レッドモンレーヴは頑張ってくれました😆
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/82/badd3aaae59df0622482f59074f13cd1.jpg)
直線半ばで伸びてきた時には一瞬夢を見ました。でも、並ぶ間もなくシュネルマイスターに交わされたので諦められました(泣)あれがG1馬の底力。
今回のレースをあそこから差し切るのは無理な話。ジャックドールもウインもそこそこ残っている展開ですから、もっと前につけられないと難しかったでしょう。
しかし、今日のレースは満足です。横山和生騎手も非常に上手く乗ってくれました。手が合っていますね。
逆に言えばとてもスムーズなレースが出来てこの着差と言う事は、まだまだ頂点に立つには早かったと言うこと。
上位の馬とは力の差を感じましたね。
でも、今日のレースぶりを見て、来年の安田記念では勝負になりそうな景色が見えてきました。
モンレーヴはまだキャリアも浅いし、今日が初めて本物の相手と戦って、あのレースができるのだから期待は膨らみます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/f1/90f126d7dc507ee0974eee47804b65b0.jpg)
さて、G1競争で口取りに参加するのは色々と工夫が必要だと思いました。
競馬場にも人が集まってきて昔の賑わいを感じる昨今ではありますが、今日はかなり混んでいました。
アイドルホース「ソダシ」の参戦の影響もあったでしょう。
私は今日の混雑ぶりを考えてパドックを諦めました。
パドックを捨ててレースを取ったのです。
口取りは出資馬の入線後1分以内に所定の場所に集合することが必要です。
今日の混み具合から1分以内に指定場所に行くには・・・と逆算して、いつものゴール板を過ぎの定位置を更に20メートル西門よりに陣取っていたのですが、はっきり言って甘かったです。
レース20分前はまばらな人混みも、レースの時はびっしり。走って集合場所に行くなんて無理な話でした。
動くのにやっと。これでは「すみませーん、記念撮影、表彰式に参加するので道を開けて下さい」と叫びながら進んでも難しいでしょう。
愛馬の口取りを取るか、パドックを取るか、レースを取るか、色々と考えさせられる1日となりました。
【今日の教訓】
①G1競争はパドック、本馬場応援の両取りは無理。
→どちらかを捨てないとどちらも中途半端になる。
②G1の口取り参加は集合場所の程近くで待て。
→正直言ってレースも馬場ではっきり見られるわけではない。諦めろ。
③指定席を離れる時の荷物を預ける際は昼までに。
→9レースが終わった時点で指定席を離れた私ですが、荷物は2箇所とも満杯でした。
④通信機器は使えなくなる恐れあり。複数人で行く時は注意。
→競馬場では混雑すると、ラジオもインターネットも使えなくなります。連絡取れなくなります。
【今日の仮の結論】
パドックを見て、口取り集合場所に向かうのがベターかな?レースをまともに見たら口取りは無理。
そうなるとやはりパドックでしっかり愛馬の状態を確認して、集合場所付近のモニターでレースを見る。
生の興奮は削がれてしまうが、やむなしか。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/34/539565b5a3d563c758e975f2a2d9b0df.jpg)
次のG1口取りはいつになるか分かりませんが、今回の教訓を活かしてスマートに立ち回りたいと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/82/badd3aaae59df0622482f59074f13cd1.jpg)
直線半ばで伸びてきた時には一瞬夢を見ました。でも、並ぶ間もなくシュネルマイスターに交わされたので諦められました(泣)あれがG1馬の底力。
今回のレースをあそこから差し切るのは無理な話。ジャックドールもウインもそこそこ残っている展開ですから、もっと前につけられないと難しかったでしょう。
しかし、今日のレースは満足です。横山和生騎手も非常に上手く乗ってくれました。手が合っていますね。
逆に言えばとてもスムーズなレースが出来てこの着差と言う事は、まだまだ頂点に立つには早かったと言うこと。
上位の馬とは力の差を感じましたね。
でも、今日のレースぶりを見て、来年の安田記念では勝負になりそうな景色が見えてきました。
モンレーヴはまだキャリアも浅いし、今日が初めて本物の相手と戦って、あのレースができるのだから期待は膨らみます。
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さて、G1競争で口取りに参加するのは色々と工夫が必要だと思いました。
競馬場にも人が集まってきて昔の賑わいを感じる昨今ではありますが、今日はかなり混んでいました。
アイドルホース「ソダシ」の参戦の影響もあったでしょう。
私は今日の混雑ぶりを考えてパドックを諦めました。
パドックを捨ててレースを取ったのです。
口取りは出資馬の入線後1分以内に所定の場所に集合することが必要です。
今日の混み具合から1分以内に指定場所に行くには・・・と逆算して、いつものゴール板を過ぎの定位置を更に20メートル西門よりに陣取っていたのですが、はっきり言って甘かったです。
レース20分前はまばらな人混みも、レースの時はびっしり。走って集合場所に行くなんて無理な話でした。
動くのにやっと。これでは「すみませーん、記念撮影、表彰式に参加するので道を開けて下さい」と叫びながら進んでも難しいでしょう。
愛馬の口取りを取るか、パドックを取るか、レースを取るか、色々と考えさせられる1日となりました。
【今日の教訓】
①G1競争はパドック、本馬場応援の両取りは無理。
→どちらかを捨てないとどちらも中途半端になる。
②G1の口取り参加は集合場所の程近くで待て。
→正直言ってレースも馬場ではっきり見られるわけではない。諦めろ。
③指定席を離れる時の荷物を預ける際は昼までに。
→9レースが終わった時点で指定席を離れた私ですが、荷物は2箇所とも満杯でした。
④通信機器は使えなくなる恐れあり。複数人で行く時は注意。
→競馬場では混雑すると、ラジオもインターネットも使えなくなります。連絡取れなくなります。
【今日の仮の結論】
パドックを見て、口取り集合場所に向かうのがベターかな?レースをまともに見たら口取りは無理。
そうなるとやはりパドックでしっかり愛馬の状態を確認して、集合場所付近のモニターでレースを見る。
生の興奮は削がれてしまうが、やむなしか。
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次のG1口取りはいつになるか分かりませんが、今回の教訓を活かしてスマートに立ち回りたいと思います。