メンテお気楽日記 １１月３０日 事後報告「入院してました。」

約３週間、ブログの新規アップをしていません。こんな事は珍しいですが、書けない状況でもありました。

まだ、くたばった訳でもないが、多少は、危機的な状況になった感も、あります。
「入院を承諾する」って事は、そういうことだと思い返してもいます。


事の起こりは11日の喀血でした。やはり心配になり、病院を訪ねましたが、
診察結果は「タバコ止めますか？死にますか？」の診断でした。肺胞出血と言って、肺胞の毛細血管からの
鮮血が気管に戻ってくる？咳き込むと真っ赤な血が混じる。原因は、まず「タバコ」だそうです。

早々に禁煙モードに入りました、都合よく？山形出張もあり、飛行機やレンタカーなど禁煙環境はバッチリです。
仕事の後のいっぷくの誘惑さえ乗り越えられれば「禁煙」のチャンスかも知れません。

でも、どこかに「今まで散々吸っているのだから、たかが一本ぐらいは・・」ポケットのタバコを捨てられない

20日過ぎには喀血も頻繁になり、助手席やポケットがテッシュでいっぱいになり、仕事の段取りや、自分しか
出来ない仕事なんて「言い訳」も通用しません。再度レントゲンやＣＴなど病院での時間ばかりです。

内臓疾患？ですから、塗り薬や貼り薬なんて、あるハズもない。只々安静にして、自力治癒を待つのみです。
もちろん、点滴による、栄養剤や止血剤での補助もあり、ホースで体が動かせない。おまけに鼻まで酸素吸入。


いくら自営業といえど、さすがに月末処理は必要と思い「外出届」を提出したら、治癒良好結果との事で、
「外来診察」に切り替えていただきました。そう「退院」です。

まずは報告と、このブログ更新していますが、
入院していて、体験した事、感じた事、考えた事。いっぱいありました。

でも、病気の事はこの記事一回です。趣旨が違います。糸へんや仕事に関する「やぶにらみ」はおってドンドン
書き込んでいくつもりです。もちろん、そのことが自分にとっての啓発ともしなければならない。

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メンテお気楽日記 １１月１０日 長距離出張（ドライブ）禁止令

来週の「米沢」出張の予定に、家族からストップが掛かりました。自分ではいつも通り、車に工具を積んで
走れば、たとえ段取りが変更になっても、旅先でも、それなりの対応が出来ると思っています。

九州方面は別として、関西・関東方面は、車での出張範囲内と考えていました。朝早く出発し、５・６時間の
ドライブ。それなりの？仕事を終えて、また帰路に就く、たとえ帰宅が深夜になろうと、それなりの気力もあり
「日帰り出張」もいとわないつもりです。

ただ、冬季のドライブは、夜明けが遅く夕暮れは早い。ドライブの楽しみである景色が見えないのが、随一の
難点でもある。ヘッドライトだけを見つめて、ただひたすら走るのは、確かに辛いものがある。


いつも通りルートを検索し、ナビ以前の情報を頭に入れる。高速道路一本で行ける工場もあれば、ジャンクション
変更を繰り返してのルートもある。下道に降りてしまえば、後はナビが案内してくれる。便利になったものダ。

今回も検索では、片道５５０キロ所要時間６時間半と出たが、実質７時間以上を予定しなければ走れない。
休憩もあれば、その地方のサービスエリアも楽しみ？たい。作業時間が何時間予定するかによってギリギリの
スケジュールとなる。ビジネスホテルを探そうとしたら、お母さんから「待った」が掛かった。

「自分の歳も考えなさい」若い若いと自分では思っているものの、年金受給者。地区の工場社長が自分より年上な
だけ。「あんちゃん」とは呼ばれているが、他から見れば、りっぱな「じいちゃん」らしい。


先日、福島県から倉庫を訪ねて来た商社担当者は、新幹線を乗り継いでやって来た。山形新幹線・東北新幹線
北陸新幹線。座っているだけかも知れないが、半日以上掛かる。往復となるとそれなりの経費も必要となる。

