メンテお気楽日記 ２月１３日 長距離・中古機械情報

　　　　　　　　　　　　　　　　　ニット仕様機には、ワキシング装置付きが当然？と思われています。

ネット効果と言うかブログ記事のおかげで？県外からの問い合わせや依頼、注文が増えました。

うれしい事はうれしいのですが、自分の仕事の場合「ハイ、送りますョ」って訳にはいかない。
新品製品や部品を売っている訳でもなく、メンテナンスして顧客要望に応える。

「こんな機械を探しています」との問い合わせにも「じゃ、どこどこにあるけれど、貴社仕様には何が必要で
どんな仕事が出来る様に整備又は改造すればいいのか？」　使えない機械を欲しい人はまずいない。


北陸三県ならば、最後まで面倒も？見れるけれど、関東・関西になると出張足代も掛かり、意思もままならない。
何より、機械の「運搬経費」も掛かり、設備費が大きく膨れ上がる。外注委託がゆえにサービスも出来ない。

まだ北陸にある機械ならば、客注を自分なりに理解して？整備のしようもあるけれど、旅先情報や旅先メンテでは
二度手間三度手間もありうる、何より思い込み・思い違いが一番怖い。

先日もインバーター付きの機械にリボンブレーカーを送ってしまった。仕様がまったく異なる。
旅先の機械をお世話？して、整備出張したら、モーターが回らない。結局、整備確認も出来ない。


さて今回は、大阪の企業からの問い合わせに、ピッタリの？機台が千葉県にあるとの情報。
どうすれば、お見合いをして、結婚までもっていけるのか？まずはお見合い写真も必要か？

でも、性格も解らないお嫁さんを押し付ける訳にもいかない。一度は会って見ないと解らない。
素直な娘なのか？根性を叩き直す必要があるのか？自信はあるけど、千葉でするか大阪でするか？

千葉メンテ→大阪。千葉→大阪メンテ。部品が足りなかったらどうしよう。二度三度とも行けない。
やはり、千葉確認→大阪メンテ、もしくは北陸経由。足代経費ばかり掛かってしまう。

エライ人は「グローバル化」なんて言うけれど、地場産業に勝るモノはない！と感じている。

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メンテお気楽日記 ２月１２日 紙管残糸・処理装置

出目糸買いや中古紙管の世話をしてくれる業者がいなくなり、増して、産廃区分が厳しくなりました。
紙管に糸を付けたまま処分すれば、完全な？「産廃」で、容量がゆえに思わぬ経費となる。

紙管から残糸を分別すれば、容量を小さく出来るし、糸の付いていない紙管なら中古希望？もある。
手間なことは手間だが、経費を節減するためには、やるしかない。


以前から、撚糸屋さんの依頼で、シリンダーの残糸を処理するために、カセ揚げ機を改造した処理装置は
作っていたが、廃棄カセ揚げ機が次々と出てくる訳もない。そこで、今度はワインダーを改造。

ドラムシャフトでカセ揚げ羽を回す、前後反対の発想ならば、安価な予算で対応できる。
鉄工所での製作依頼？なら１０万以上とも聞いたが、三筋中古なら５万でもありがたい仕事。

かれこれ１０台以上にはなると思うけど、作れば作る程、カセ揚げ機（処理機）としてのポイントが見えてくる。

まずはスピード。８０㎜径のドラムと５００㎜径では、回転糸速が極端に違う。ここでは二段プーリーを逆に
したり、Ｖベルト仕様で何とか？出来る。でも、羽板が起こす「風」は相当なもの。

そこで、板を外して木製丸材にしたが、糸の収縮によって割れてしまった。安価に走った結果か？
今は、ステンレスやアルミパイプを使用。アルミパイプなら加工が簡単。手間仕事だから簡単な方がイイ。

サイズも工場の処理量によって様々。１ｍ幅も作れば３０ｃｍ幅も作った。
希望（欲望）もキリがない。「担当がいないから、勝手に止まるタイマーを付けて欲しい」
「スピードコントロールのインバーターを付けて、ブン回し作業もしたい」

そりゃ出来る事は出来るけど、本体よりも経費が掛かることになる。経費の節減対策でしょう。
ワインダーのフレームなら倉庫に転がっているけれど、カセ枠の芯棒を探すのは大変なんですョ。

前にも言ったけど、冬場の倉庫作業ってけっこう辛いものがある（２錘ワインダーは千葉県のお客さま注文）

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