春だね～！

ポカポカ陽気で、何やら２５度まで上がったとか。しかし、明日は１２度と。こりゃ、年寄りにはチトきつい春だな～。風邪引いて、「連休は寝たきり」なんてことにならないようにしないと。仕事は休んでも、遊びは休みたくないものな。でも、身体のアチコチが痛い。画は、昨日の里山ライドの途中で見つけた「菜の花とツツジのコラボ」。きれいだったな～。一人ライドは、こういう場所で勝手に撮れるからいい。
まったく話が違って、VWのシロッコのこと。モデル名は、欧州を吹く風のことらしい。ディーラーでじっくり見た。このモデル、ゴルフ派生のスペシャリティ・モデルなのだが、数十年前のモデルを知っていて、今のモデルを見ると「隔世の感」だ。ずいぶんとゴージャスになった。価格は、約４００万円となかなか。これの面白いのは、前から見るとVWのロゴ位置が違うくらいで、ゴルフとすぐ分かる。しかし、横や特に後ろからは、ヴォリューム感が凄くてまったく別モデル。個人的には、なかなか格好がいいと思っている。車幅が１８１０ｍｍあるから、あのヴォリュームが出るのだろう。それに、リア２６５・４５・１７インチ、フロント２３５・４５・１７インチというタイヤサイズ。まるでスポーツカーみたいだな。これが、BSのポテンザRE０５０Eなんてタイヤ。５穴に大きなトルクス・ヘッドのボルト付き。こんなの、初めて見たな。でも、排気量が１.４リッターと小さい。アンバランスか？と思ったら、TSIエンジンだから、ターボ付きスーパーチャージャーとパワフルそう。複雑なエンジンだから、ちょっとみはトラブルが心配だが、ゴルフのTSIエンジン付きなんかを乗ると、下から実にスムースな走りをするから、魅力的なスペックではある。信頼性は、時間が明らかにしてくれるだろう。それにしても、デザインは魅力的なモデルだと思う。

やっぱり楽しいね～！

里山ライドは、やっぱり楽しいね～！先週は、２ヵ月半ぶりに里山へ行けて、ライディングの感覚をちょっとだけ取り戻した。それで、１８日も予定していたが、前日の仕事で撃沈、それに直前の雨＆雪でどっちにしろ皆も行けず。それで、日曜の休養十分のため、今日は朝早くから出動のはずだった。しかし、同行者が居ないとど～も時間にルーズ。結局、現地でのスタートは１０：４０とゆっくり。夕方近くなると雨が降り始めるとの予報で、後ろから押されている感じではある。まあ、先週は乗っているから、より足が回るはず。スタート時に、フロント・タイヤを取り付けて回してみると、前回は渋かったのに、今日はフリクションがまったく無い。それに、シート・ポストが１０ｍｍほど下がっているのを発見し調整。これが良かったようで、今回はぐっと足が回る。国道の合流までは、自分としてはかなりいい感じで上り、平日でトラックの多い国道もスイスイ。切り通しの上からは、やはり雨の影響か真ん中がぬかるんでいる。こいでみたが、峠までは普段よりも疲れ方が違う。その先の根っこの下りも濡れていたが、分岐からの根っこの多いくだりはドライ。スピードは、前回よりも速めに。ジープ道へ、わき道に入ってもドライのまま。上りも同様なので、根っこも問題なくすべてクリア可能だ。さ～て、ここはダメだろうと思った急坂の上りも濡れてはいるが悪くは無い。ただ、いつも楽しめる上り段差のセクションで一回足を着いたのが悔やまれる。その後も、休み無く分岐まで上る。それで、問題の濡れた根っこ道だが、さすがに登りはちょっと苦労した。それで、タイヤはこんな感じにドロドロ。上りきっても、休まずにそのまま尾根道の楽しいセクションへ。ここもドライは変わらず、上りの根っこもいつも通りまったく問題なくクリアできる。途中、前からライダーが来たので「こんにちは～」と挨拶したら、「○○さ～ん」と自分の名前を呼ぶ。えっ？と思ったら、見たことのあるウェア。なんだ、Kゴンじゃないか。聞けば、いつものコースを逆走して、枝道へ入り新しいルート開拓にトライしているとか。旧里山でも、そうやって見つけてくれた。でも、「ここの逆走は苦しいだけで、全然楽しくない」と。かなり疲れている様子。ごめんね、こっちは通常ルートで、かなり楽している。そこで、すでに２時間が経過。雨の心配もあるし、その後はランチも摂らず丸太下りから、嫌いな舗装のダラダラ上りへ。それが終われば、楽しい尾根道で、車に戻れば約２時間半のライドだった。一人だと、いつもはこぐ場所も手を抜いてしまうのでは？と思ったのだが、かえって気合が入り普段は乗らない場所もこいだり。誰も見ていないのに、不思議なものだ。今月は、もう走れないので、今日の楽しいライドは実に良かった。帰り支度をして車を出したら、前からKゴンが。結局、彼を待って風呂に入りランチも。温度が上がるだろうと、タオルは持ってきたが、着替えが無く、「裸エプロン」（これは嫌いじゃないが）ならぬ「裸ズボン」で岐路に。まあ、どうせそのまま自宅へ直行だからいい。ちょっと難しい場所もあったが、楽しめた一日だった。一人で走るのも悪くないな。

