■ 北秋田スキー3日目
最終日の朝、ツアー装備を持って、森吉山阿仁スキー場のゴンドラ乗り場までいくと、吹雪。
それで、下の牧場をステップ板で上っていって、滑ることになった。
すごい雪なので、福士さんは太板で、ラッセルしていく。
私は新しい板のウォークモードで歩いてみたが、シールをつけないと、無理なのがわかった。
それで、またふつうのモードにもどして、上った。
牧場、といっても一面の雪の原には、1人もいない。
ゆるやかな斜面だと、雪が深く滑らない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/d7/eaf495633e9163aef937b42b914dc685.jpg)
急な斜面を見つけて、滑ったりころんだり。
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昼ごはんは、ゴンドラの休憩室にいって、食べた。
午後も、吹雪はおさまらなかったが、どうしても、ゴンドラに乗って上まで行きたいといって、いってもらえることになった。
上までいくと、標高も上がったし、猛烈に寒い。
あたりは凍り付いたようで、世界が変わった。手の指先も凍える。
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そこからは、森の中を滑っていった。途中の森。
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ふわんふわんのパウダーの中を行く。たまに段差があって、ころんだりするが、楽しい。
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下まで滑っていって、終了。天気は悪かったが、楽しい3日間だった。
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■ 最終日
翌日は、また秋田内陸縦貫鉄道と新幹線を乗りついで、帰ってきた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/c6/479507d9b3298a7b3f303c4da4af3c1d.jpg)
内陸線の途中で、やっと青空が見えた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/59/ef3cf14367307628442927582ff789b2.jpg)
鷹巣駅にあった募金箱。新しい車両を走らせようという運動に、気持ちばかり募金させてもらった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/3d/7bc5fdab83ffb612ad058805fddc91be.jpg)
このすてきなローカル鉄道を、ぜひ存続させてもしいものだ。
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◆ 北秋田スキー:1日目・2日目・3日目
最終日の朝、ツアー装備を持って、森吉山阿仁スキー場のゴンドラ乗り場までいくと、吹雪。
それで、下の牧場をステップ板で上っていって、滑ることになった。
すごい雪なので、福士さんは太板で、ラッセルしていく。
私は新しい板のウォークモードで歩いてみたが、シールをつけないと、無理なのがわかった。
それで、またふつうのモードにもどして、上った。
牧場、といっても一面の雪の原には、1人もいない。
ゆるやかな斜面だと、雪が深く滑らない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/d7/eaf495633e9163aef937b42b914dc685.jpg)
急な斜面を見つけて、滑ったりころんだり。
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昼ごはんは、ゴンドラの休憩室にいって、食べた。
午後も、吹雪はおさまらなかったが、どうしても、ゴンドラに乗って上まで行きたいといって、いってもらえることになった。
上までいくと、標高も上がったし、猛烈に寒い。
あたりは凍り付いたようで、世界が変わった。手の指先も凍える。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/a7/c978e9b7da32c19e40fa85a94c0c1bd1.jpg)
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そこからは、森の中を滑っていった。途中の森。
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ふわんふわんのパウダーの中を行く。たまに段差があって、ころんだりするが、楽しい。
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下まで滑っていって、終了。天気は悪かったが、楽しい3日間だった。
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■ 最終日
翌日は、また秋田内陸縦貫鉄道と新幹線を乗りついで、帰ってきた。
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内陸線の途中で、やっと青空が見えた。
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鷹巣駅にあった募金箱。新しい車両を走らせようという運動に、気持ちばかり募金させてもらった。
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このすてきなローカル鉄道を、ぜひ存続させてもしいものだ。
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◆ 北秋田スキー:1日目・2日目・3日目
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