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日本一のモグラ駅 土合に行く の続き)
谷川岳ロープウェイを目指して、
土合駅を背にし、目の前の国道を右手に歩き出す。
(路線バスとして関越交通が走っているけれど本数が少ない)
国道を左手に行くと谷川岳ドライブインがあるので
飲み物などを買いたい人は先にそこに寄るといいかもしれない。
意外にこちらも気温が高いので驚いた。
しかし空気のきれいさは言うまでもなく
人も車もほぼ通らない中、首にタオルを巻いて帽子をかぶり、
黙々と歩く。暑い。
すぐに小さな踏切があり、上越線のぼり電車用のトンネルが見えた。
あの渓流に足をひたせたら…。
約20分で到着。
旧式のゴンドラが展示されており、中に座ることもできる。
大人往復2000円券を買い、ゴンドラで15分かけてのぼる。
かなり高い位置を移動するので、下をのぞくとちょっと怖い。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/46/e98f5265c885c952c7508d32e4ca4b79.jpg)
(これは帰りのゴンドラから撮りました)
天神平に到着~。気持ちいい!
一面の緑で思ったほど花は多くない。
見つけた! ニッコウキスゲ。
ここから、あのリフトに乗り継ぐ。大人往復700円。
天神平から登山道に向かう人たち。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/43/53fdf10a9bdf3224e43f1b5d682605e0.jpg)
リフトに乗らず、歩いて登るという手もあったけれど
登山靴でないのと、山道に慣れていないので怖くてやめた。
リフト(片道7分)で天神峠に着く。標高1500mなり。
小さな売店兼展望台があり、そこでコーヒーを飲んだり
何も買わなくても景色を眺めることができる。
100円いれるタイプの望遠鏡もあった。
こんな形のケーキがあるね。
見晴らしがよくて目が安らぐわー。
ロープウェイ乗り場と
ビューテラスてんじん(レストハウス)が見える。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/ad/df21f44c0e478d92a0fba9d9dfbbe4bc.jpg)
ここまで登るときっと寒いだろうと上着を持ってきたのだが
今日は24度と暖かかったのであった。
よしお弁当を食べよう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/71/5429017ecc4308e8b5e2352ebb004f78.jpg)
案外人が多くて、落ち着いて座っていられる場所も
ほとんどなく、食べる場所を決めるのに困ったけれど
あまり目立たないところを見つけたので
そこで岩に腰掛けて食べる。
自作梅干入りおにぎり、おいしうございました。
谷川岳の山頂にあたるトマノ耳とオキノ耳。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/c3/ab4befd74a54c0b6be89d8bbceaf76cf.jpg)
さすがにあの高さになると天気が不安定らしく
こちらはずっと晴れ渡っているなか
あちらは雲がでて耳の先がよく見えないことが多かった。
ちょうど晴れ間で見えたのでパチリ。
よーく見ると人がいる。
最初、「トマの耳とオキの耳」だと思って
トマとオキってなんだろうと真剣に考えていた。
ネコみたいなシルエットだし。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/hamster_3.gif)
由来を知りたいな。
さて景色を眺めてオニギリも食べてしまうと
手持ち無沙汰になったので、リフトで降りることにした。
ビューテラスてんじんのレストランに行き、生ビールを頼んだ。
なんだか泡立ち具合がすごかったな。
一口飲んでも、もりもりと盛り上がってくる。
あれは気圧の関係なんだろうか。
10時40分にここについて、今は13時30分。
バスの時刻表をみると、14時3分発があったので
それに乗って水上駅に向かうことにした。
水上駅到着時刻は14時26分、運賃は650円だった。
さてここからは18きっぷで帰る。
水上1440→1545高崎(上越線 水上~高崎)
高崎1609→1820武蔵小杉(湘南新宿ライン 快速国府津行き)
上越線に乗って景色を楽しんでいるうち
気づいたら寝てしまった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/7c/19a0e987f69f1f5a429153f546c57a10.jpg)
乗ったときは誰もいなかった車両も
高崎が近づくにつれチラホラと増えてきた。
湘南新宿ラインは950円払ってグリーン車にした。
二階の窓際に陣取って、列車が走り出した瞬間、
その静かさと揺れなさにびっくり。新幹線かと思うくらい。
とっても快適だけれどひとつだけ、
エアコンが強くて窓際だと直接風があたるうえ、
自分で風向きなどを調整できないので寒い。
そこで持参のフリース毛布をかぶる。
18きっぷ旅には必須ですわ。
「第一阿房列車」を読んでいるうち、また寝てしまった。
池袋あたりから人が増えてきてグリーン車は満席。
ちょうど帰宅ラッシュにかかってしまったと
思っているうち、武蔵小杉に到着した。
武蔵小杉の新駅を使うのはこれが初めて。
一応、同じ駅ということになっているけれど
従来のJR南武線 武蔵小杉駅とは400m離れているので
細くて長い連絡通路を延々と歩く。
私は乗り換えをせず、南武線のホームをあがって
改札の外にでたので、かかった時間はちょうど10分。
まっ、土合を体験した身にはなんということもないですわ!
*
日帰りで土合往復のまとめ
上野0720→0941水上 特急水上1号(5,130円)←18きっぷは使用不可
水上0941→0956土合 上越線(水上~長岡)
土合駅の階段~改札(徒歩15分)
土合駅前→谷川岳ロープウェイ土合口駅(徒歩20分)
ロープウェイ(片道15分、往復2000円)
リフト(片道7分、往復700円)
谷川岳ロープウェイ駅1403→1426水上駅 (関越バス 650円)
水上1440→1545高崎(上越線 水上~高崎)
高崎1609→1820武蔵小杉(湘南新宿ライン 快速国府津行き)
往路で特急を使ったけれど、始発で行けば在来線でも
今回と同じ9時56分に土合まで行かれるので、
今度、余裕があったらそうしてみたい。