どうした海南！？

さて６月に遠征した関空ネタを長らく引っ張ってきたが、ついにネタが切れる・・・ブログネタが・・・
と、そんなとき知人にお子さんが生まれたとの吉報が。出産祝いを準備し知人に渡すべくＨＮＤへ。

まず初めに撮影したのがこちら。この日一番の残念賞。２０２０並びだが手前の垂直尾翼がお邪魔。

そしてお久しぶりのＳＫＹヒマワリ号。

この日は朝から南風運用で、ヒマワリ号はＲＷ１６Ｒからテイクオフ。

南の方からインタミにトーイングされるＢ８・・・ん？これは、８０１Ａ元サバ号ではないか。すっかりノーマルの姿になってしまったね。

チャイナイースタンはＡ３３に旧塗装。貴重かも。

福岡からはタイガースジェットが到着。この日の目的の１機だったんだけど、２２降りなので陽炎越し。次は福岡行き。１６Ｒ上りだと良いのだが・・・
残念ながらＣランに回されてしまい撮影できず。まあこんなこともあるさ、シーズンはまだ中盤。まだチャンスはある。

ドメではワンワ機がタキシーアウト。

さらにインタミからはド○えもんジェットがタキシーアウト。どうせＣランでしょ・・・

と思ったら、Ａランにラインアップし、ローリング開始。ラッキーだ。

グングン加速し主翼がしなる。

ローテーション。北京行かな？なぜかドラ○もんジェットとは相性が良い。タイガースジェットと相性良くなりてえぜ。

続いては８９０Ａ。特に特徴はないが、お初なので載せてみた。

最近ＦＵＫ行きも１タミ運用に変わったＳＦＪ。スタボサイドのタキシングは久しぶりだ。

そして１６Ｒからフラワージェットがテイクオフ。

そして更にＢ７８９がテイクオフ

８７８Ａ。こちらもお初かな？

その後ろには２２に降りた２０２０の７４５Ａが南ピアに向けタキシング。


そして気になっていたのがこいつ。海南航空は確か夜中の２時発のはず。ということで知人にメールすると、１時間遅れの３時頃いったん出たがＧＴＢしたらしいとのこと。どうした海南・・・