本日の雑感

ＪＲ北の責任者、レール補修把握できず　伝達体制なし(朝日新聞) - goo ニュース

　ＪＲ北海道が大変なことになっている。最悪、業務停止命令で、道内のＪＲ全列車運休も覚悟しなければならない。

　ＪＲ北海道、経営破たん→第３セクター、北海道アイヌ鉄道（仮称）開業→それもダメでした。→道内の鉄道、ＪＲ貨物専用線・札幌市交通局・函館市交通局以外全て廃止。

　というようなバッドエンド・コースが待っているような気がしてならない。
　私の小説の冥界鉄道公社や魔界高速電鉄みたいに、霊力や魔力で運行できれば楽なのにね。本当、人間界は面倒臭いことばかりだ。
　もう１つのパターンが、ＪＲ貨物に道内のＪＲ線全部所有してもらって、ＪＲ北海道はその線路を間借りして走行するというものだ。つまり、ＪＲ北海道とＪＲ貨物の立場を逆転させるわけだな。それなら、ＪＲ北海道は保守点検しないで済む。路線によっては旅客列車より貨物列車の方が本数も多いだろうから、その方がいいような気がする。

　閑話休題。
　今日も手元に顕正新聞１２８８号が届いている。全く。節操の無い団体だ。当然というか、本部会館などに入った強制捜査については、華麗にスルーされていた。“慧妙”じゃ次号辺りで、その辺をセンセーショナル大々的に取り上げるだろうから、これを取り寄せて顕正会員の所に送りつけてやろうかな。何だかねぇ……。あの新聞、『浅井一族、芋づる式に逮捕か？』なんて書きそうだよ。
　それで、だ。気になる体験発表が１つ。元法華講員の女性会員の登壇だ。登壇時、男子部員の紹介だったそうで、女性でありながら男子部所属だったそうだ。それまでの元講員の登壇は突っ込み所満載で、教学の無い私ですら突っ込みができたものだ。それからしばらくして元講員の登壇は無かったのだが、今度は自信あるのか、また顕正新聞に掲載されている。詳しい考察は山門入り口氏や巌虎氏辺りにお任せするとして、多分内容的には本当なんだろうな。あまり脚色し過ぎると、物凄く突っ込まれるからね。お寺の名前やら元講頭さんが入信していることまで書かれている。元講頭さんが入信したというのは、凄いことだ。そこのお寺では、私みたいな者でも講頭が務まるということかな？しかし、顕正会に行ってしまうような者が講頭を務めていたとは……。もっとも、顕正会入信の時点で講頭だったらもっと凄いけどね。それは新聞記事を見る限り、そういうことではなさそうだ。