ここOKAはLCCにとってもドル箱路線なのか、MMもGKもよく飛んでくる。
801P PeachDream号
807P 元Rune号 すっかり化粧を落としてすっぴん。
そして、ようやく会えた810P
Wing of TOHOKU Wがすでに剥げている・・・
一方のGKは
11JJ
シャークレットが格好良い
短いターンアラウンドで上がっていく
続いて12JJ
で、こちらはLCCではないが、SKYもひっきりなしにくる感じ。
SKYはJAL側ターミナルも、ANA側ターミナルも、沖止めも利用します。
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こんにちは。
ピーチ、Wの剥げは痛いですなぁ…折角のラッピングなのに…
SKYはANA側、JAL側の各ターミナルだけでなく、それぞれ外側のオープンもフルに使用…かなり効率が悪いです。まぁ、貸してくれなかったんでしょうね。ゲートによっては改札機を設置させてもらえずチケットを手でもぎるという状況…残念な感じです(苦笑)
こんばんは。
すっかりウイングレット/シャークレットも一般的になってきました。ピーチはSL化は無いようですが、今後SLを付けるのか否か楽しみですね。
ウイングレットも進化を続け、B3NGでスプリットシミターウイングレットというB3Maxの翼端形状に似た機体がユナイテッドの機体で登場しています。一体どこまで進化することやら・・・。
文字ハゲ早過ぎますよね。手抜きだったのかしら。それともコストダウンで材料ケチったか？
SKYはそんな目にあっているんですね。赤青が強そうなOKAなので、イジメですかね。
あとは、いつMMにSLが付くかが関心事ですね。明らかに流れに乗り遅れているように思いますが、いらないんですかね。
MAXばりとは、はでですなあ。期待しちゃいます。早く見たいです。