苦闘の10日間（中型自動二輪免許取得記録）

今は中型二輪ではなくて普通二輪と呼ぶそうです。400ccまでのモーターバイクに乗れます。
実は学生時代DT125（ヤマハ）に乗りたくて、小型自動二輪だけ取り、空冷、水冷のDT125と乗り継ぎ、林道ツーリングを楽しんでいたのですがここ22年間、モーターバイクから離れていました。
尚、当ブログではマウンテンバイクの話が多く出てくるので、そちらをバイク。自動二輪をモーターバイクと呼称します。英国式な呼び方で小型バイクっぽい。モト、もフランス風でカッコいいです。
あるきっかけで先々々週猛烈に免許が欲しくなり、思い立ったのが8月の終わり。バイクは以前のようにオフ車（トレイル）かモタードをと考えたのですが、今はまっているMTBと被るし、MTBの方がもっと山中まで行けるし、この際最もモーターバイクらしいものに乗りたくなり、車検もない250ccでHONDAのホーネットにしました。。。免許もまだ取ってないのに。

ということで免許作戦開始。小型から中型へは５時間の教習です。５時間だからすぐ取れるだろう、昔125ccとは言え乗ってたんだからと考えていたのですが…甘い！
20年以上の年月と加齢による平衡感覚の低下はたった５時間では免許を取らせてくれません。せめてずっと125ccを乗り続けていたら少しはましだったのでしょうが。
初日9月5日に教習開始。一限目で、これは厳しいかもと思いました（CB400が重い！）。
結局9月14日の検定合格まで合計教習時間10時間、10日間かかりました。（正式には小型→中型は審査と呼びます）

そのなかでスキーにとてもよく似た感覚を見つけましたので、またそれはそれで書きたいと思います。
あとは、当ブログに新たにカテゴリアを設けるかどうかを悩んでいます。飽く迄もスキーブログなので。
写真はまた買ってしまったモーターバイク用ヘルメット。Red Bullだもん。スキーヤーならマウンテンバイクダウンヒルするなら…衝動買いしますよね。
ちなみに本体は自転車用ヘルメットで有名なOGK（大阪グリップ工業）で、京都市のバイクショップサッシュが特別オーダーで作らせたもの。
カスタム価格だけで本体の3倍するのですが…このうち幾らかがRed Bullへのパテント料として支払われているのでしょう。
しかしながら、これでヨタヨタ教習所を走る中高年…全く我ながら絵になりませんでした（笑）。
ホーネットの写真はまた納車後にでも。