6/1復活の日から一夜が明けた。昨晩はANAのB8全機の動向を追いかけてしまった。803Aが遅れたこと。HNDに戻り804Aにバトンタッチしたであろうことなどが見え、ニュースの情報で初めて遅延や途中降板の理由がつながったりして、中々楽しめた。
一夜明けたKMJ周辺の天候は曇り。雨こそ落ちていないが梅雨の日で、コンディションはIMC。東風が少し強いのでRW07。
体は疲れているのだが、精神的な薬を求めて空港エンドへ。今日もB8を撮影するのだが、天気が良くないので、いつもは撮影しないポイントへ行ってみようと思う。
が、その前に。本日アサインされたシップが、KMJでは未撮影の810Aなので、降りはいつものエンドで。
スパンの長いB8が主翼をしならせながら降りてくる。
接地のスモークとACLがシンクロしてくれ、アクセントになった。手持ちで地面の並行を出すのは、なかなか難しいのだ。自分は画面が右下がりになる（カメラが右上がり）癖があるので、意識しないと傾くんだ。バッテリーグリップをつけてからその傾向が顕著になっている。
RW07に降りて、T5からT-WAYへ。ようやく背後の山々を覆っていた雲がとれてきた。
T-WAYからエプロンへ。
スポットは４．となりには一足先にHNDから降りてきたJLのB6が留まっている
続いて、ITMからB3が降りてきた。
さらに、HNDから先行して到着したJLのB6が折り返しHNDへ向けて上がる。なぜかRW25。多少のテールウィンドは関係ないか。
さてここで、B8がプッシュバックする。クリアランスはRW07。よし思ったとおりだ。移動しよう。
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こんばんは。
このルポを見て改めてB8が帰ってきたと感じました☆青青とした熊本の背景に白い機体、良いですなぁ～
しかし、この翼は撮る側からすると面白いですねー私は全く攻略しきれてません(苦笑)
石垣から帰ってきたばかりですが、またどこかへ行っちゃおうか計画中です(笑)
こんにちは。
当サイトの投稿写真コンテスト、繰り上げて投票を締め切らせていただきました。
得票率3分の1超、優勝は出戻り様です☆おめでとうございます。
B8のチョイスも素晴らしかったですね☆
いやあ忙しい忙しい、明日からまたユーザー様周りを行う週末になりそうです。
写真コンテストの件ありがとうございます。お世話になります。最近は撮影はおろかネットアクセスもままならない状況です。心に余裕が出来たら、私も「どこか行っちゃおうか」計画したいですう。