次のプランは飛行機利用。小松からは仙台まで直通便がある。時間にして１時間で到着。そこからレンタカーを
使って、約１３０キロの高速道路コース、余分に見ても２時間は掛からない。これなら通常出張？と変わらない。

検索結果でニコッとしたのは、割引率。ＪＲならばこうは行かない。予約が早ければ早いほど、すごくお得？
自分が使う経費以上に、客先への負担も少なくなる。後は、宅配便で工具を送るなどの段取りも必要となる。


車のラジオからは「高齢者の事故件数が増えている」との事。若い人たちの無謀運転よりも、５０年以上の
「運転技術過信」が体力・気力そして思い込みが、共わないのが要因との事でした。

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メンテお気楽日記 １１月９日 ホコリ注意予報

なぜか？最近は「スパン関連」の仕事が続いている。その糸種の仕事が重なることはよくある事だが、
時代の流れ（流行）と言うより、売れ筋（儲かる仕事）の方へ、水は流れる。

識者は、大量生産と低価格（賃金）からの脱却とか言っていたが、少ロットのカセ染色の波も一時の
山だった。売れ筋が見つからなければ、いつまで経っても少ロットのまま。

特殊加工が好きな？絹撚糸工場のおやじも、生活の為には、商社委託の定番ロットに戻ってしまった。


で、スパン糸染色の仕上げ巻きワインダーから始まった仕事は、染色工場、カバーリング加工工場、
靴下編み機工場、包帯工業など、風綿が当然の？工場環境ばかりが続いています。

麻糸を扱う商社担当さんからは「皆さん、風綿対応はどうしていらっしゃいますか？」の質問が
ありました。それこそピン・キリです。工場環境と言うよりも、周辺環境が一番のポイント。

田舎で焚き火をしても、すぐ消防署に連絡が入る世相、騒音や匂いはもちろん、風綿にも気を使います。
後から住宅が建った、なんて言い訳も通用しません。


もちろん、製品への風綿混入への対策は、各工場で行われています。
ワインダー機のテンション部に可動式ブロアーを使用するのも、少しでも？糸ホコリが溜まるのを防ぐ
為です。カバーリング給糸を逆さ吊りにするのは、コーンに溜まる風綿を巻き込まない為です。

それでも風綿が溜まれば、編み機のゲージを傷めたり、機台ストップがかかる為、ウースターや
セレテックスの電子機器で風綿部をカット、又つなぎ直す手間加工まで強いられています。

空中風綿には、イオン静電気で集める方法もあるとは聞いてはいるが、そこまではなかなか手が出ない
大半の工場には、大型換気扇が設置され、風綿を外の水槽に吹き付けていたが、それも問題があり、
換気扇の前に不織布フィルターで外部への放出を少なくする。これも交換が大変。

誰でも、まず「吸い込む」のが一番と考えるが、吸引力を得る為には、相当の設備と騒音が必要となる。
そこで、利用するのは、やはり「自然の力」です。重さがある以上は「落下」そして「溜まり」ます。

昔の？スパン糸加工工場には、床近くに「窓」がありました。そこから自然と？風綿が逃げてゆく！
まさか、そんな事は今では出来ないので、溜まることを見越してのコーナー型吸引装置もありました。


それより、今、注意および点検をお勧めしたいのは、電気機器の中に溜まっている「風綿」です。
先日、スパン糸工場の廃業のため、機械移動しました。配線を切るためスイッチボックスを開けたところ
風綿が四角い形で出て来ました。スパーク（火花）が出なかったのが、幸いと考えなければならない。

以前にも、コントロールボックスの中から四角い形のまま風綿が出てきた事があるが（資料写真）
笑い話にもなりません。こんな中に、と思う処にも風綿は溜まっています。今一度、点検が必要です。

