今回は、ハラキリですわ。
クランクケースを割りますねん。
ボルト４本を緩めたら、ステータベースが外れる。
中には、タイミングチェーンとオイルポンプが見えとる。
ほんで、黄円のボルトを抜いてポコポコケースを叩いたら、ケースが割れよる。
タイミングチェーンのテンショナがそこそこチェーンを押しとるんで、ケースを外す時に抵抗になりそうや。ほんでも、テンショナリフタを緩めたまんま固定しとく工具があれへんので、むりかり抜いたけど、大した抵抗もなしに抜けよった。
シリンダー側
ケースのあわさいには、ガスケットが入っとれへんさかい、液体ガスケットを塗ったる。
あっちこっちにスラッジも付き始めとる。
リヤタイヤ側
オイル漏れしとったとこをよう見たら、液体ガスケットが付いとれへんようや。
そら、漏れるわなぁ。
スクレーパで合わせ目に付いたガスケットを削ってたら、面の真ん中あたしがへこんどるようや。
なんでや！？
地べたには溜まりょるし、クランクケースからスタンドにかけて、じくじくでしたもん。
よく今まで、大量に漏れなかったものですね。