状況なので、当然スペシャルな１機がアサインされている・・・と思っていた・・・・

楽しみに、KMJに出撃したのに・・・？？？な、ない！スペシャルなマークが・・・コックピット窓下側にあるはずのマークがない・・・

到着したのは8020。スペシャルな１機は温存しているのか？M9だけのために出撃してきたのに！！・・・・ストレスが溜まるなあ、もう・・・・

あまりにショックが大きく、KMJでの撮影は上記の2枚のみ。本当はナイトステイのANA　B738が未撮影のレジ70ANだったので、そいつの転がりも確保するはずだったのだが、完全に頭から抜けてしまった。

あぁ悔しい。このままじゃ会社にいく気がしない。すっきりしなきゃ仕事なんかできないもん、と一気に不良化。

そういえばJTAのWEBサイトにアップされるようになったジンベイとＳＷＡＬの運行情報に、7日～運行開始したSWALが9日にFUKに来ると書いてあったな。たしか1150着だったな。十分間に合うじゃないか・・・・

気づいたら、先週に続き九州道を北上していたのだ・・・アホやなあ。

ということで、今回もFUK編へ、続く。