野球にせよサッカーにせよテニスにせよゴルフにせよ、もしかすると釣りにせよ、
一般スポーツの世界では趣味でやってるとは言え、どうしても人との「勝負=勝ち負け」があるので、
より技を磨いたり、高度なテクニックや感覚を身につける方向にハマればハマるほど向かいガチですが、
さて、オートバイに関してはどうでしょう。（笑）
その人にもよりますが、もちろん高度な技術を身につけてより速く自由に操るテクニックが備われば、
各種の草レースなどに参加して、違った楽しさを味わえることは間違いないです。
ただ、そ言うゆう方向にむかうのは「ごく少数の人」に限る傾向なので、
本来の目的（ツーリングなど）や、趣味（カスタムなど）の範囲を考えると一般的では無いですよね。
実際オートバイって趣味は、他のスポーツと大きく違い非常に「個人性」が高く、
さらに「レジャー性」が高いと言う事に集約されており、そこにこそ本質の楽しさがある訳です。
要するに本来、オートバイと言う趣味は「人との勝ち負けが無い」趣味であり、
あくまで個人の楽しみの範囲で人それぞれの自由であるって事です。
人によっては、ひたすら物欲を満たすことで楽しさを成立させてる人もいますが、
それも全然間違いではなく正解です。
しかも、それがオートバイの良いところで楽しみ方に「絶対ルール」が決まってない分、
誰かと勝負する必要も理由もないって訳です。
もし、そう思えない…そうじゃなくて他人と自分を「比較しがち」な意識があるなら、
それは全くもって「無意味」であるとボクなんかは言わざる得ません。（笑）
その昔、峠を走るローリング系ライダーはそこで人と速さで勝負をしていました。
まぁ、速い方が偉いとか、カッコいいとか、そんな理由で、
危険をかえりみず勝ち負けにこだわりを持ってオートバイに乗ったんですよね。
これは、暴走族行為同様に過去の過ちとして大反省する部分です。
もし、オートバイに高度な技術を求めるならそうゆう事ではなく、
定期的にサーキットや教習所で行われてる「JAFのイベント」に参加してみて下さい。
しっかり訓練すれば確実にオートバイとの「一体感を得る」ことが出来ることでしょう。
しかし、これも1つの教材に過ぎず、技術を身につけることが絶対的な正解では無いです。
無いよりある方が安全性が高くなったってだけです。
もうハッキリ言います、オートバイは誰とも勝負する必要の無い「個人スポーツ」であるって事です。（笑）