魚厚つけ麺大盛り

昨日も、なかなか濃い仕事で、キッチリ遅くまで働いた。そういう時の疲れを取るのは、やっぱり麺でしょ。「麺食い」にとって、これは「餌」みたいなもの、匂いがしただけで引き寄せられる。でも、「外れ」も多く経験しているので、ちょっと遠回りでもアノ店へ。今回は、「魚厚つけ麺大盛り」（￥７８０）で。つけ麺というと、ちょっと酸っぱいつけ汁が気になる店が多い。これは、本来の味とのバランスが悪いのと思う。ここのメニューは、それがまったく無く、酸っぱ味はまったく感じずに、本来の醤油の味で勝負。チャーシュー＆豚ばら肉のトロトロ感がいい。それに、麺だって手を抜かない「こだわり」が凄い。汁と麺、両方共にいい（それに加えて量も）店って、なかなか無いので、自分ではこの店がいつもランキングのトップ。体調で、「ちょっと脂を少なく」と注文もできるし。
そうそう、いつも見ていてくれる皆さんのおかげで、「１５万ヒット」を超えました。それに、１４０万ブログもある中で、ここのところ常にランキング（１万位以内）に入っている状況。こういうの、嬉しいもので。好き勝手に、自分の趣味や生活のこと書いているだけのブログですが、気に入ったら今後も見てやってくださいな。

気になっていること

興味のない人には「何それ、そんなことやってるんだ、へ～」という感じだろう。でも、当人にとっては結構気になる事。それは、C-Xと呼ばれる空自の「次期輸送機」、それにF-Xと呼ばれる同じく「次期主力戦闘機」のこと。海自のP-X（次期哨戒機）については、すでにテスト飛行が成功して、XP-1という名称が決まっている。これは、エンジンまで含めて純国産の４発ターボ・ファン機というもの。現在の、P-3Cの後継機として開発が進んでいる機体。しかし、C-XとF-Xについては、動向が気になっていた。それで、いつもの中古書籍店で見つけた「JWings」と「航空情報」というマニアの雑誌。JWingsなんかは、２０１０年４月号というのに￥４００と超特価で、これは買わないわけがない。C-Xも岐阜でのテストが成功し、呼称をXC-2と定まったようだ。これは、エンジンがGE製とすべてが国産ではないが、現行のC-1輸送機に比べ、飛行可能距離がはるかに伸び、ペイロードも３倍半ほどに。米空軍のC-17グローブマスターほどは大きくないが、欧州のエアバス・ミリタリーのM400に匹敵する大きさ。あちらは、ターボ・プロップなので速度はXC-2の方が速い。国産というのが、日本人としては嬉しいじゃないか。さて、問題はF-X。F-15FX、F/A-18、タイフーンと３機種に絞られてきたが、ど～も決定にはまだまだ時間が掛かるようだ。しばらくは、楽しませて（？）もらおうか。

明日は降るな！

今日も仕事が結構忙しい。いいことなのだが、休み前に忙しいと「遊びに差し支える」ので、稼ぎたいが適当なところでと難しい。今日の天気を見ていると、里山に降った先日の雪も、これで溶けてなくなっているはず。これで、明日は絶好の里山ライド日和となるはず。まあ、仲間がいないのはチト寂しいが路面が回復してくれるのは大歓迎。来週は月末の週で、忙しくなるのは目に見えているから遊ぶのは今のうち。桜が終われば、新緑の里山が楽しめる季節、果たして周りの景色が楽しめるほどの「余裕」があるかどうか、、、

空気清浄機２

「あ～、よく寝た～！」で始まる休日は、朝から遊びに行く休日と同じくらいに幸せだ。昨日は、帰りがちょっと遅く、走った距離も相当長かったからな。９時間は、タップリと睡眠を取れば「そりゃ、幸せだろ」。先週、気になって新規に購入した羽根枕、まだ高さが少々合わないようなので、もうひとつ入手すれば「更に幸せ」が待っているか。仕事柄、眠りは非常に大切な要素。ここは、ケチってはいけないな。
さて、これも先日入手しておいた日立製の空気清浄機。エコポイントで、ほとんどの部分を支払ったので、財布に負担は少ないのが有り難い。同じモデルを、ネット・オークションで見ていたら、落札価格は自分の購入価格のマイナス￥１，５００。これなら、送料＋手数料を加えたら、まったく同じになってしまう。今どきのスーパー、値段が凄いな～。そういえば、初めて空気清浄機を入手したのが、もう１０年以上前。当時は、リモコン、臭いセンサー、花粉モードなんて付いていなかった。それに、フィルターの性能もぐっと上がっているらしい。技術の進歩というやつだ。自分も段々と、「文化的生活」になってくるな。古い表現だなこれ。フィルターの交換は、だいたい２年位と書いてあるが、このフィルターが高い。本体つきで安く入手しても、フィルターがその７割位の価格だったりする。まあ、きたない部屋が、すこしでもきれいになるのならしょうがないか。