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メンテお気楽日記 11月２日 量産機とこだわり機

ワインダーの注文を頂いたついで？に、カセ繰り機やＨボビンカセ揚げ機の問い合わせもありました。

専門違いといえど、そこそこの情報は持っている。それに、その分野を得意とする業者や職人仲間もいる。
いくら畑違いの問い合わせでも、仲間の力を借りれば、それなりの？対応が出来る。勉強のチャンスでもある。

今回も運良く？客先機械を譲ってもらえる事になりました。販売店仕切りに比べ、売り手は高く？売れ、買い手
は、安く手に入る。まさに「産直販売」で、ＷｉｎＷｉｎお世話ですが、「それなりの相場ってモノもあるョ！」って
小言を聞くこともある。しかし、両方の笑顔を見てしまえば、つい、調子に乗ってしまう。


しかし、弱点もある。その機械の特長と言うか、仕様目的を深く？理解していないのが難点でもある。
お客さんは「この仕事（糸加工）のために機械を探している」それには、それ仕様の機械が必要となります。
ただ、カセ揚げ機であったり、カセ繰りでは「用」を成しません。錘数であったり、サイズも違いがあります。

その「錘数」が中古機探しの際、大きな問題となります。大半の廃業工場は「量産設備」がゆえに、価格競争および
人件費コストの確保が引き金となり、人を雇えない工場と、まかない切れない設備が残りました。

出て来る「中古情報」は大型機・量産機ばかりです。当初は、海外輸出の話もあったが、今は皆無です。
国内需要？の小型機のために、長い機械を分割して商いとすれば、当然、設備は減少していきます。そして、
デフレスパイラルの渦に巻き込まれます。低価格・中古部品・部品工場の撤退・設備維持・・・

今、中古設備機械の確保以上にむずかしのは、人の確保です。委託工場や下請け工場はドンドン減っています。
それと同時に、技術を持つ人もいなくなっている。「技術のこだわり」が失われて行くと言うことです。
「餅は餅屋」口を酸っぱくして言っているのに、世の中の動きには逆らえない様です。


おっと、話が横道（グチ？）に入ってしまった。Ｈボビンの話がしたかったのに。

Ｈボビンには、Ａ型・Ｂ型・Ｃ型・Ｋ型のサイズ仕様があります。糸の巻き量が３５０～１１００ｇの種類です。

開発は当然、Ａ型から始まったが、量産対応のため、Ｃ型そしてＫ型が主流となりました。繊維加工繫栄期には
当然の設備として用いられ、「出荷したボビンが戻ってこない」なんて撚糸屋の泣き言まで聞いた事もある。

ところが、「Ａ型ボビンを探して欲しい」との依頼を受けた頃（３～４年前）には、話が一変していた。
「プラボビンで糸を送られても、産廃費用が掛かるから、紙管巻きにして欲しい」との事でした。

購入価格はいくらかは知らないが、中古価格は１００円を切っていた。撚糸屋の倉庫にはボビンケースが山積みに
なっていた。１２０錘機の３倍４倍のボビンが必要とされたのだから、その量では、産廃費用も出せない。

さて、なぜ今頃になってＡ型なんでしょうか？
それは、糸に「やさしい」からです。鍔が小さく「解除抵抗」が少ない。ネーム屋などでは、糸が極端に細くなり
Ｃ型ボビンでは仕事に成りません。それに、内層・外層の差もヒケとなって表れます。Ｂ型は胴も太くなっている。

ワインダーならば８吋１０吋巻き、撚糸機のシリンダーもラージサイズ。繫栄期すべての機器が量産対応されまし
た。撚糸屋に言わせれば「１１０シリンダーで糸を作れば、良い仕事ができる」解っては、いるのです。
編み屋さんからは、８・１０吋巻きのワインダーが消えました。問題があったらこその対応です。

「仕事と機械」。糸への「こだわり」があればこそ機械の「仕様」が変わって来るのです。
スピード、サイズ、距離。言いたい事はいっぱいあるけど、今日はここまで。ちょっと書き過ぎたかナ。

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