SFJは新しい時代へ

SFJ　スターフライヤー　格好いいですねえ。そんなSFJは今変わりつつある。創設期の初期導入機を退役させ座席数を統一、新エンターテイメントシステム導入と、機材の刷新を図っている。中でも外観でわかりやすいのがSLの導入。なんとなくSFJのSLは大きく見える。色のせいなのか？

まずはJA20MC　SL付き初号機だ。

JA21MC

JA22MC

最後は23MC。SL付きでは初のゴールドライン入り自社導入機。しかしレドームはごルドラインなしのノーマル機用を装着している。導入早々トラブったか？

新車と言えば、ANAのB38の新車もゲットできた。

73AN

74AN。両方ともIOJロゴが入っている。翼端のストロボはLED。B738も少しづつ進化している。

短い時間で結構新車をゲットできた。しかし一方で去りゆく機材は姿を見せず。B747は1回もお目にかかれなかった。

ところで、今年度末で去るのはB744だけではない。

ボンＱ３。調布のドルニエに後を譲り、Ｂ４の騒ぎの陰でひっそり静かに去っていく。

逆に増殖中なのがIOJロゴ。尋常ではないスピードで増えていく。

B7とB6

ところで、これらスペマ機にはIOJロゴって入るんだろうか？