鉄コレ、他

①鉄コレで小田急デニ1300形が販売され嬉しいのですが・・・
一年半前に岳南鉄道モハ1107、側面は近江鉄道モハ51からの切り継ぎデニ1300形風なものを作ったのです。
また長電に続き苦労した甲斐が無かった～っか？「比べてものにはなりませんが、やはりこんな状況では模型屋さんも大大変な事と思います」


ボデーも面倒だったのですが、動力も台車ピッチを合わせる為２台購入しコンバートしましたが、今回特注品の動力も販売されるようで無駄な手間無く一つで済むようです。
私は台車をＴＲ48にしたのですが、鉄コレは近似の台車ＦＳ３１５を使用と言う事なので何だか随分と違う台車を履かせてました。
鉄コレのランボードはさすがに一体式の表現と思うので、ココだけは負けないかもしれません。
動画は無いですが、コノデニ1300風もちろん走ります。


②南海の鉄コレ年に２種もトミーテックと南海さん気合入ってますが、
本体のトミックは大丈夫？見習ったほうが良い！イヤイヤイヤ同じ会社か、カトーさんＣ61年内販売しちゃって下さい、そしたらTOMIXの買わなくも済むし498とも並べられます。（113系も9月になってました）
（こちらより参考http://ntekken.blog109.fc2.com/blog-entry-233.html）

③模型を楽しむ？！？！
鉄道模型を復活してから無いものをねだり、新製品にあおられ、購入し続けそれでも無いものは、作れるものは作ると終わりが見えません。

私の模型の楽しみ方は本来は走行させる事だったんですが、どうもコレクター化どころか肥やし化、買って満足になってます。
心あたり、ある方多数いらっしゃいますね？

揃ったら、全部出して走行走行なんて思ってたら何年も経過。
心あたり、ある方いらっしゃいますね？

これでは、いけないと思い収納の奥の奥から引き出して来ました。
581・583集合！分解レイアウトを組み立て、車両を出しレールへ引き込むだけで約９０分もかかってしまいました。


左からカトートミートミートミートミーカトーカトー
最近の6連用　月光　クハネ581（大阪口）クハネ583（上野口）カトー583は東北用と西用などに用途別に並べ時間切れ、都内の狭い住宅環境が難しいのでしょう～固定されたレイアウトでもあれば思った時にと行きますが。