遊びの達人

MTB、フライフィッシング、写真等外遊び大好き。オーディオ、鉄道、クルマ、海外出張や旅行の話も。大の麺食い。

三菱EKワゴン

2008-10-25 | Weblog
これは、軽自動車の中でも普通の高さのモデル(アルト、ミラ等)とトール型(ワゴンR、ムーヴ、ライフ等)の中間クラス。 ライバルは、旧型のMRワゴン、スバルプレオあたりだろうか。 初期型は、すっきりしたデザインで、「おお、結構格好がいいのを出したな」とは思ったが、マイナーチェンジするたびに格好が悪くなって、今ではまったく興味がわかない。 実車は、ひとつ前あたりのモデルで、ドライブした感想は「すべてが普通」で何も面白くはない。 特に早い訳でもなく、ハンドリングがいい訳でもなく、天井は低くて窮屈な感じ。 特に「これがいい!」というポイントを探せば、カップホルダーがどのサイズでもしっかりスプリング付きのフタで押さえて安定がいいくらいか。 特別安ければ買うだろうが、この走りなら「かったるい」と思われるだろうワゴンRの方がいい。 新しいライフも、なかなか良さそうだし。 まったく話は違うが、仕事で行ったビルの入口で、入ろうとすると先に入った中学生らしき女の子がドアを押さえてくれて「どうぞ」と。 こちらも「ありがとう」と挨拶した。 こういう子が、今でも居るとは素直に嬉しいと思った。 でも、後で考えたのだが、「疲れたじいさんが大変だろうから、重いドアを持っていてやるか」と思われたのではないかと。 考え過ぎならいいのだが、、、

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2 コメント

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EK (X兄@MUS)
2008-10-26 22:50:00
ワゴン、タント買う時に試乗しましたが
コレといって良い所が見つからず、結局タントにしたんです。
グレードの問題か、ロードノイズがひどく感じましたね・・・
へーそんな女子学生もまだいるんですね!
あまり考えすぎない方がいいとおもいまーすw
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やっぱり (Mike)
2008-10-27 06:24:15
同じように感じましたか。 ロードノイズは、安物のタイヤの採用が原因か、エンジン音などのノイズが小さ過ぎて「かえって」気になる場合もありますが、まず前者でしょうね。 今時のチャラチャラした女の子でなくて、真面目そうな優等生的な子。 親がしっかりしているのでしょう。 電車のシートを譲られてから、過敏になっているようです。
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