身体が痛いな

やっぱり、疲れていたんだろう。久しぶりに、１１時間も寝てしまった。道理で、身体が痛いわけだ。「お前、床ずれになるぞ！」って、言われそう。本当に「爆睡」の朝だったが、最低線やっておきたい事がある。それでも、遊びに行くわけではないから、身体のメインテナンスも含めゆっくりの休日だな。
さて、画の「えぐい顔」のモデルは、現行型のクラウンでアスリートＳというクルマ。時々ドライブすることがあり、前モデルから「何か、フロントが軽くなった感じで、軽快だがクラウンの重厚さが無くなった」と感じていた。それは、「あれっ？Ｖ６エンジンは、すべて直４になったのか？」と思うくらい。とっても静かだし、顔は「ある意味」押し出しが強くなった、それにインテリアの造りはいい感じだ。しかし、何度かドライブしているうちに、何かメーカーが意図していることが分かってきたように思う。新しいレクサスの、「どれがどれだか分からない」ラインも含め、顔のデザインはど～も好きになれないが、クルマの「出来」という意味では、確実にアップしている。「ロイヤル」と「アスリート」のラインでの、味付けの違いはあるが、「安全性」という意味のハンドリングは変わってきている。ジジイには、古い方を好むという癖があるからかね。実際、若い娘とは話をしたいと思わないが、ずっと上のおばあちゃんとは、話をしても落ち着ける。「実に、面白い！」って。