自分は「サーキットを利用してバイクを楽しんでる」部分もあるので、
時々、人にオートバイの運転に関する「イロハを聞かれる」ことがあるのですが、
決してボクが人にあれこれ言える立場でもなので、
とりあえず「度胸あるのみ」って言っちゃってます。（笑）
でも、バイクライフを楽しむのは人それぞれの考えですし、
運転が上手くなることが「必ずしも全て」ではありませんよね。
逆に安全運転してれば技術なんて自分が乗ってるバイクをコントロール出来てれば十分です。
それ以上を目指すならサーキットをお勧めするし、
細やかな技術を磨くなら広い駐車場でしっかり練習すればいいです。（笑）
高級なバイクに乗って優雅に走るのも良いですし、
小中排気量クラスで足代わりに乗るのも良し。
モトクロッサー系が好きなら林道を走れば良いし、
アメリカンやシティバイカーに乗ってるファッション先行型も良いでしょう。
要は暴走族以外の乗り方をしてれば何でもOKってことです。（笑）
どうしても運転にこだわるなら、
ボクのようにサーキットに行くことをお勧めします。
一般道で飛ばすのはとても危険ですから、
そうした方が良いです。（と言いながらたまに峠に行くボク…）
笑、ボクが本当に言いたいのは「運転技術なんて二の次」ってことです。
どんなに上手いライダーでも起こす時は事故を起こします。
あのノリック（阿部 典史）だってバイク事故で死亡してますからね。
家族がある方、社会的な地位がある方、
みんなそれぞれ立場があるので、無茶はしない方が良いです。
全くバイクに乗らず、家で眺めてるだけの盆栽ライダーだって、
素晴らしい環境で鑑賞してるならそれもアリだと思うんですよね。
とにかく「運転技術なんて二の次」ってことです。
そんなことより安全に仲間とツーリングに行けたら、それが一番最高ですよね！（笑）
