高架工事

約3年ほど前に初めて作ったヤード＋本線？っと言っても
思う我ままレール牽きバラストを撒いただけだったのですが、
時間の経過と共に破損やバラストの剥がれなどが出てきたので工事開始しました。

一番の目的はＴＯＭＩＸレイアウトボード規格に合わせ、昨年製作したものと
接続できるようにする事と本線（複線区間）2400ｍｍを高架橋複々線への変更です
今回の複々線はスラブレールで近年の高架風に仕上げる予定で、
前作の複々線とも繋がります。
ヤードは現状ままバラストを撒き直し補修し13輌用車庫のままになります。

また繋ぎ目はＫＡＴＯレールにしワンタッチとまでいきませんが
比較的簡単に板と板が付くようにします。