さあ3/9の「SWALジェットが待ち遠しいぜ」の巻。ANAの夢ＪＥＴにならび、今年一番の大物と思っているので、撮影にも気合が入る。しかしここ２タミデッキは撮影できる角度が狭いうえ、小さな金網の穴からの撮影で、さらに角度に制約がつく微妙なポイント。しゃあないのお。
さあ、到着の時刻だ。たっぷりお見せしよう。
結構遠くからでもオレンジのラインは目立つなあ。
かっこええのお！たまらん
普段は使用しない高速連射！！
連射もここまで。これ以上はデッキの金網フレームが邪魔して撮影できない。２タミより、３タミのほうが建物が後退しているので、2/3建物間を斜めにつなぐ部分が北西を向いている。まあ降りをきれいに撮れるので良しとしよう。
が、転がりが送り気味か撮れないのがつらいところ。出発時にかけよう。
そんでもって、使用するSPOTは１。
ターンアラウンド時間は30分。その間MM他が降りてきた。
そうして30分経過し、ついにプッシュバック。運よく手前の2番のSKY、４番のJALは既に出発済みで、5番も空。APUからのモヤモヤが無くクリアだ。
タグを切り離し、出発準備完了
E-1からRW16へ。
OKAにむけ行ってらっしゃーい。
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こんばんは。
かっちょいい！かっちょいい！とにかくかっちょいい！
ヤバいです、これは興奮しますね！
那覇行って捕獲したいなぁ～羨ましす～
ですよねえ、モヒカンが出たとき以上に興奮です。HNDベースでなく、いつ会えるかわからないところもレア感があって、余計に惹かれるものがあります。私もOKAでJTAのラップ３兄弟を一網打尽にしたいですう。
こんばんは。
どうやら青のFUK→OKAには呪いがかかった模様です。。。
15日は303、18日は304が故障、本日は8500がエマージェンシー…今日の時点では那覇で735が3機身動きとれない状況です。
年度末のかき入れ時に735が3機もグランドは痛すぎますね…
機内与圧低下トラブルはニュースで見ましたが、３機連続でトラブル発生とは・・・・B735もお年を召してきたので、どんどんリプレイスの時期ですかね。しかしB8がいない時に、痛いですなあ。
情報ありがとうございます。