サスペンション交換

BW'S100の中古サスペンションがあるというので、取付けに行って来た。　キタコとかいう会社の社外品である。　正直、詳しくないので、聞いた話をそのまま言っているだけ。　しかし、現物を見て、「う～ん、ちょっとスゴイ色ですね」と売り主に言ってしまった。　「走り屋の若い衆が付けるので、こんなもんです」と言われても、オヤジの年齢の小生にとっては、「・・・」という感じ。　黄色ならまだ分るが、、、　しかも、純正に比べてかなりきゃしゃな感じだ。　でも、取付けて走ってみれば、「うん、ストローク感が感じられる」。　以前のものでは、「ガツンッ」ときたのが、「コンッ」ぐらいである。　分るかな？　しかも、スプリングの硬さ調整ができる。　迷い無く一番硬くしたのは言うまでもないが。　これで、ちょっとは腰に優しくなったかな？　ストロークが少々長くなったせいか、リアタイヤが下がってセンタースタンドが使いずらい。　これは我慢しなけりゃいかんな。　ちょっと面白いのが、行き帰りは結構アクセルを開けていたのだが、帰る頃にはいつものスタートでの「もたつき」が無くなって、開ければぐっと加速するようになってきた。　これは嬉しい。　開ければかなりのスピードは出るのだが、スタートでいつももたついていた。　これから、調子良くなって来るのかな、、、