![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/cc/72f2856675fd5d15d59ed2eb1801527b.jpg)
結露水で突然くしゃみし始めたスパーダの続きです。
44歳で念願の250ccを買ってからもう31年過ぎて。😅
初めて市販車に採用されたアルミダイキャストフレームにほれ込んで、買いました。
↓ 22年前の姿です。後輪のスプロケットが大きい以外はほぼ現在と同じです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/c4/c011b27b900365ae22367edfe3fdcceb.jpg)
でもいまだに手離せずにいます。
ただの工業製品でも、長い付き合いを経て、いまでは人生の苦楽をともにした、いい相棒です。
走行距離はやっと12,000kmを超えたところ。
31年間、乗るより磨いている時間の方が長かったという・・・。😅
でもこの間のエンジン不調で、急にまた乗り始めました。
復調具合を確認するためと、最近の好天続きのもとで、紅葉🍁の低山を走り回るのが何とも気持ちいいんです。✌️
なにより急坂が連続する道なので(しかも交通量は少ない)、エンジンの調子がよくわかるし。
今日もボランティアから帰ってからひとっ走り。
走行距離はやっと12,000kmを超えたところ。
31年間、乗るより磨いている時間の方が長かったという・・・。😅
でもこの間のエンジン不調で、急にまた乗り始めました。
復調具合を確認するためと、最近の好天続きのもとで、紅葉🍁の低山を走り回るのが何とも気持ちいいんです。✌️
なにより急坂が連続する道なので(しかも交通量は少ない)、エンジンの調子がよくわかるし。
今日もボランティアから帰ってからひとっ走り。
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ドローンの飛行エリア内のトウカエデまで往復しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/8f/fd6d594ebd7dd85a212fbcc103390eec.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/57/a18c5ea0a1b6758a1a240a9e6633c78b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/26/159e2d1fd3040488ee2b5d62d10cebfc.jpg)
まだ走行後停止してからのアイドリングが少し不安定ですが(謎)、走行中は気持ちよく吹き上がるエンジンを満喫しました。
やっぱり乗りやすくて、いいバイクです。
走りながら、いつまでこれに乗れるかなと思いつつ。😅
トウカエデは、一本はすでに真っ赤ですが、まだまだらに緑が残る木もあるので、当分楽しめそうです。