先週、受信機の不調により撃沈したホリデーバギー。
受信機も交換し、いよいよ本格シェイクダウン。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/68/1556f96786d9da5e4e656c4208735de2.jpg)
と、その前に、シャーシ後端をアルミテープで保護。また、シャーシに砂が抜けやすいように穴を追加。
早速スタートすると、今度は、特設コースの反対側まで行ってもノーコンにならない!(当たり前)
やっぱ、普通に走るっていいね!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/8f/404e0b2d4d4407062f8fe287ac9b3edf.jpg)
調子に乗って、コース端の溝でスタック
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/a8/4149aeac4d712873570c1b95583c3b7e.jpg)
インナーボディ+シャーシの穴加工は効果ばっちり。
ただ、リアタイヤのインナーは、やっぱちょっと硬いかも。無しのほうが多分いい(笑)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/52/a9b67b9f8be75550c93bee077574c600.jpg)
ところで、ホリデー仲間の友人が、ホリデーともう一台もってきたのだが、DT-02にマッドファイターのボディを装備したマシン。
これが、DT-02にジャストフィット!ボディマウントもデザゲとかと全く同じ。タミヤもこれでキット作ればいいんじゃないか?”ベアホーク2013とか”。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/b4/7f97500d9c00db51bc14f7f54c141e82.jpg)
プラボディだが、後半がロールケージで結構軽量で、走る姿もかっこいい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/20/7df58921ae557baaf7ced5a7ada9d601.jpg)
あれ、なんか足らなくないか?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/70/6a109029abc7a0d04de05ab1fa6bd15c.jpg)
コースを探すと、車外に放出されたドライバー人形が・・・
受信機も交換し、いよいよ本格シェイクダウン。
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と、その前に、シャーシ後端をアルミテープで保護。また、シャーシに砂が抜けやすいように穴を追加。
早速スタートすると、今度は、特設コースの反対側まで行ってもノーコンにならない!(当たり前)
やっぱ、普通に走るっていいね!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/8f/404e0b2d4d4407062f8fe287ac9b3edf.jpg)
調子に乗って、コース端の溝でスタック
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インナーボディ+シャーシの穴加工は効果ばっちり。
ただ、リアタイヤのインナーは、やっぱちょっと硬いかも。無しのほうが多分いい(笑)。
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ところで、ホリデー仲間の友人が、ホリデーともう一台もってきたのだが、DT-02にマッドファイターのボディを装備したマシン。
これが、DT-02にジャストフィット!ボディマウントもデザゲとかと全く同じ。タミヤもこれでキット作ればいいんじゃないか?”ベアホーク2013とか”。
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プラボディだが、後半がロールケージで結構軽量で、走る姿もかっこいい。
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あれ、なんか足らなくないか?
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コースを探すと、車外に放出されたドライバー人形が・・・