残念ながら中止

あ～、忙しい土曜だった。朝、自宅を出たのが７時半で、帰宅が２３時半だ。その間、ず～っと仕事が詰まっていたし、気を使うモノだったので、疲れが溜まった一日。
明日は、里山ライドも中止となったし、朝はゆっくり寝ていよう。雨や雪の降った後で、これで走ったら路面も荒れてしまう。トレイル保護の点でも、明日は走るべきではない。地元のライダー方が、せっかく整備してくれた後だし。感謝！天気も良さそうだから、昼ごろから街乗りバイクで、写真でも撮りに出掛けようかな。カメラが、ぐっと良くなったので、撮るのが楽しくなってきたし。結果は、徐々に出てくるということで、諸先輩方にはあまりプレッシャーを掛けないでいただきたい。そういうのに、非常に弱いタイプなもので。見かけによらないって？そういうもんですよ。

ディフェンダー

まったく嫌な雨だ。仕事で移動している時も濡れるし、それ以上に気にしているのが、日曜の路面状態。先週は、えらくいい路面で、久しぶりではあったが、ものすごく楽しめた。明日も、まだ降るようなことを聞いているので、たぶん日曜はダメだろう。乾いた頃を狙って、火曜にでも行ってみるかな。
画のモデル、正面から見ていたら「おお～、えらくきれいなディフェンダーじゃないか。１１０か９０か？」と。横から見たら、トラック・タイプだった。新車のようで、まだ登録もしていないよう。これは、かなり珍しい。街中では、ほとんど見かけない。オーナーは、かなりのマニアだろうな。これ、英国のランド・ローバー社の４WDで、ダートでのものすごい走破性能があり、排気管をAピラーから上に伸ばせば、とんでもない水深でも走れるらしい。男だったら、ちょっとは興味のあるモデルだろうな。アラブのお金持ちに人気のあるのは、トヨタ・ランドクルーザーなのは、乗り心地＋信頼性がこれよりも上ということか。
明日、もう一日頑張って、遊ぶぞ～！！

４月も忙しい？

仕事が忙しいのには、まったく関係が無いけれど、マシンの機能美を眺めて忙しさのストレスを紛らわせるということで。３月で忙しさはひと段落と思ったら、４月に入ってもしっかり仕事がある。まあ、５月はえらくたくさん休みがあり、どうやって遊ぼうかと困るくらいだから、４月に稼いでおかねばと考えるべきだろうが、何せ「遊び人」、ちょっと忙しくなると「遊びにいけない！」とだだをこねる。まったく「子供がそのまま大きくなっただけ」というヤツなのだ。近い方々は、よくご存知でしょうが。
ここのところ、暑くなったり寒さが戻ったりと、なかなか春らしいポカポカ陽気にはなってくれない。しかし、考え方によっては、熱々のラーメン・スープが少しでも長く楽しめる、との理解ができるか。今日も、日中は暖かかったが、日が暮れると涼しいというより寒いくらい。そういう時には、あそこの醤油ラーメンだ。あまり、店内をゆっくり眺めたことがなかったのだが、良く見れば「特別な醤油」や「日清製粉」の美味しい小麦粉を使っていたりする。どうりで、スープも麺だって美味いし訳だ。店主のこだわりがあるのだから。麺量のリストを見れば、ラーメンの場合は普通で１玉（１８０ｇ）、中盛りで１.４玉（２３０ｇ）、大盛りで１.８玉（２８０ｇ）とある。それを見て納得。いつもの大盛りは、２玉は無いのだから楽勝に食べられる訳だ。２.５玉くらいあると、う～食ったな～！という感じだから。「だったら、特盛りを食べればいいじゃないか！」と。プラス￥１００をケチっている訳ではなく、夕食であまりたくさん食べてはいけないからと、身体のことを思ってなのだ。昼食なら特盛りを間違いなくいっているだろう。だったら、夕食は普通盛りにすればいい、というのは間違い。夜中に腹が減って起きたら、あまりにも悲しいじゃないか。何の話をしていたのかな、、、

大盛りのうどん

自宅から歩いていける距離にある手打ちうどんの店。いくら好きなオートバイがあるとはいえ、コーヒーだけでは腹がいっぱいにならないので、先に腹ごしらえとS師匠と足を運ぶ。こちらは、いつもの「肉もりうどん大盛り」（￥７８０）で。甘くて、濃厚なつけ汁に、豚ばら肉の脂がたまらない。しっかりコシのある麺は、山盛りで食べ応えが十分にある。「少々」胃のサイズが大きい自分が言うのだから間違いない。これを食べておけば、夕方になっても「腹が減った～」とはならない。たぶん、８時頃までは何も食べられないだろうな。でも、「満腹」って、何でこんなに幸せな気持ちになれるんだろう、、、